Bavaria

Du-te inapoi. :)

Vibratia in volan ,cand franezi ,nu are treaba cu geometria. :)

Pai a avut Bosch sau Bremi.Cel putin asa cred. Care e treaba cu bobinele Plasma? :)

Iti da joc in volan? :blink:

Imi pare rau ,dar nu am asa ceva,sursa sigura.

Pai frana de motor ar trebui sa incetineasca masina mai repede ,deci o masina cu manuala, franeaza mai eficient conform celor spuse de tine! Deci pe dos!

La 5-ul pe care l-am avut nu culisa nimic.

Exista asa ceva? :blink: Cand iei masina, pune te rog o poza!

Exista un topic cu aceasta tema.Uleiul la cutiile noi este lifetime(teoretic :blink: ). La e60 se schimba la 160000km.(tot teoretic :) ).

Nu.Dupa ce se incalzeste intra in open loop.

Ce bobine(bujii) ai avut inainte si ce bobine(bujii) ai acum? Este vreo diferenta?Obiectiv vorbind.Nu te gandi la banii pe care i-ai dat! :)

Poate mai important este daca s-a schimbat uleiul ,la ce interval si ce tip s-a folosit. Stiu ca BMW-urile au apartinut unor batrani sau doctori :blink: dar mai important este cum au fost intretinute. Cine are BMW si nu scoate inima din el? Daca schimbi uleiul la 30.000km, o sa ai "pamant "in motor si daca este automata. Dar asta e parerea mea...

Mda!In zona rosie alimentarea este intrerupta.Si la manuale si la automate.Deci care este diferenta? Daca ai cutie manuala, poti sa "bagi" a doua la 130km/h.Rezultatul? Toti il stiu! :blink:

Este relativ.Poti sa "alergi" o masina automata la fel ca una manuala.Nu m-as baza prea mult ca motorul e ok, numai ca masina e automata. Parerea mea...

Asa este. Unele produse aftermarket folosesc leduri si plastic in locul fibrei optice. Avantaj:poti schimba culoarea datorita ledului Dezavantaj:nu se vad bine seara. Farurile originale folosesc fibra optica(nu este aceeasi fibra folosita pentru transmisia de date), iar iluminarea este asigurata de un bec(vezi poza :) ).

Nu am sesizat nici o diferenta. :blink:

Cred ca au un bec. :) Fibra optica este pentru muzica si airbag :blink:

Nu este chiar asa cum crezi! :) Daca o sa conduci o masina care nu are sistemul respectiv,o sa te convingi :) Agilitatea masinii este un pic diferita.Cam atat...

:blink: Mai sunt cateva care au senzorul respectiv. LH-Jetronic,K-Jetronic,KE-Jetronic.

La modelele mai vechi de injectie senzorul barometric lipseste.Unele modele pentru America au asa ceva.De ex un 528i E39 US are senzor barometric.Un model similar EU, nu .La fel si cu E30. Computerele vechi de injectie sunt in mare masura afectate de interferente electromagnetice.Exista momente cand motorul functioneaza mai prost ,fara un motiv plauzibil. Lipsa senzorului barometric poate cauza functionare neregulata in anumite conditii atmosferice. Injectia folosita pe modelele vechi nu este foarte performanta.Multi parametrii nu sunt luati in considerare.De exemplu ,un DME pentru M5 analizeaza si temperatura gazelor de evacuare(fizic sau prin soft).Lipsa senzorului MAP este un alt factor negativ.Debitmetrul cu clapeta nu este performant.Clapeta nu se va mai misca la fel dupa un timp de functionare.Sistemul de diagnoza pentru modelele vechi este foarte ineficient.In memoria DME se vor inregistra erori numai in cazuri extreme. Este imposibil sa realizezi un soft care sa garanteze functionarea perfecta a motorului in orice conditii atmosferice,cu orice tip de benzina,etc.Toti producatorii schimba softul de injectie de cateva ori pe an.Unii il schimba degeaba ,deoarece motorul functioneaza mai prost :blink: . Ce sa mai vorbim de soft ,cand un mare constructor de masini(nu dau nume :) ) din America nu este in stare sa realizeze o garnitura de chiulasa care sa tina mai mult de 100.000km. Una peste alta ,fii mai indulgent cand motorul nu trage foarte bine! :)

De ce sa puna dynamic drive?Ce avantaje ar avea? Mai utila era trapa! :blink:

Suportul pentru pahare face parte din plansa de bord. Nu exista cotiera la e60.Poate ne referim la lucruri diferite. Tempomatul este standard la toate modelele e60.ACC este optional. In poza se poate vedea suportul de pahare si asa zisa cotiera ,langa frana de mana.Exista e60 fara asa ceva?

Pentru optiunile astea ai platit?Nu sunt standard?

Eleronul este nepotrivit. Ai dat jos volanul cu airbag, sa pui unul fara :blink: Sper ca nu te superi :) E parerea mea...

Schimba discurile +placute (de preferat originale). Verifica daca ai ceva probleme la puntea fata, dupa care ,urmeaza geometria :blink: