bmwdreamer

putina in ce sens?poti pune o poza?daca dai cu degetul ramane negru?

am avut pe 320d individual piele,nu exista termen de comparatie cu dakota care o am acum pe e90.de acord,e o piele superioara cea de pe individual dar chiar si asa.masina era din 2001 si nu a vazut la viata ei tratamete de vre.un fel.se pastrase excelent,nici vorba de crapaturi,doar ceva cute fine.in schimb dakota daca nu ii fac tratamente periodice se intareste foarte tare,parca e carton.vad ca pe modelele noi e si mai rau.trist....

schimba amandoua termostate ! dupa sterge eroarea si incearca o regenerare fortata

mai sunt probleme la update?

slabe sau arse?

e full untouched sau cracked?

mie cand mi.a aparut martorul in urma cu un an,nu mai regenera din cauza 2 doua bujii arse.soot.ul era la 40 grame iar ash.ul abia 2 grame. schimbat bujii,regenerat filtrul iar de peste 1 an si 10.000 km totul e perfect. ce vreau sa subliniez e ca atunci cand apare acel martor nu inswamna automat alt filtru nou sau dpf off

cum.poti zice ca e gata cand apare martorul? induci lumea in eroare grav!intai trebuie verificat gradul de incarcare si vazut ce nu functioneaza.pot fi termostatele sau bujii defecte si de asta sa nu mai regenereze.

sustemul audio e hifi professional dsp.cred ca cel.mai bun sistem de pe e90

frumoasa,dotari ok.doar motorul,dar daca zici ca e ok pt tine,face toti banii

frumoasa masina.un pret daca se poate?

am avut n42 pe e46....nu m.a dat pe spate,destule probleme cu senzorii plus consum marisor in oras.banuiesc ca nu e prea diferit de n46.cauta un 320d fara dpf daca mergi mult prin oras,dfp inseamna oarecum ceva batai de cap in plus daca nu esti atent cu bujiile/releu/termostate. plus ca masinile din link.uri imi par cam scumpe.mai pune taxa la 320d si rar drum rca revizie si treci lejer de 9500 euro.oare merita?

absolut.astazi am inlicuit ambele termostate,apa nu urca,dpf nu regenera.acum am apa la.92 grade constant,termostatul egr era defect,cel motor e ok.

pret la fiecare?am fost in aceeasi situatie si an.mers pe diesel.la km celui diesel,nu vad ce probleme ar putea fi

mai este vre.o varianta crackuita sa mearga pt dpf regen?incerc sa cumpar activarea dar momentan nu se pot procesa platile,mesaj primit din partea aplicatiei

daca activez dpf regen platind cei 10 euro,la urmatorul.update se poate bloca din nou aplicatia nefiind instalata oficial?

am.instalat 22.20.vre.o idee cum pot activa dpf regen?

salut.ma.intereseaza sistemul.am.lasat mesaj pe privat

din ce am mai citit ,la 40-50 grame ash deja incep problemele.rog un coleg sa corecteze daca gresesc.

-La nivel cenusa in DPF spre mirarea mea imi arata, desi stiam ca pe bmw nu merge sat-ti arate in % sau in G cat este incarcat DPF ci doar cat mai tine.. ashe mass 10,83g soot mass 5,51g Ce e fiecare pana la urma? soot scade la fiecare regenerare ash creste la fiecare regenerare,particule care nu se pot arde

am incercat cu lucky pe versiuni mai vechi si nu a mers

nu am vazut pe undeva ceva oficial legat de asta

poti detalia chestia cu un singur rand de numere rosii?

in caz de?

momentan nu mai functioneaza varianta patch.uita....