florin39

Eu am schimbat uleiul + filtru ulei, filtru aer + polen, filtru motorina, curele alternator + AC, daca este cazul si intinzatoarele, verificat placute, verificat lichid frana, nivel servo, calitate si nivel lichid racire. Aproape de tine ar fi BMW Filaret (www.filaret.ro). In sectorul 5 nu cunosc altceva. Eu personal bag un ulei german numit DIVINOL syntholight, BMW longlife, 5W40, la 175 RON, de 5 l. In 10.000 km nu-mi scade aproape deloc nivelul pe joja. Tin nivelul aproape de maxim. Am vazut insa ca lumea (si BMW-ul) recomanda Castrol. Motorina bag de la Rompetrol si Petrom si sunt multumit. Sper sa te ajute. SUCCES

Ai dreptate, este cam scump. Am facut eu cu 130 RON. Cam atat a facut, de vreo 3 spalaturi si o ceara. Depinde mult de ce anume vrei sa obtii si in mod sigur si de buget. Cred ca insa ieftin si prost nu prea mai trebuie acceptat. Succes oricum

Incearca si la: http://www.expertdetailing.ro/ Am prieteni care si-au facut polish acolo si au foarte multumiti. Succes

Cel care mi-a vandut mie jantele le-a reconditionat la Filaret, la Nicu, sablate si vopsite. Eu zic ca au iesit bine

Modelele cu facelift au aparut la sfarsitul lui 2001, dar cam tot ce am vazut eu de vanzare pe la noi sunt inmatriculate prima oara de la inceputul lui 2002 in sus. Cred ca motorul de 150 CP este mai performant si mai fiabil, cat depre km, ideal ar fi sa aiba pana in 100-150.000 km, dar sunt greu de gasit si apoi, daca nu o iei de la reprezentanta, cine poate stii cu adevarat numarul lor. Au si ei dealeri descurcareti. Atentie marita !

Poate te ajuta putin topicul: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=14973 Eu am un 318D touring din 2002 si este Euro3. Din cate stiu, din 2003, 318D si 320D au beneficiat de tehnologie commonrail. Acestea s-ar putea fi Euro4, dar nu sunt sigur. Sunt sigur ca iti va mai raspunde cineva care sa te lumineze. Succes la cumparare

Din cate stiu eu, sunt in torpedou, la partea superioara. Sunt 2 inchizatori din plastic. Le rasucesti putin si ar trebuie sa desfaci panoul de sigurante. Acolo gasesti si un cartonas cu pozitionarea fiecarei sigurante si la ce foloseste. Succes

Multumesc tuturor pentru sfaturi, in sfarsit am reusit. Eu zic ca arata bine, chiar foarte bine ....

De acord si eu cu ce s-a spus mai sus, am de 5 luni un 318 D touring din martie 2002 si sunt foarte multumit de alegerea facuta. Am avut noroc sa gasesc unul la 89.000 km, intr-o stare foarte buna si pana acum nu regret alegerea facuta. Trage destul de bine, pentru mine la care viteza nu este un factor esential, in schimb are spatiu berechet este silentioasa cat trebuie. Nu neg ca m-am gandit la un chip tuning ca sa o duc in 143 CP, dar inca nu mi se pare ceva extrem de urgent. Am preferat sa investesc 300 Euro in bordcomputer si cotiera fata si acum am tot ce imi trebuie. Oricum la cat am luat-o eu, mai trebuia sa pun vreo 2500-3000 Euro ca sa-mi iau un 320D cu xenon, clima, CD, pilot, telefon si comenzi pe volan cum am eu. Oricum, iti doresc succes, orice hatarare iei

Multumesc pentru rabdare, poza si sfaturi. Din aceasta cauza sunt mandru ca fac parte din acest forum si ca sunt posesor de BMW. Vivat !!!

Eu nu am vazut clips decat la o extrimitate (a fiecaruia), sunt mai multe la fiecare ? Te rog sa-mi zici macar cate sunt. Multumesc

Multumesc pentru sugestie, dar cred ca important este sa stii unde sa apesi cu surubelnita. Nu vreau sa apas aiurea si sa rup ceva. Multumesc oricum

Multumesc de intentie, oricum si eu m-am gandit cam la fel in legatura cu demontarea, mai incerc in weekend, daca nu luni ma duc la un specialist. Cat priveste aspectul, eu zic ca o sa arate super, mai ales ca rama este cromata la fel cu cea standard, numai grilele verticale sunt cromate, dar nu oglinda, ci un maro brun inchis. O sa pun poze dupa ce le schimb.

Eu am refacut setarile si nu a functionat, am verificat si sigurantele si este totul OK

Daca descopera cineva cum sa faca sa functioneze aceasta asistenta pe seria 3, il rog sa scrie si aici. Eu am incercat toate variantele, avand in vedere ca cel putin teoretic, in ambele variante, ACTIVE sau INACTIVE, ar trebui sa functioneze cel putin pe una din parti. Sau cel putin asa am inteles eu. Eu personal, asa cum am scris si mai sus, am intrebat la AB pe centura (sediul vechi) si mi s-a raspuns ca pentru seria 3, chiar si dupa 2001, aceasta asistenta nu a fost niciodata disponibila.

Teoretic ar trebui sa mearga si la seria 3. Eu am incercat si am vorbit la AB dar au zis ca nu se poate. Totusi, cititi in atasament partea referitoare la setari oglinzi. Cred ca merita aprofundat. Cred ca multora le-ar prinde bine aceasta setare. edit: mai exact pagina 6. index.pdf

Chiar nimeni nu si-a schimbat singur grilele din fata ?

Poate sa ma ma ajute cineva cu sfaturi de demontare a celor 2 grile cromate din fata la un E46 facelift ? Am primit cadou unele cromate integral si ard de nearabdare sa le montez. Am observat ca singura parte mobila este o "limba" la extremitate. Banuiesc ca ajuta la demontare, dar oricat am miscat-o, nu am reusit nimic. Multumesc anticipat

Am patit si eu la un E39, 520D din 2001, sa nu mi se stinga martorul din bord dupa ce am schimbat placutele, chiar daca am pus senzori noi, cica asa se recomanda, si solutia a fost sa deconectez bateria aprox. 1 minut. Astfel, martorul s-a stins si nu am avut nici o alta problema.

Incearca si in urmatorul loc: cum iesi din pasajul Obor venind dinspre Lizeanu, la aprox. 100 m faci pe prima la dreapta. Este o vulcanizare imediat pe stanga si un magazin in capat pe dreapta. Nu stiu cum se numeste strada, dar na-i cum s-o ratezi. De obicei am gasit acolo capace si second si noi la preturi umane. Succes

Multumesc pentru piesa, a venit, am montat-o, farul nu mai clipeste. Un ajutor salvator, recomand tuturor care au aceasta problema. Bine ca exista acest forum

Multumesc pentru lamuriri, am trimis poze cu instalatiile de xenon. Astept feedback.

Multumesc pentru raspunsul prompt. Am nevoie insa de o instalatie pentru un singur far si un singur bec. Nu intentionez sa-mi pun bixenon. Cum facem sa-mi trimiti instalatia. Astept un semn ori aici ori PM cu date de contact.

Salut, am si eu o problema cu unul din faruri (320 touring 2002), pe care am discutat-o tot in acest topic, si care cateodata, cind il aprind, face ca stroboscopul. Proprietarul dinainte a pus doua faruri cu xenon originale spune el, diferite, unul de 320 fara facelift, unul cu facelift. Crezi ca instalatia ta ar putea rezolva problema la farul meu. Mai recent, am observat ca daca masina este cu motorul rece, adica dimineata la prima pornire si cand plec de la serviciu, la prima aprindere, totul este normal. Daca insa dupa 5 minute pornesc si opresc motorul, stroboscopul reincepe. Multumesc anticipat.

Multumesc pentru lamuriri, se pare ca jantele mele au offset pozitiv.