bogdan1980

Multumesc.

Am inteles pozele. Dar totusi nu stiu cum verific la masina mea daca am asa ceva...Asta era nelamurirea mea. Ma gandeam ca doar la modelele E60 din anumit an se intalneste aceasta optiune sau toate sunt echipate standard....Multumesc.

??

Chiar mi-ai starnit curiozitatea. Stie cineva cum pot sa imi dau si eu seama daca am asa ceva? E60 520i 2004 Multumesc.

Nu poti sa compari masinile pe care le-ai enumerat tu mai sus cu un BMW E60. Are foarte multi consumatori: IDrive, o groaza de senzori etc. si este absolut normal ca la o astfel de masina durata de viata a unei baterii sa fie de 2-3 ani. Eu iti recomand sa o schimbi cat mai repede. Daca ai luat aceasta masina, ce mai e 100 de euro in plus? Si in plus risti sa ramai fara curent deloc, ceea ce nu ii face deloc bine unei astfel de masini. Pot aparea erori la sistemul electric daca ramane fara curent.

Cand mi-am cumparat masina IDrive-ul imi pornea foarte greu din cauza ca bateria era pe terminate. Am dus-o intr-un service si mi-am schimbat bateria. Iti recomand sa faci la fel. Daca masina ta e din 2004 cu siguranta bateria nu a mai fost schimbata, iar durata lor de viata este de 2-3 ani. Deci iti recomand sa o schimbi.

Mai am o intrebare pentru voi cu rugamintea de a ma ajuta. Ce fel de ulei se folosete pentru masina mea: un E60 520i din 2004? Si daca stiti, as vrea sa imi cumpar 1L de ulei original BMW. Stie cineva de unde pot sa cumpar? Cea mai apropiata reprezentanta BMW de mine este in Ungaria la Debrecen si nu as merge pana acolo pentru 1L de ulei. Multumesc!

Eu am oglinzi heliomate pe E60-ul meu. Cum spuneam intr-un topic mai sus, mi-a fost sparta oglinda drepata de o idioata cu un Logan. In fine...Ideea este ca mi-a fost sparta sticla care costa in jur de 1100-1200 RON - doar sticla. Dupa ce am scos-o din locul ei, am vazut ca intre oglinda propiu-zisa si sticla sunt 3 legaturi de fire. Presupun ca 2 dintre ele sunt pentru miscare stanga-dreapta si celalalt pentru incalzire si senzor de parcare. Poate va ajuta.

Iti multumesc mult. M-am linistit.

OK am reusit sa scot joja si sa verific uleiul. Schimbul de ulei la masina s-a facut acum 6.000 de km. Pe joja imi indica uleiul la jumatatea distantei dintre minim si maxim. Deoarece nu ma pricep vreau sa va intreb daca este normal sa fie la jumatatea distantei? Nu ar trebui sa fie spre maxim? Pe IDrive imi arata inca 18.000 km pana la urmatorul schimb de ulei. Astept pareri si va multumesc anticipat.

OK multumesc mult voi incerca sa trag mai tare. Nu am facut-o de frica sa nu se rupa. Credeam ca are vreo smecherie pe care nu o stiam. :blink: Mersi mult! :)

In primul rand am sa va rog sa nu radeti de mine pentru urmatoarea intrebare: am vrut azi sa verific uleiul la masina mea, un E60. Ei bine, totul ok pana acum. Dar va rog ajutati-ma si spuneti-mi unde este joja de ulei si cum se scoate afara. Inspre partea dreapta a motorului cred ca se afla, este de culoare rosie la capatul de unde tragi dar problema e ca nu vrea sa vina afara. Nu am tras prea tare de frica sa nu rup ceva. Spuneti-mi va rog, trebuie sa o fortez putin? Sau este vreo modalitate pe care eu nu o cunosc? PS: nu radeti de mine! :blink: :)

Am gasit-o, am fost la politie si imi voi repara masina pe asigurarea RCA. Singura problema e ca voi circula fara oglinda dreapta cateva zile.

Sa imi continui povestea deoarece aseara de nervi nu mai eram bun de nimic. Deoarece s-a spart oglinda si este heliomata, in interiorul ei exista un gel sau acid de culoare verde care face ca oglinda sa se inchida la culoare. Acel lichid s-a scurs pe usa dreapta fata si mi-a topit efectiv vopseaua astefel incat trebuie sa imi vopsesc si toata usa. In plus, am aflat si pretul sticlei de la oglinda care este de 1100 RON. Ieftin, nu? :blink: :) :) :)

Ma intorceam acasa de la servici si la un stop o cretina cu un Logan mi-a agatat oglinda dreapta si mi-a spart oglinda. Norocul meu ca nu a crapat tabla sau ca nu mi s-a stricat motorasul care pozitioneaza oglinda. Ideea e ca trebuie sa imi schimb oglinda. Este heliomata. O cunostinta mi-a spus ca pretul ei se apropie de 350 de euro. Stie cineva cat costa? A mai schimbat cineva asa ceva? Sa fie chiar atata de scumpa?

Te-am cautat pe mess azi. :) :blink: :)

La E60-ul meu IDrive-ul imi indica 100.000 km pana la schimbarea " MICROFILTER". Stie cineva la ce se refera??

Nu s-a stricat nimic. Au verificat si totul este in regula. Era un zgomot aproape insesizabil dar eu, precum alti posesori de Best Motors on Wheels de pe acest forum, am intrat in panica deoarece sunt cam obsedat de noua mea jucarie. :blink: :))

S-a rezolvat. Am fost la un service si zgomotul venea de fapt din partea dreapta spate dar eu avand geamul soferului deschis era distorsionat sunetul si am crezut ca vine din stanga. Era vorba de o pietricica prinsa undeva la intre disc si placute. Mi-au spus ca e o problema frecventa la BMW. Mersi de ajutor oricum.

Buna dimineata camarazi de arme! :blink: Am o intrebare si sper ca cineva ma poate ajuta. De cateva zile, in momentul in care deschid geamul si sunt in mers, aud un zgomot ciudat la roata stanga spate care pare ca vine de undeva de la geanta. Este ca un clinchet usor care se aude din ce in ce mai repede pe masura ce creste viteza. Am inteles de la cineva ca s-ar putea sa fi intrat praf sau vreo pietricica la janta sau la disc? Ati mai intalnit asa ceva? Multumesc anticipat! PS: masina este un E60.

Spune-i lu' tati sa puna la ciorap si incepi direct cu un E60 M5. :) :) :blink:

IDrive-ul imi arata 18.000 km pana la urmatorul schimb de ulei. Am un E60 520i 2004. Ce recomandati? Astept pana imi spune IDrive-ul sa schimb uleiul sau e recomandat mai devreme?

E60 520i/ 05.2004