zender

cobra e praf, eu in oras nu pot sa merg cu el ca ma innebuneste cu atatea semnale, il scot numai cand merg la drum lung, oricum daca te ia din spate nu scoate un sunet cobra....

cu 60 de l ai facut 600 km cu m3-ul?......

vreau si eu un pm cu cat a costat si numarul baiatului care ti-a facut-o, ms

sunt tari dotz-urile astea, si eu tot pe astea le vroiam :blink:

cam la 190-200 cam 14-16 pe instant

eu bag in cursul saptamanii petrom 99 iar in weekend omv carerra 100 (se simte diferenta la cum trage masina de la omv), feriti-va de statiile peco vechi, ganditi-va ca au si rezervoarele vechi si am inteles ca se infiltreaza destule chestii...

ai motorul stock? se simte la cuplu? daca stai in buc poate dau o fuga pana la tine, sunt super curios :blink:

ce ulei sa folosesc in afara de castrol longlife 04 5W30? la forja il papa repede, am facut schimbul acum 3000 de km si asta e prea subtire, il papa repede, imi trebuie un ulei care sa tina la temperaturi mari, ma gandeam la 10W40 sau la 5W60, asta pentru masina din semnatura, voi ce imi recomandati?

eu mi-am facut la el si sunt multumit, cand vin la intalnire vedeti diferenta :blink:

vreau unul stock, care se ofera?

sunt curios de diferenta, care are un coupe de 170 de cai stock? :blink:

pe mine nu ma deranjeaza consumul in oras, ma deranjeaza consumul in afara, imi place sa merg cu viteza si imi consuma la drum lung cam 11-12 (mers cam 160-170), am mers si pe dn1 cu consum de 8 dar nu am depasit 100, totusi nu pot sa merg asa ca as adormi la volan

am casco la bcr, nu am franciza nici la furt nici la evenimente, 680 de euro pe an pt masina din semnatura

pei diferenta am facut-o cu un 525 motorina, cel de 167 de cai, el a avut chip mereu, inainte ma facea, acum nu prea...deci din pct-ul meu de vedere merita. alt argument, 0-100 a scazut cam cu o secunda pret 220 euro pentru benzina

de ce putere mi-a dat sincer nu stiu, nu am testat-o, dar se simte ca trage mai bine am facut 381 km cu un plin, aprox 55 l, zic ca am iesit bine :blink:, inainte lua mai mult si acum am tot testat-o... :)

am reusit sa o fac pe a mea, 320 coupe 170 de cai, cand schimb a 2-a iau mare demaraj, a 3-a zboara, per total sunt multumit :blink:

nu se mai prelungesc deloc numerele rosii chiar daca masina se vinde in alt judet, dar ai putea sa intrii la comandant si poate ai noroc

Daca e neinmatriculata nu se poate tracta, trebuie doar pe platforma. Nu va mai jucati cu afirmatiile deoarece se ajunge la dosare penale din cauza la asa ceva daca este prins pe drumurile publice cu o masina neinmatriculata. Repet, singura posibilitate este sa o ia pe platforma altfel NU se poate. :blink: sustin ce zice el

ce toba ai? ce marca? :blink:

de bcr asigurari ce ati auzit? am primit acum o oferta foarte buna de la ei cu 0 franciza la furt si 0 franciza la evenimente

http://www.google.com/translate_t cel mai simplu

eu tot din aia am avut si la fel facea, am renuntat la navigatie ca oricum nu imi foloseste in romania si am dat 80 de ron pe un casetofon normal cu functie pentru magazia de cd-uri, eu oricum intentionez sa imi pun dvd 2 DYN mai incolo si la mine investitia a fost mica, ce mai poti sa faci este sa scoti mufa de la modulul de navigatie si sa vezi daca la fel face, e acela din portbagaj

problema cu cass-ul am avut-o si eu si e de la cass, ai din acela cu navigatie mica? dupa ce am schimbat head-unit-ul nu am mai avut probleme

cei de la dormag sunt super jepcari, si eu am patit la fel cu diagnoza, nu era sefu' al mare si s-a uitat un mecanic in laptop, da saracu' habar n-avea de ce scrie pe acolo si la fel mi-a recomandat sa vin cand e sefu, vroia sa ma taxeze si a 2-a oara dar m-am certat cu ei, puteau sa imi zica cand am facut programare ca nu e sefu si sa imi faca programare cand e ala, dar asa e la romani, le place sa ne plimbe pe nu stiu cate drumuri pe banii nostrii, eu unul nu mai calc la dormag in viata mea si nici nu recomand la nimeni sa se duca...

pe mine m-a dus cam 260 ron