Luc89

In banii aia gasesti un E60 LCI cum ti`l doresti, dar cel mai probabil cu temerile enuntate mai pe la inceput

Salut, da`mi mai multe detalii in p.m te rog, multumesc !

Am instalat aplicatia si pe un Samsung Galaxy A3, la fel aceeasi problema ! Am facut proba si cu alt adaptor usb...nici o schimbare ! Mufa OBD functioneaza in inpa/ista...ce poate fi?! Exista anumite cerinte minime ale telefonului?!

Salutari ! Am instalat si eu aceasta versiune pe un Samsung Galaxy S5 Neo si nu reusesc sa contectez aplicatia la masina atasez poze poate ma elucideaza si pe mine careva cu problema ! Multumesc anticipat !

La rece cand o pornesti, nu scoate fum alb-albastrui si oscileaza relantiu ? Iti porneste perfect la rece ? Acest fenomen il ai doar dupa ce se incalzeste masina ?!?

Cod : 13 53 7 794 553 O-ring Cod : 13 53 2 247 156 Saiba Dar ii oferi seria de sasiu si iti gaseste el exact codu` pe masina ta !

De la colegul nostru cu useru`: cataxxl Ii poti scrie P.M si te rezolva in buna regula !

Se pot achizitiona separat ! 18 lei/buc saiba OE 26 lei/buc oring OE

Felicitari ! ...la mine inca persista aceasta vibratie pe liber (cutie manuala?) dupa fix +40km/h !! Daca accelerez (pe liber) dispare sau daca o bag in viteza !

Ziua buna ! De la cine si cat a costat toate cele 4 saibe de foc pentru injectoare ?! P.S Se schimba automat si oring`urile alea micute de sus ?!? Multumesc anticipat !

Bine bine..pai si in cazu asta cum imi mai pot da seama daca e defecta sau nu e...avand in vedere ca am DPF off (fizic + soft) cum mai pot verifica functionalitatea ei ?! Exista pe test parametri care as putea sa`i urmaresc ?!

Pai dar atunci nici nu ma mai obosesc sa o schimb daca n are nici o relevanta aceasta sonda lambda, ma gandesc ca o fi aparut din cauza anularii DPF`ului (fizic + soft) Sa stii ca am sesizat si eu acest lucru, daca o pornesc dupa 5-10 secunde e mai ok, n ar mai face chiar asa urat !

Pe test imi da : 447B - Senzor Oxigen Despre ce seznor este vorba !?

Bun topic ! Pentru Iasi avem pe cineva ?!

Ma confrunt cu aceleasi sunete ! P.S oare masinile noastre is surori ?!

Iar..faza cu injectoarele am facut testu cu furtunasele..si nu imi da nici unu pe retur mai mult..acum nu stiu ce sa mai cred..pe la service au zis ca i cea mai sigura metoda de verificare (adica mai ok decat testeru)

Eu nu mai am joc la acea tija..pentru ca am depistat acest joc la timp si am eliminat acesta tija cu clapete cu tot ! Si cica tocmai de acolo ar sta problema cu oscilatiile..pentru ca nu`si mai face corect amestecul de aer..gaze etc..si cica tocmai de asta nu este recomandat eliminarea clapetelor la N47..

WIN60 - in urma unei constatari la alt service pe baza acestor oscilatii a turometrului la rece, a fost recomandat inlocuirea Galeriei de admisie (posibil sa ai joc la tija actionata de motorasul electric si sa nu si mai faca treaba corect clapetele)

Eu nu le mai am deloc, am inteles ca la motorul N47 astea ar fi simptomele eliminarii clapetelor de asta nu ar fi recomandat, apar vibratii la ralanti ca nu si mai face amestecul de aer, gaze etc...galeria are un motoras care actioneaza o tija metalica care trece prin admisie si de care is prinse clapetele..si in functie de turatie, tija aia actionata de acel motoras electric inchid sau deschid clapetele P.S Eu am eliminat aceste clapete ca aveam joc la acea tija..galeria fiind din plastic si-a facut loc..si imi dadea ulei pe acolo ! Deci e posibil ca si la voi sa aibe joc la tija si sa nu si mai faca treaba.. in concluzie recomand schimbarea admisiei..problema e alta, costa in jur de 2800 lei.

Da...am mai fost la un service pentru constatarea acestei probleme ! Concluzia : Galeria de admisie - nu isi face combinatia de aer (are un motoras acolo care deschide si inchide clapetele in functie de mai multi factori) Acum...nu stiu ce sa zic !

romeo_ovidiu dupa ce ai anulat aceste clapete dimineata la prima pornire (la rece) n ai oscilatii de turometru ?

Stati un pic...eu zic ca deja intram in alta zona..! nu`i vorba de utilizarea cutiei automate ! Pur si simplu atat el cat si eu ...si altii se confrunta cu aceasta problema ``misterioasa`` ! Eu am cutie manuala si am aceesi problema identica ! nu zice nicaieri ca nu`i indicat sa o scot pe liber fiind cutia manuala! Ce`i implicati cu aceasta problema..intrebari: 1.La ralanti stationat nu simtiti o vibratie (``masaj fin in scaun``) ?! Mie mi se pare ca a mea si la ralanti are o usoara trepidatie ! 2. La voi toba finala daca puneti piciorul pe ea...trepideaza asa usurel sau e fixa fixa ?!?

Si eu consider ca nu este din cardan ! Am verificat acest lucru oprind masina in timpul mersului la ralanti ! Acest tremurat a disparut odata cu oprirea motorului desi cardanul e logic ca se invartea ! Alte pareri ?!? P.S Am schimbat tampoane motor, tampon cutie si kit ambreiaj + volanta ! rezultate 0.

Tampon motor + cutie pe original schimbat si ce`i drept s a redus trepidatia la 75 % ! ...dar un 25 % tot persista ! P.S Ai atins 260 km/h cu ea ?!?

Bun, incearca si altfel...pleaca de pe loc si imediat dupa 20km/h las`o pe liber sa urce +40 km/h (intr`o vale) vezi exact de unde incepe acea trepidatie ! La mine pana in 40 km/h totul e perfect cum a trecut pragu asta incepe sa vibreze ! Daca si a ta face identic..ii clar suntem pe acelasi drum )