Cristi.MD

am gasit acolo in spate o siguranta arsa aia de la pozitia 53 ceva de la inchiderea centralizata, am schimbat-o cu una de 10A provizoriu dar tot nu merge, mai sunt acolo 2 relee.. nu am gasit nicaieri detalii despre releele alea 2.. de la ce sunt si ce fac.. s-ar putea sa fie si unu din relee defect, oricum pana nu vine testeru la masina astazi nu desfac releele.

ce e cu bmw-u ala cu numere de germania ? ce face el acolo? si pe viitor baga si niste gagici ma...faci 2-3 poze cu masinile si apoi 10-20 cu gagici si in spate masinile :blink: si ce faine ar fi si niste poze cu seria 5 :)

inchiderea centralizata functioneaza de la butonul din masina.. o sa merg sa verific sigurantele si apoi o sa merg la tester oricum trebuie sa merg. Am mers cu masina ieri toata ziua si nimic, nu cred ca e de la cheie..

ai de mine ma, va tine inima sa va lasati masina in strada ??? ca eu astazi am mutat o bascula de nisip numa sa nu-mi las masina in strada.. si sa o pot baga in curte... daca ai cunostinte care iti pot rezolva numere pe 2-3 luni..extra, intreaba-i daca nu cunosc pe cel de la taxe.. ca la taxe.. daca ai pile.. mergi zici ca platesti 1000 iti da chitanta si ai scapat.. si iti inmatriculezi masina.. si daca cineva iti mai ia dosaru in mana candva.... si vede ca nu ai platit destul, iti trimite somatie sa platesti diferenta sau ti-o baga la taxe si impozite locale ca datorie..

Am patit acu 2-3 zile, cu masina inchisa.. sa apas pe buton si nu s-au deschis usile, am mers am deschis masina manual, dupa care a mers , astazi cu masina inchisa am deschis de la buton portbagajul, dupa care surpriza nu am putut deschide usile.. am deschis masina manual.. nu am putut sa o mai inchid.. am inchis-o manual nu am mai putut sa o deschid, de aseamenea nici portbagajul nu-l mai pot deschide. Ce se intampla ? Am inteles ca bateria nu poate fi gata ca se incarca cat timp e in contact, urmeaza sa verific maine sigurantele...daca poate fi vorba de ele. Ati mai patit asa ceva ? ati rezolvat cumva ?

ARDEAL ... serivce-uri testate sunt.. iti recomand sa iei piesele de la Automert iti prezinta aceeasi piesa in 3-4 variante de pret.... oricum automert are cele mai mici preturi in cluj.. filtru ulei mann 35 RON, filtru AER mann 135 Ron, filtru Motorna MAnn 90 RON...

Ma primu sfat cel mai important cand mergeti sa cumparati o masina.. va uitati bine pe capota.. daca are cercuri in fata.. nu ii buna cautati ceva cu un singur cerc cu alb albastru Lasand gluma , poti sa te uiti la aspectu exterior, interiorul, verifici dotarile daca functioneaza.. cat se poate... si asculti motorul... daca nu il poti duce la un tester... nu prea ai ce verifica... si cu drivetest.. daca nu ai mai condus bmw inainte.... nu ai de unde sa sti cum merge... in general la masini e dupa noroc :blink: BULLSHIT cu km dati inapoi, oriunde in lume se dau inapoi, am adus 525 din 2001 cu 82.700 km... orice masina sub 200.000 are km dati inapoi... aproape, pai aduci masina din 2005 cu 160.000 si vrei sa aduci masina de 7 ani cu acelas kilometraj ? mai ales acolo unde se duc la servici sute de km.. ? eu zic sa nu fiti visatori, mergeti la un service si vedeti, ca nu au cum sa-si dea semaa daca o fost dati km inapoi sau nu deci dupa km nu va puteti lua.. repet.. daca motoru suna bine.. nu scoate fum.. nu bate nimic pe masina.. si ai si noroc.. te-ai scos daca nu ... ghinion

525D e39 filtru aer MANN - 85 RON Filtru motorina MANN - 90 RON filtru Ulei MANN - 41 RON manopera 20 RON unde-i dude-u ala din cluj ce da sute de euro pe manopera..

ma daca vreau date tehnice si bullshit nu le citesc de la tine ,iau o revista si e si frumos colorata, poti sa insiri toate audi-urile alea ca masinile alea spun una si pe de alta parte sunt bmw-urile care spun altceva....

am placa.. inseamna ca am luat tzeapa :blink:)

apropo ma.. ce-i sacu ala sau ce-o fi din spate la cotiera din spate ?? ceva minune de panza cu fermoare.. cu acces din portbagaj .... ?

ma nu va puteti ... "grabi" spre destinatie pe autostrada ca precis se gaseste cate unu cu vreun cu atitudine in ceva pasat .. sa va incurce :blink: sau daca nu vre-un bunicutz blindat cu bagaje pana la plafon... si nu se da de pe banda a 2-a nici in ruptu capului

ma ce ai pus tu gasim in orice revista.. detalii tehnice si alte minuni..

de la bmw ai ales sa conduci motorul cel mai slab.. si cel mai lenes... si ai zis ca nu iti place in loc sa iei 525-u si sa vezi ce frumos merge...acum am venit de la o tura cu masina prin oras.. 30 l in rezervor si 404 km mai pot face... consumu e super putin mai ales ca e BMW de 2,5 L

ma nu vreau sa te jignesc navi e super ok dar telefonul... eu nu is de parere decat ca sa fie dotari cat mai multe si inutile.. mai bine sa fie doar cele folositoare.. ce saracie sa faci cu un telefon in masina ? mult mai ok e un car kit.. gen in loc la telefon mai bine un car kit..... apropo de ce imi trebuie.. si ce nu.. nu cred ca am in casa 7 cd-uri cu muzica sa-mi placa.. asa ca dupa ce sa pun pe un cd 100 si ceva de piese.. si sa tot dau next next next ? Apropo de id-tag.. da nu iti afiseaza numele la fisier ? doar track 1-2 ?etc ? in fine , fiecare face cum vrea

ma...fiecare cum vrea eu ti-am zis nu vreau sa stric aspectu frumos al bordului.. eu din fericire am radio CD si magazie de 6 cd-uri.. lasa si tu lenea ma si mai schimba cd-urile ... si nu schimb boxele de masina ca suna bine... nu am de gand sa bag woofere si minuni.. in masina anterioara am bagat in asta nu bag nici in ruptu capului

si la navi-u ala nu are comanda de magazie ???? si iti cumperi numa magazia.. de ce nu mergi la ceva service sa se uite baietii pe acolo.. ce mufe ai prin spate ? Si radioul intr-adevar receptioneaza o plaja foarte mare de posturi.. eu in cluj stiam de 5-6 :blink: pe cand am butonat pe la el m-am tot mirat ce statii fantoma exista prin cluj

mai ajuta si tu masina cand pornesti din pante.. nu pune 43-u pe pedala lasa-o mai usor ca nu mai patineaza rotile...lasa ambreaju mai usor... daca ai asc nu inseamna ca tre sa dai de lucru la calculatoru ala inutil...

daca nu e navi din ala 16:9.. cu tv.. eu as schimba pe radio + cd + comanda magazie... decat sa bag nush ce.. adaptoare.. si eu la inceput am zis ca bine ca schimb si fac si dreg.. dar pacat de masina sa strici bordu...

La sistemu audio standard.. de ce nu schimbi radio-u original cu un radio original cu comanda de magazie (in caz ca cel instalat nu are comanda de magazie).. daca nu chiar radio + cd + comanda de magazie.. si te-ai scos si nu strici frumusete de bord.. cu adaptoare de la rusi si ce mai trebe

poate conducea cu pilotu automat ma si nu ti-ai dat seama pe la 80 o dat a 5-a si apoi cand te vedea ca te apropii mai dadea cate un + pe volan :blink:

Iti iei bmw.. pentru ce reprezinta masina in sine... poate sa-i zica cum vrei tu...touring limousine,.. nu conteaza... cand te urci in ea te pui pe scaun.. vezi diferenta intre ea si un audi... Daca vrei o masina compacta iei un BMW... parca-i facuta dintr-o singura bucata.. cunosc pe cineva cu service si am vazut acolo destule exemple.. 5 din 2000 si a6 din 2003.. si te pui in bmw nu se clinteste din loc.. te pui in a6.. si se misca scaunu.. oricum i-ar zice.. la bmw.. are coloana sport.. pe cand un a6.. e limuzina.. am zis si eu ca pe la 50 de ani poate o sa fie loc de gandit.. daca sa iau a6.sau ce o mai fi atunci.. sau 7 :blink:, oricum cine o avut un bmw... normal unu bun.. daca nu se pune vorba de bani... nu cred ca trece la audi..

daca l-ai cumparat.. nu poti recupera nimic.. ideea cu TVA-u se pune acolo la dealer cand il cumprei.. ca ii export sau il iei pe firma.. si daca e el dispus.. sa iti scada 16% sau cat e tva-u la ei... acuma cam asta e faza... il iei pe firma daca e VAT reclamabil... si iti scade tva-u din pret..