Bavaria

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=28295 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=56482

Roaga si tu pe cineva sa te plimbe :) :)

Pai am analizat.Eu cred ca este aceeasi masina.Anunturile sunt puse la cateva zile diferenta.Kilometrii si anul difera,cam atat, important.Probabil a incercat ceva prima oara,cand avea km putini,si nu a iesit. :blink:

Ma rog,asa o fi cum zici tu,eu ma duc cu ea la cumparaturi :blink:

Pai ce comentarii?Daca nu s-a vandut prima oara :blink:

Trebuie sa conduci o masina cu SMG,ca sa iti dai seama.Daca iti iei SMG mergi la un curs de conducere,daca se ofera asa ceva la reprezentanta. Eu as lua manuala daca ar fi sa aleg.De fapt asta am si ales :blink:

Exista un topic deja http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=57902

Cel mai probabil cureaua de la alternator(ultima ramasa :blink: ). Mai ,dar nu trebuie sa schimbi curelele asa,doar pe banuieli.Cureaua se poate da jos, porneste motorul,daca nu mai face,bingo,daca face in continuare e altceva. La fel si cu fulia de la compresor,scoate cureaua,vezi daca mai face. Bine ca nu ti-au zis sa cumperi alt motor :)

Bujii NGK BKR6EQUP(High Power).Cel mai bine le cumperi originale,de la BMW.

Eu nu as cumpara seria 7(E65) din 2002 :blink:

Eu zic sa va adunati toti astia cu "tata urs" si sa ajungeti la o intelegere.Pana acum au aparut cel putin 3 E30-uri ,care ravnesc la "titlu" :blink:

Daca se intampla in mers,este posibil sa fie cardanul.

Nu are cum sa apara nimic pe tester daca scade presiunea de benzina. Trebuie pus ceasul de presiune ,masurata,si verificat dupa cateva ore daca a scazut.

Seria 7 se fabrica numai in Germania. Ai calculat si iesi mai ieftin decat daca o cumperi din Europa?

De curiozitate,cum te-ai gandit sa le repari? :blink:

Vorbesti serios?E tocmai pe dos. :blink: Toate BMW-urile au 0 inainte. Uite la poza,ce zici,e dat inapoi? :)

Eu chiar nu pot sa iti recomand ,deoarece nu am fost la nici unul din cele 2. Sigur se gaseste cineva sa iti recomande un service :blink:

Ai schimbat o gramada de piese...degeaba. Te-ai gandit sa te duci la un service care repara BMW-uri? :)

Adica numai BMW-urile merita conduse :)

Eu inteleg ca unii au votat cu E30-ul si este explicabil.Asta deoarece poll-ul i-a fortat sa aleaga masina cu ochii inchisi.Daca deschideau ochii vedeau E90-ul. :blink:

E39 are becuri la bord? :D Esti sigur ca pentru asta ai desfacut bordul,sau pentru a aduce unele modificari? :D Oricum,problema se remediaza cu alt bord.

Nu inteleg intrebarea.Sunt mii de E30-uri.Am condus destul de multe E30-uri incat sa imi fac o parere,inclusiv M3-ul.

Nu se pot afla.

Ce E12 restaurat :) Nu e nimic rau ca iti dai cu parerea,dar incearca sa fie ceva real,nu povesti vanatoresti. Cum naiba esti old-school la 18 ani? :blink: Cum stii tu ca senzatia este majora la viteza,cand nici carnet nu ai? Mai ,eu te rog ceva,inainte de a mai posta gandeste-te un pic.Faptul ca ai 18 ani nu este o scuza pentru aberatiile pe care le scrii.

Rezistente si bune. :) . Si o caruta este rezistenta,nu se strica nimic la ea. Nu inteleg de ce E30-ul este mai rezistent decat un E46(E36).Cum de s-a ajuns la concluzia asta? :) Ce rezista mai mult la un E30?Concret!Ca sunt mai multe pe strazi,asta nu este un indiciu ca ar fi mai rezistente.Sunt multe in Romania deoarece sunt mai accesibile la pret. PS Nu inteleg ce atatea ocolisuri si invarteli :) Cine pe lumea asta ar prefera un cazan de masina,o vechitura,daca si-ar permite o masina noua ,de ultima generatie?Adica imi permit M5-E60, dar nu,E30-ul este masina visurilor mele. :blink: Fiecare are masina pe care si-o permite,asta nu inseamna ca este cea mai tare masina. Eu zic ca sunt fan BMW(nu fanatic),dar asta nu inseamna ca trebuie sa fiu ipocrit. E30-ul pentru mine este un cazan de masina,este istorie.