Alina B

Super! Merci mult

Si la masina mea e aceeasi problema: am doar un locas pentru tweetere Ma intereseaza sa fac acelasi update: sa cumpar tweetere si sa le montez... Poti detalia, te rog, cum ai procedat? Cumpar tweeterele si le montez pur si simplu sau mai trebuie facut si altceva? Multumesc

Buna, Trebuie sa dai torpedoul jos si vei gasi atat un panou de sigurante, cat si o schema a sigurantelor sa sa vezi exact ce si cum. La mine s-a rezolvat relativ simplu, deoarece era motorasul ars...

Se poate inchide! Multumesc

Dragilor, Este vreun coleg (in Bucuresti) dispus si cu timp liber sa ma ajute in acest weekend cu demontarea si montarea unui far bi-xenon pe un Seria 1 E87 , eventual si un tester in caz de erori etc? (evident contra-cost) In momentul de fata am faruri diferite pe masina (1 bi-xenon si 1 bi-xenon cu cornering - adaptive), functioneaza normal, insa ma irita maxim din pdv estetic - masina a venit din fabrica cu bi-xenon. Am gasit pe cineva care este dispus la un schimb (sa ii dau farul cu cornering si imi da unul cu bi-xenon), insa va trebui sa scot farul de pe masina si sa il montez pe cel "nou", eventual si verificat daca functioneaza normal + eventualele erori ce pot aparea (modulul/bloc lumini etc). Daca este cineva dispus sa ma ajute (repet: contra cost) si are ceva timp liber week-endul acesta, il rog sa imi dea PM. Multumesc pentru suport, Alina

M-am hotĂŁrât sa il vând si eu pe-al meu: PZ12291, Distribuție schimbatĂŁ, 120D/177cp

Si eu recomand tot OEM, iar pretul comunicat de cei de la Service Scream (Tezparii) (1000ron) nu este deloc mare. Cel mai mic pret pe care l-am primit a fost de 1200ron, iar la Filaret mi-au cerut 1400. Schimba tot kitul si mergi fara grija!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/df4cf9688b3ebd0ca2eb96a43d14cff5.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160704/0bf13377a3667bc1027f6023732bc56c.jpg Sper sa fie de folos. Sent from my iPhone using Tapatalk

Mergi si verifica jantele sa nu fie ovalizate, prezoanele sa fie stranse bine...Daca nu este din roata, mergi mai in detaliu.etc... Din pacate, nimeni nu iti poate spune ce are pana nu este vazuta/desfacuta, deci tot la un service specializat vei gasi rezolvarea. Numai bine!

Buna, confirm cele spuse de colegul mai sus. Si eu am tot e 87 fara idrive, am setat aceasta functie din meniul cu cheie (nu cel care iti arata gradele). Daca ai nevoie de ajutor, pot face astazi niste poze. Numai bine!

Schimbul distributiei a fost o alegere foarte buna! Mai bine conduci linistit decat sa risti. Multi km in continuare, fara nici un fel de problema!

Sunt de parere ca se poate face un calcul estimativ si inainte sa cumperi masina sau cel putin ar trebui - sa vezi daca o poti intretine sau nu. Dupa cum ai spus...daca i se pare prea scump un cauciuc pe 17, jante de tabla si cauciucuri noi pe 16"...15" sau cat isi permite. Referitor la masini sh, nu as vrea sa generalizez pentru ca am vazut si oameni cu masini cumparate sh, pe care le intretin mai bine decat altii care le cumpara de noi. In Romania nou nu inseamna neaparat si bun sau intretinut -> avem exemple destule de proprietari care fac credit de nevoi personale cu ipoteca pentru F10 sau vand cate-un un teren si gata masina, care folosesc apa in loc de lichid de parbriz si lista poate continua etc... Nu a fost nici o aluzie la cei cu masini cumparate sh, ci ma adresam strict celor care improvizeaza si vin cu fel de fel de "artificii", care pun in pericol siguranta lor si mai ales a celorlalti participanti la trafic. Cred ca fiecare stie isi cunoaste f bine limitele, doar ca multi nu tin cont de acest aspect! Trist este faptul ca majoritatea au trecut demult de perioada adolescentei.. :bye:

Imi cer scuze ca ma bag si eu asa mai off topic....dar tot citeam in ultima vreme pe forum despre reconditionare amortizoare, piese din dezmembrari, cauciucuri sh si multe alte balarii...si eram curioasa de ce multi dintre noi isi cumpara anumite masini pe care nu isi permit sa le intretina asa cum trebuie..:hyper: Daca totusi nu va ganditi la voi ca deh, "da bine" sa conduci un BMW comparativ cu un Logan sau alte marci low cost....ganditi-va la ceilalti participanti la trafic, care isi intretin masinile corespunzator si nu afecteaza cu absolut nimic siguranta celorlalti participanti la trafic (ma refer strict la siguranta oferita de masinile pe care le conduc, nu si la stilul de condus)! nu este nimeni obligat sa suporte aceste inconstiente!!! si pe langa faptul ca masinile sunt reparate cu piese sh sau mai stiu eu ce improvizatii si asigurarile RCA sunt facute la firme aproape intrate in insolventa, ca sa fie treaba-treaba in caz de un accident! Nu inteleg de ce nu va re-orientati catre o marca de masina pe care sa o puteti intretine cat de cat, nu zice nimeni sa puneti neaparat piese originale, dar macar sa fie un aftermarket nou sau ceva sigur... Nu mai comentez, asa e la romani! Cad casele pe noi, portofelul este plin de lacrimi, dar BMW-ul este obligatoriu parcat in fata casei! Sper sa nu mi-o luati in nume de rau, dar pur si simplu m-am saturat de atatea aberatii! Sanatate si numai bine!

Am schimbat distributia prin februarie, insa nu am facut foarte multi km de atunci...usor peste 2000km, deoarece nu folosesc aceasta masina zi de zi. Sunt multumita de cum a iesit ca dovada ca am ramas clienta acestui service si pentru alte interventii; Pana acum nu a aparut absolut nici o problema si sper sa nici nu apara...

Buna, Iti recomand cu incredere DYC Garage Auto-Moto Detailing (au aceeasi denumire si pe farcebook si poti vedea si lucrarile). Se lucreaza foarte bine cu materiale de calitate, iar lucrarile ies de nota 10 Bafta

Ciao, daca ai timp si rabdare, e bine de lecturat: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/162470-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/page__pid__2348848__st__4360#entry2348848

foarte frumoasa! sa o conduci cu placere si fara incidente! :goodjob:

http://bimmer.work/

Draga domnule lavi4175, Iti reamintesc faptul ca suntem pe un forum public, unde ne putem exprima liber parerile/opiniile despre masini, insa ar fi dragut sa lasam la o parte frustrarile, misoginismul si jignirile adresale altor colegi care nu ne impartasesc punctele de vedere Ne bucuram cu totii nespus sa aflam faptul ca esti posesorul celui de-al 4-lea N47, insa lasa de dorit mentalitatea tipica a romanului *las-o, ba, ca merge asa*, mai ales cand vine vorba de o marca premium. Vremurile in care asteptai sa cada ceva la batrana Dacie, pentru a-ti dovedi talentul de mester si a o *incropi* in parcarea blocului, au apus De asemenea, iti intelegem si respectam opiniile, insa nu este nevoie sa te frustreze faptul ca niste *habarnisti+o femeie* au schimbat preventiv distributiile (poate din prostie, poate din lipsa de cunostinte, poate din cauza faptului ca isi permit sa aibe grija de masinile lor asa cum se cuvine sau poate ca acei habarnisti au luat in serios aceste probleme recunoscute pana si de cei de la BMW Grup. Dar cum majoritatea posesorilor de BMW din Romania fac reviziile la colt de strada si schimbul de roti in parcare si in momentul in care ceva nu mai functioneaza regasim masinile pe autovit/olx etc, tind sa iti dau dreptate! Cu drag, Habarnistii + o femeie

Recomandat este sa schimbi tot kitul de distributie, nu doar lantul. Ca si costuri: 3000 ron si stai linistit. Daca vrei sa citesti pareri/sfaturi pe aceasta tema, exista o multime de pagini legate de schimbul distributiei: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/162470-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/page__pid__2348848__st__4360#entry2348848 Problemele legate de distributie nu sunt doar la seria 1.

Votez si eu tot tractiunea spate pentru senzatiile oferite, desi as prefera si un X atunci cand conditiile meteo sunt nefavorabile

Buna, De aproximativ 2 ani detin un 120D din 2008 , varianta N47 - 2.0, 177cp, 108000km si sunt foarte multumita de el. Nu am avut pana acum nici o problema pe partea electrica, am schimbat doar furtunul de la intercooler + cureaua de la alternator, urmata de distributie, pe care am schimbat-o mai mult de teama. Referitor la achizitie, pe langa faptul ca e o vorba romaneasca "te mai uiti si la om", trebuie in primul rand sa verifici sa nu fi fost lovita (excluzand accidentele usoare care se pot intampla la orice pas), sa fie cu un istoric real, soliciti factura de achizitie (daca este provenienta Germania apar si nr de km in factura), test drive + un test la BMW (soft + mecanic)...Si..de evitat samsarii Multa bafta la cautat!

mergi cu incredere la ei, se lucreaza ca la carte cu piese originale si tot ce trebuie. eu am aproape 2000km de cand am schimbat distributia si totul e ok. daca timpul iti permite, poti sta langa ei fara probleme. numai bine!

Verifica si luminile de marsarier La mine nu functioneaza lumina de pe partea stanga si am aceeasi eroare....

M-am exprimat eu gresit, ideea e ca vreau sa ii pun exact ce se poate pune in momentul de fata pe masina, fie xenon, fie adaptive. Daca masina are vreun retrofit, asa cum a zis si colegu' zionbv, ar fi pacat sa trec la xenon simplu. Voi face o programare la service pentru a vedea exact ce si cum. Va multumesc pentru sfaturi/lamuriri!