OPaul

Mda , in primul rand sa ne spui ce masina ai si daca cutia de viteze este automata sau manuala. Daca este automata si bagi uleiul ala , cutia o sa cada in sub 1000km. Scrie si in denumire Castrol tansaxle , adica pentru diferential, este ok pentru diferential dar nu pentru cutia automata. Hai cu mai multe detail si o sa primesti si raspunsurile.

Daaaa ....

Daca arata Disc frana OE si scrie disc frana OE , atunci probabil ca este disc frana OE.

Sa traiti dl.Capitan , Depinde ce varianta suporta masina , daca aveti un update la masina dupa 2010-2011 (update la module nu la harta) , suporta si varianta pe 1 USB , daca nu trebuie sa luati varianta pe 3 USB-uri ...

Eu zic sa faci un print si sa ne areti ce ai tu pe acolo ... Daca nu ai ista 4.05.31 , sa o instalezi pe asta ca este ultima. Dar pana atunci baga in print, si sa nu uiti sa dai pe cheita de sus in bara si dupa da la version , fa in print si acolo.

Mersi , o sa arunc un ochi cand ajung acasa , nu stiu de ce pe telefon nu imi arata tot linku si nu merge.

Ce harti ai folosit ? ...

De cat sa te complici mai bine cumperi ceva construit pentru asa ceva http://www.ebay.co.uk/itm/12V-4-5W-Solar-Trickle-Panel-Power-Portable-Battery-Charger-Car-Van-Truck-Boat-/172226195705 , are mai multe modalitati de a se conecta la masina , cel mai ok este ca are si o mufa pentru bricheta si panoul se poate prinde cu ventuze de geam sau poate sa fie pun in spate la palasolar. Acesta este doar un model asa la prima cautare , dar cred ca gasesti si panouri mai puternice ce poti sa le lasi conectate tot timpu la masina cand stationeaza sa iti mentina bateria.

Din ce an e masina si de care monitor ai , mic/mare ? Codu se cumpara , doar hartile sunt gratis.

Ai nevoie de Road Map Europe Next , doar versiunea 2017-1 este momentan - DOWNLOAD

Am vazut ca iti trebuie un adaptor pentru hardu SSD , un fel de rack. Hardul se afla in spatele panoului de clima. Trebuie sa faci o imagine la hardu vechi si dupa sa o copiezi pe hardu SSD si dupa cred ca totul este plug and play. Adaptorul trebuie sa fie de la mSATA la 44 pini IDE , aici am gasit adaptorul mSATA to IDE 44 pin

Nu am stiut asta , a incercat cineva si functioneaza ? Inseamna ca un NBT cu SSD trebuie sa zboare

Incearca si la colegul FANATIC si el se ocupa de retrofit.

Si ce nu a fost bine ? Si pe google vad ca apare doar strada Hornbach , eu nu vad sa fie alta mai aproape de centru. Eu nu am vazut nici o diferenta , tot asa se incarca , daca vrei sa se miste mai bine in timp ce te uiti pe harta trebuie sa treci la alt system , NBT , EVO.

Mirosul poate sa vina si din cazua filtrului de polen, se schimba si dupa se face igienizarea, mai precis se da jos filtru vechi , se face igenizarea si dupa se monteaza filtru nou. In privinta climei nu stiu care sa fie problema, o diagnoza serioasa cu in testar original ai facut ?

Da, si eu tot windows 10 am.

Poti sa postezi un anunt aici pe bursa cu ce te intereseaza http://www.bmwclub.ro/forums/forum/74-cumparari-piese-si-accesorii-bmw/

Daca vrei sa te ajutam trebuie sa ne spui ca sa vedem si noi ce ai ... Este secret ?

Lichidu de frana il gasesti in partea dreapta unde este balamaua de la capota , inspre parbriz.

Daca ar fii conducta ce merge la o roata crapata pierzi frana pe roata respectiva , asta in caz ca e secerata complet , dar daca ai doar o crapatura minuscula pierzi doar partial presiune la etrierul respectiv. Sa stai putin linistit, masina are un sensor de nivel la lichidul de frana , dar nu te baza tu pe asta. Eu zic sa mergi sa faci un semn unde este niveul acuma la lichid si dupa pornesti motorul si stai cu piciorul pe frana apasat la maxim pana te doare picioru , vezi daca pedala incepe incet incet sa se afunde si repeata miscarea asta de cateva ori si verifici nivelul la lichid sa vezi daca a scazut , dupa misca masina putin mai in fata si vezi daca ai urme de ulei pe asphalt. (Nu poti sa fii niciodata prea paranoic cand vine vorba de frane) Acel sunet il au majoritatea masinilor ce au cutie de viteza automata , cand e pe D si lasi incet piciorul, masina vrea sa mearga inainte si inca placutele stau apasate asa putin pe disc si scot sunetul ala cum se freaca.

Acuma ca nu a avut nu stiu ce sa zic , le-a pierdut el ... Mergi la bmw cu codurile de la reperul 4 si 11 sa le comanzi. Trebuie sa vezi daca vin pe reperu 4, 2 garniture si daca nu sa comanzi sa fie 2, pentru 11 doar o garniture iti trebuie

Trebuie sa ii bagi un ulei ce are specificatile BMW LL04 , un ulei conceput pentru filtru de particule euro 4/5 care da sunt low emition , low ash ... Trebuie sa te uiti dupa specificatia / aprobarea BMW LL04 si o sa fie bun.

Un mechanic bun in ce ? ...

In primu rand depinde la ce pret gasesti sitemul , poti sa cauti pe ebay cic premium si dupa de acolo mai trebuie sa adaugi manopera si alte maruntisuri.

Vorbeste cu colegu neo_andersson , el se ocupa de tot felu de modificari si retrofit. Cat pentru un pret , depinde ce system vrei sa pui pe masina : CCC, CIC , NBT , EVO ... cam de la 1000 euro in sus.