Andrei92

Din cate stiu, cele de M E60 sunt numai pe 18, sau si pe 19, nu ? Oare sunt replici pe 17 ? Foarte frumoase ale lui Alex..:) Inca o intrebare, ce ET trebuie sa aibe jantele pentru a se potrivi pe E60 ? ET 20 ? Se potrivesc jante de E90 ?

Salut ! Ce jante arata bine pe un E60 sedan ? Pe 17' ? 225 sau 245 x 55 R 17. Astept niste sugestii, de preferat si cu poze, si un pret informativ (SH sau noi, preferabil SH)... EXCLUS cele "de M6" ! :) Multumesc !

Nu. De ce ? Conteaza ?

Foarte frumoasa ! Capota, ce culoare este ? Negru mat ? S-o stapanesti sanatos ! :)

Am citit topicul, si din cate vad, inclini spre E36...aceasta fiind si parerea mea... E39 nu prea e de invarteli, burnout-uri si alte chestii de-astea....o pisicuta e numai buna, mai ales 2.5 sau 2.8 ! Bafta !

@Ciupanezu, misto, nu stiam....si cam cat costa un astfel de kit ? Adica, este diferenta de pret intre acest kit si unul cu tot cu amortizoare ?

Votat Radio ZU ! Morar si Buzdugan sunt chiar tari ! :)

Daca schimbi numai arcurile, nu si amortizoarele, acestea se vor uza foarte repede, arcurile fiind mai scurte decat amortizoarele... Din cate stiu eu, se vand impreuna, adica arcuri cu tot cu amortizoare... Bafta ! PS : Arcuri de 3 cm ? Mi se pare ca suna aiurea, asa se zice corect ?

jante*

Nu sunt nevoie rotatii, adica nu exista un numar stabiilt....prezoanele se strang la un anumit cuplu, care din cate stiu difera de la masina la masina... ex : 150 N

:) si asta am inteles ! Insa, cum ? La buton ? Valva aceea va avea un comutator ?

Intelesesem de prima data tot, in afara de umplerea buteliei..:) Acum am inteles...si cum va fi actionat dispozitivul ? La comanda ma refer..

E buna ideea, insa nu inteleg cum va intra aer in butelie... pe la admisie ?

De-acord cu POIUYT...:)

@Ciupanezu, zice ca nu i-a schimbat puterea motorului...

Nu fac pe eroul...insa, nu mi se pare normal ca soferul Golfului sa faca asa !

De ce ai resofta-o daca nu ii maresti puterea ? Daca o resoftezi si ii maresti puterea, aceasta poate fi masurata cu un Dyno...

Imi pare rau ! :) Eu i-as da cu ciocanul peste unghii idiotului ala de la volanul Golfului....doamne cum a putut sa strambe Skoda aia... :)

:) niceee !!!

Ai roti de iarna ? Pe cat sunt ?

Pai teoretic, ar trebui sa iti iasa burnouturile, dar ce se intampla ? Nu patineaza rotile ? Sau ? Da, trebuie sa fie aprins. El reprezinta controlul tractiunii, si cand este aprins in bord, masina are controlul masinii dezactivat...si te poti juca cu ea, cum vrei...:) Fake..:) esti tareee !! :)

Cand il apesi si il ti cateva secunde, trbuie sa se aprinda in bord un martor de culoare galbena, ceva cu o sageata intoarsa... Nu ti se aprinde acest martor dupa ce apesi butonul de DSC ?

:) Eu am 16 ani, si sunt din Brasov....n-am BMW, inca...:) Acela este un prieten, de pe forum, Ciupanezu....sta prin Bucuresti, nu stiu zona, pentru ca nu m-a interesat....:) Bafta cu cerculete !! PS : Nici burnout-urile nu iti ies ? Cum faci ?

Daca zici ca e din 2003, inseamna ca ai DSC. Tine-l apasat 20 de secunde, si incearca.... pentru a-l activa la loc, trebuie repornit motorul masinii... Bafta !

Nu am mai auzit de metoda asta "ttre sa scot nu stiu ce siguranta din panou"...probabil ti-a vreun "expert" :) Pai, pentru cerculete, cum faci ? Virezi volanul intr-o parte, accelerezi pana pe la 5 000 rpm-uri, si dai drumul brusc la ambreiaj in treapa 1 ? Daca faci asa, ar trebui sa iti iasa..... Nota : NU o sa iti iasa cerculete perfecte, pentru ca nu ai LSD (Limited Slip Differential) (diferential autoblocant), insa ceva ar trerbui sa iti iasa... Aproape asa ceva ar trebui sa iti iasa...