bogdan1980

Pai ciudatenia e ca le-am schimbat acelea acum 2 luni..... Nu mi-au resetat schimbul sau ce s-a intamplat?

Salut. Ajutati-ma va rog cu niste informatii: am un E60, iar in iDrive la sectiunea service ma anunta ca trebuie schimbat Microfilter peste 2000 km. M-ar interesa ce este acest filtru si ce rol are. De asemenea, daca stiti costul unui astfel de schimb. Multumesc.

Salut baieti. Si eu sunt din Oradea. Am absentat aproape 1 an de pe forum, dar m-am intors. Service foarte bun in Oradea nu exista, credeti-ma pe cuvant. Cel mai des am fost cu masina la BMW Cluj si la Debrecen. Acum stau in timpul saptamanii in Arad, asa ca daca am nevoie de service dau o fuga la Timisoara deoarece au reprezentanta si e foarte aproape.

Am observat ca vara mai scade nivelul cu 2 cm... Ma gandeam ca are legatura cu temperatura de afara.

Sa nu pui apa niciodata! E normal ca de la caldura sa scada putin nivelul. Eu sincer am uitat ce fel de antigel am in masina, dar intreaba la un service sau poate ne ajuta vreun coleg cu informatia.

Salut baieti. Ma intorc pe forum dupa o lunga absenta. Bine v-am regasit in primul rand. Am acelasi E60, iar problema despre care vorbeam mai sus nu a mai aparut niciodata. Am facut verificari la service BMW si fulia este ok. Acel zgomot la pornirea motorului ramane un mister. <_<

Ma intereseaza un far dreapta bi-xenon pentru urmatorul model: E60 520i, fabricatie 05/2004. As prefera doar carcasa fara becurile xenon daca este posibil.

La a mea, la 110.000 km i-am schimbat cele 2 brate curbate la suspensiile de pe spate si capetele de bara. In rest totul e beton.

Si e multumit vecinul? Cum suna motorasul? De afara se aude ca e diesel?

Da. Un M5 diesel preferabil.

Felcitiari Pole!!! Superba masinuta!!! S-o folosesti cu multa placere si fara evenimente!!!

Multumiri multe pentru sfaturi!!! Acum ca m-am lamurit, sa va povestesc pana la capat ce am patit. Cand mi-a aparut mesajul de completare ulei pe IDrive eram pe autostrada Debrecen-Budapesta, astfel incat am oprit la prima benzinarie care mi-a iesit in cale pentru a ma lamuri ce am de facut. La nici 3 minute dupa ce am ajuns in benzinarie, si-au facut aparitia 4 BMW-uri: 3 E60-URI si 1 E65. Toate erau negre, geamuri fumurii, zici ca erau luate din filmele cu gangsteri. E60-urile aveau numere de Italia, iar E65-ul numere de Germania. Toate bune si frumoase. Au parcat la 10 metri de unde stateam eu cu capota deschisa verificand uleiul. Sotia mea a intrat in benzinarie sa cumpere niste sucuri etc. Cand s-a intors mi-a atras atentia ca cele 4 BMW-uri sunt pline ochi de confrati de-ai nostri romanasi! M-am bucurat foarte tare si instantaneu m-am hotarat sa merg sa le cer ajutorul, poate or fi avand ulei original de care imi trebuie mie la ei(avand in vedere ca 2 erau benzina si este cunoscuta cerinta motoarelor de a completa ulei). Zis si facut! Am mers la ei spunandu-le: "buna seara, imi cer scuze ca va deranjez dar as avea nevoie de ajutorul d-voastra intr-o mica problema pe care o am cu masina". In acel moment s-au intors toti mirati la mine si unul dintre ei mi-a spus sec pe germana ca nu intelege ce vreau. Mi-am cerut scuze pentru deranj tot in germana si am plecat. In timp ce ma departam de masinile lor, i-am auzit cum radeau si injurau bineanteles ca pe romaneste!!! Inca o dovada despre cum stim sa ne ajutam noi romanii unii pe altii!!! Erau probabil niste "pestisori" sau ceva de genul care se indreptau increzatori inspre Vest!!!

Am fost la reprezentanta Autotransilvania Oradea si norocul meu a fost ca am gasit ulei original BMW la ei. De obicei nu aveau si de aici venea intrebarea mea despre ulei Castrol din magazine obisnuite. Avand in vedere ca indicatorul pe joja este la jumatatea distantei dintre minim si maxim, cat ulei imi recomandati sa completez? 500 g ar fi ok?

Imi fac reviziile la BMW Cluj, asa ca nu m-as duce pana acolo pentru 1 L de ulei, eu fiind din Oradea. Am in masina ulei original BMW(Castrol 5W30). Intrebarea mea era daca este ok sa completez cu ulei Castrol 5W30 cumparat dintr-un magazin de piese auto si nu dintr-o reprezentanta BMW.

Salut baieti! In acest weekend am facut o plimbare pana la Viena. La un moment dat, pe autostrada, la viteza de 200 km/h(mergeam constant asa cam de 1 ora) mi-a aparut pe IDrive mesajul de completare al uleiului de motor cu 1L. Am fost foarte mirat deoarece am schimbat uleiul acum 4000 km. Cu toate acestea, am intrat in prima benzinarie si am oprit pentru a verifica nivelul uleiului. Am verificat joja la intervale diferite: 10, 20 si 30 de minute dupa ce am oprit motorul. La fiecare verificare rezultatul a fost acelasi: pe joja nivelul uleiului este exact la jumatatea distantei dintre minim si maxim( in speta la E60 benzina - 1,5L). Vazand acestea mi-am continuat drumul pana la Viena si a doua zi m-am intors la Oradea. Pe parcurs am mai primit acelasi mesaj de atentionare din IDrive de vreo 2 sau 3 ori. Deocamdata nu am completat cu ulei. Doresc niste sfaturi de la voi. Cum sa procedez? Este o eroare al senzorului pentru nivelul de ulei atata timp cat pe joja totul este in regula? O alta intrebare ar fi: daca e nevoie sa completez este recomandat sa completez cu ulei Castrol 5W30 cumparat din magazin? Pe cutie scrie ca este destinat motoarelor Audi si WV...Deci ce ma sfatuiti?

stai asa putin ca unii colegi vand gogosi ....cum sa scoata 520i e 60 9 secunde 100 ????? tu citesti din carti si date tehnice???? vezi ca acolo scrie 9 consum urban ....iate dupa date tehnice si am sa rad in hohote de tine incetati bah sa visati frumos !!! 520i face suta apropiat de timpi unui suv asa ca lasati asta cu forjele deoparte ca e60 520i e masina de pus pachet m pe ea si impresii de e 60 gen lumeee lumeeee faceti loc ca vine IO va rog numai duceti lumea in erroare pune roti pe 19 pe 520 si ai sa vezi ca iti va fi greu sa cobori sub 11 secunde nu vreau sa fac flameuri da nici sa nu denaturam subiectu Nenica Bushido, esti patetic taica. Ia un ou fiert si intoarce-te la Loganul tau. Oricum, foarte tare topicul :twoup: Ma simt mandru ca i se acorda atata importanta motorului cu care este echipata masina mea. :D) Oricum, nu mi se pare deloc submotorizat acest model, o repet a nu stiu cata oara. Recomand acest tip de motor colegului care a deschis topicul.

Foarte bine spus. Fara suparare si cu tot respectul, masina nu imi place deloc. Te astepti sa iasa Snoop sau 50 Cent din ea... Foarte bling arata.

Da sunt aburite. Si eu am patit-o la E60-ul meu. Arata exact ca si in poza. Se pare ca e o problema foarte des intalnita. S-o stapanesti sanatos. Este frumoasa din toate punctele de vedere.

design exterior: seria 7 design interior: A8 fiabilitate: egala, aproape inexistenta :twoup: costuri de intretinere: mari pentru ambele, doar sunt masini de lux tinuta de drum: directia net superioara a seriei 7 Ramane doar de ales. Cin' sa fie? Cin' sa fie? :twoup:

Foarte urata masina. Cel putin angel-eyes arata murdari de cerneala. Deplorabil.

Pretul este destul de apropiat de al unei masini noi. De ce nu mergi pe aceasta varianta? Iti cumperi una noua nerulata deloc...

Imi pare rau pentru ce ai patit. Intr-adevar pare o groapa inofensiva la prima vedere. Cine a venit azi-noapte sa iti duca masina la Cluj? Cei de la Auto Tramsilvania?

Ia 335-ul. Consumul nu va fi mai mic de 17%. Datele pe care le ai tu cu 7,2 sunt aberatii.

da. 535-u l-am luat de 2 sapt....inca mai lucrez la el sa-l pun la punct :twoup: Da ce are de trebuie sa-l pui la punct? Niste poze cu 535-ul ar fi interesant de vazut.

Cum ai finalizat? Te-ai hotarat asupra vreunui model?