AFk^

Eu am navigatie, dar cum zici si tu, si pentru mine e cam cea mai importanta si utila chestie treaba cu suportii de pahare...

Gata, am terminat si de curatat scaunele. Aratau asa ieri cand le-am cumparat http://i.imgur.com/ZHn69Rx.jpg [http://i.imgur.com/I8K6oYj.jpg Si acum, asa http://i.imgur.com/TW6z8DF.jpg http://i.imgur.com/TW6z8DF.jpg Interiorul l-am cumparat complet, dar fiind aceeasi culoare am schimbat doar scaunele fata. Maine urmeaza volanul M, iar saptamana asta o sa schimb bordul sa imi pun suportii de pahare. PS: daca vrea cineva plansa de bord cu navigatie o vand pe a mea, dar fara airbag-uri si torpedo.

Da, dar trebuie sa gasesc pe cineva priveput, plafonul cu trapa am gasit sa il iau. :-D

De cand am cumparat masina aveam abreiajul mai tare, ma obisnuisem asa cu el. Acum, dupa ce l-am schimbat, am zis ca mor, era moale rau de tot, mi-a luat 2 zile sa ma obisnuiesc cu el. Inca nu l-am testat in aglomeratie, macar o osa sa vad daca mai tremura asa dupa ce se incinge... Sa vedem si la iarna daca mai face figuri in primele 5-10 minute (2-3 semafoare).

Multumesc @XXL Intre timp: schimbat volant si kit ambreiaj la 256k km Nu a fost schimbat niciodata, a dat semne de uzura ( facea urat cand apasam ambreiajul - initial am zis ca este rulemntul de presiune, dar era si volantul asa ca am schimbat ambele kit-uri). http://i.imgur.com/gKBsY4S.jpg http://i.imgur.com/ZIWuAn5.jpg Si cel nou arata asa http://i.imgur.com/iKrHeZq.jpg http://i.imgur.com/7nwGlCn.jpg Am schimbat si capacul de tacheti, rupt si lipit de Bimmer Service. Capacul l-am cumparat cumparat de la un user de pe forum, nou, si schimbat in alt service. http://i.imgur.com/itsTOj6.jpg

Eu le duc lipsa in fiecare minut in care stau in masina. Mi-am dat seama de asta dupa ce am vandut golful care avea si suporti de pahare si trapa, iarasi alta modificare care o am in plan. @voltron nu ma duce mai mult de 2000 eur cu tot cu cic. M-am gandit la chestia sa o vand si sa imi iau una cu ce optiuni vreau eu, dar ma duce mai mult decat daca le fac eu la asta si nu stii peste ce cotoarba dai. In plus doar i-am schimbat volant-ul cu kit-ul de ambreiaj plus turbina schimbata de 50k km, si urmeaza sa ii iau si filtru de particule... O mai tin ceva timp, masina este intr-o stare foarte buna, desi are un sfert de milion de km

@voltron multumesc pentru recomandare, dar am nevoie de cineva care sa imi dea si bordul jos, ca vreau sa imi pun suportii de pahare ( da, am cumparat alta plansa de bord care are asa ceva), si am nevoie de un electrician sa imi faca instalatia pentru incalzire la scaunele sport care le-am luat ieri.

Unde l-ai montat? Maine imi vine si mie... Tot de la userul inside.

Vreau si eu un volan M pentru e90 fara padele.

Si demersuri pentru schimbarea in talon? Ce trebuie facut mai exact? Te duci sa schimbi talonul inainte sa ii schimbi culoarea sau invers, dupa?

Vandut pe olx la 500 eur. Se poate inchide.

Eu am 257k km, resoftat la 200k si merge perfect masinuta. A avut probleme cu filtrul de particule, dar de cand l-am dat jos si i-am facut iar remapareaparca infloreste. Face 0-100 in max 7.5 sec. Dreptate, nu are nicio treaba numarul de km, sigur are ceva probleme masina... Baga tester-ul pe ea si vezi ce-ti da cu virgula, masina nu are cum sa nu traga si sa nu se simta diferenta de la 163 la 197 CP. Am condus si eu un Passat CC de 170CP si e puturos tare fata de a mea. Am condus in schimb un Passat CC resoftat, undeva la 210CP, dar tot asa, puturos, abia se duce, dar parca putin mai bine. Oricum a lui se accelereaza cam la fel ca cel de 170, deis stock de 163 la BMW accelereaza mult mai bine fata de 170 stock de la Passat. Eu am resoftat-o la George, 320i e36, face treaba foarte foarte buna. Recomand, si daca esti din bucuresti te dau o tura sa faci o comparatie cu a ta, ambele avand acelasi kilometraj.

Prieten bun, vandut masina cu 380k km in bord, reali, 320d, 2009, intretinuta numai la reprezentanta cu 7500 euro. A vandut-o unui tip de la CT. Poate apare cu ea pe forum.. M-a mancat putin in cur sa o iau eu si sa ii dam km inapoi ca baietii si sa o dau pe 9-10k euro... Mai sunt si vanzatori care o lasa asa cum e (a.k.a. Nu dau km inapoi si cer cat pe una la jumatate km)

E90-ul tau nu mai are vibratii la franare, dupa ce am schimbat jantele... Nici efectul acela de tramlining. Posibil ca vreo janta sa fie putin stramba. Discurile nu se ovalizeaza, ever. Incearca sa pui alte jante si vezi daca iti mai face. Sau pune-le de pe spate pe fata, chiar daca sunt marimi diferite, doar de test. Te asigur ca discurile nu ai nicio problema. Ps: asa mi-au recomandat si mie toti mesterii, ca discurile sunt ovalizate, sa le Schimb, cand de fapt erau jantele... Aceleasi simptome... Adica stii bine ce simptome avea. Sa nu mai zic ca tot mesterii astia zei in ale marcii BMW imi ziceau ca astea perforate si cu striatii sunt foarte proaste si sa pun normale...

Dslr + lightroom

Sigur are peste 200k km si e filtru infundat daca nu iti trage...

uite aici interior sport cum vrei tu: http://olx.ro/oferta/interior-tapiterie-sport-bmw-e90-seria-3-impecabil-ID4rEmC.html#e6ebf83476 Numai ca e putin cam scump fata de cat se cere normal (450-550 euro).

parca era 2005, sau ma insel eu?

Cum de ai 160km la 2300 ture in treapta 6? Ai pus alta cutie?

Ce-mi trebuie pentru retrofit la vola de M de la F10/F30 pentru e90-ul meu? Am inteles ca se poate face, dar e multa munca...

Ca tot ziceam ca masina consuma mai putin decat zic multi de aici cu DPF OFF si resoftata la George. Poftim dovada: PS: Nu eram la vale si am fost 5 persoane + bagaje. PPS: consumul mediu, pe ultimii 8000Km (am bonurile de motorina la decontare, stiu cat am alimentat) este de 6.9 la pompa, 7.1 pe BC, majoritar in bucuresti (aprox. 5000 Km).

Cauti interiorul de piele care il vrei, ne intalnim, ti-l platesc eu si imi dai mie interiorul tau. Ma anunti printr-un pm daca esti ok asa.

Scoate fum doar cand ii dai kickdown si asta in primele 2-3 sec. La accelerare lina nu se vede absolut nimic. iarasi, cine ti-a facut resoftare pentru filtur, ar trebui sa aiba un backup cu softul original si ar trebui sa ii soliciti sa ti-l puna inapoi fara costuri suplimentare.

Consumul nu o sa fie niciodata la fel, desi masinile sunt. Oamenii care le conduc fac consumul, nu masinile.

Nu vreau ieftin si bun, vreau sa nu pierd maxim la revanzare. Pentru ca stiu ca ma plictisesc repede. Motorul sa fie bun, restul sunt consumabile.