eneh

Ma gandeam sa trec la o singura pereche de jante(18) cu doua perechi de gume. Dar deh, la iernile noastre ai nevoie de cauciucuri cat mai inguste pentru zapada...fiind unul dintre motivele pentru care am pereche separata pentru vara si de dimensiuni mai mici(16).

Salut, Sunt curios cum aveti setup-ul pentru cand se schimba anotimpul. Eu personal pana acum am avut mereu perechi separate pentru iarna si vara. 16 inch pentru iarna si 17-18 pentru vara. Voi?

Daca este fix acelasi motor nu vei avea probleme. Posibil sa fie nevoie sa dai o declaratie ca motorul nu a fost schimbat/furat pentru ca seriile sunt indescifrabile la ITP dar aici depinde si pe cine prinzi la inspectie.

Frumos, ce solutii ai folosit pentru interior si motor?

Poti sa lasi motorul acasa ei oricum ti-o pot ridica cu o autospeciala. Casco care sa fie valabil si in bulgaria ar fi cam singura solutie sau parcare supravegheata video.

Ba da, ma refeream sa fie defecte

Noi OEM sunt cam 1950 ron BUCATA, OE in jur de 3800 :hyper: . Cu sh e mai greu sa le comand din afara pentru ca daca nu sunt bune, iar taxe si nebunii de trimis inapoi + primit.

Si mie mi se pare destul de mult. In ro nu sunt catalizatoare pentru motirizarea asta din ce am cautat. In afara sunt cam 200 euro bucata.

Sunt cu diverse specificatii, fac si cat mai "stock". Chiar si asa e mai bine decat sa merg cat-less .

Bomba, aparent catalizatoarele sunt duse(s-au spart pe dinauntru). Pretul cotat de un service pentru instalat aftermarket(magnaflow) este de 550 ron bucata + 840 manopera. Asta in conditiile in care catalizatoarele vor fi date jos si inlocuite, daca le cumpar pe un producator aftermarket ma costa cam 1900 ron bucata, asta fara manopera. Majoritatea servicelor imi spun sa le anulez sau sa le golesc(ceea ce nu vreau sa fac). Momentan studiez ideea de magnaflow, din ce am citit au mai fost baieti care le-au pus si nu au dat erori.

Aparent s-au spart "carbunii" din el. Trebuie inlocuit(ca update).

Imi place enorm culoarea, desi o ai de ceva timp sa te poarte in continuare multi km fara probleme.

Salut, De curand ma confrunt cu urmatorul zgomot care vine de sub masina din ce am depistat pe la catalizator(cred). Se aude la 1000-1200 RPM si de obicei la relanti/cand plec de pe loc. Video Sambata ma duc sa vad ce are dar as vrea sa stiu daca a mai avut cineva problema asta. Masina in cauza 06 325i motor n52b25.

Pret?

Multumita lui ZKW imi functioneaza si AUX. Am dat comanda de solutii pentru piele Leatherique prestine clean si rejuvinator oil, urmeaza sa postez un before and after dupa ce fac interiorul. A aparut un zgomot metalic la 1500-2000 RPM care ma sperie un pic, urmeaza sa ma duc sambata sa vad .

Foarte simpatica. Ce-i drept si masina imi place

Ma bucur ca te-ai reapucat de proiect, spor.

Oribil, imi pare rau pentru ce s-a intamplat; intr-un timp am vrut si eu sa trec pe la ei dar am evitat din cauza la reclamatii peste reclamatii.

De asta mi-e, vopseaua. Plus ca nu-mi place sa fac frankenstein din masina, ce-i drept e bine ca sunt multe e90 Schwarz. O sa incerc cu reparatia si vopsitul, vad cat ma duce si ce-mi prezic baietii ca ar iesi. Despre m20 stiu

Am schimbat si eu garniturile alea, nu ma asteptam sa fie asa coapte.

Da, la asta ma gandeam si eu, sunt si la 500 lei. Am alunecat incercand sa evit o tamponare cu un bajat grabit, daca eram baiat destept il lasam sa intre in mine si o faceam pe asigurare.

Majoritatea sunt deja reconditionate

Ia vezi aici si aici, Razvan.

Daca voi mai fi in tara atunci, cu siguranta imi iau si eu una

Stiu ca o sa sune dubios, dar am visat ca ti-am condus ursul . Sunt motoare de turatie, in special n52 altfel BMW nu ar fi pus limitarea la 7000 RPM. Seara cand ies de la munca in ruta mea obisnuita spre casa sunt cel putin doua radare si nu-mi permit sa-i dau peste 60 doar cand ajung pe pod la grivitei...atunci incepe distractia. De obicei schimb pe la 3000-5000, evident dupa ce se incalzeste motorul. Nu prezint interes in consum, desi e placut sa vezi ca daca masina este condusa decent poate scoate valori apropiate de ce scrie in carte in legatura cu consumul. @ CATALIN9215 Este in plan pentru februarie, trebuie sa revopsesc capota + haionul intai si poate un polish ca am ceva zgarieturi superficiale pe aripa dreapta. M-ar interesa sa ma orientez spre faruri originale cu sistemul intreg, sa nu am eventuale probleme cu politia. Moment nefericit . Am inteles ca se poate repara, dar mai greu cu gasitul unei vopsitorii capabile.