InSidE

Mai bine o iau din dezmembrari la 50ron <_<

Cam scumpa pe original la alti e 32 de euro <_<

pe original ? ma int doar ce e original nu pe producator

UP UP

nu e din cauza condensatorului.

LOL. Naspa...

La ce impozit vor sa puna astia pt motoare mai mari de 2000cm nu stiu daca are rost mai bine mai pune bani si-l ia pe al nou de 177 de cai si sunt suficient + ca e mai noua e oK <_<

eu nu inteleg cum altii vand cu 30EURO tot kitul iar tu vinzi cu 70RON(aprox 16EURO) un drosser <_<

Cat oferi? incalzirea o poti pune si tu daca le retapitezi, am unele cu reglaj lombar, zi-mi cat oferi <_<

Mi-au pus piesele in portbagaj si intr-adevar erau uzate rau!!! Nush cum am reusit! poate cel dinaintea mea sa fi facut ceva cerculete...:-" Nu am zis ca nu schimba ce nu e uzat, dar grija lor pt masina ta e ... pe atat de mare pe cat o sa fie si factura.

totusi la bluexenon are garantie 1 an si au numai recomandari de bine pe forum <_<

pai si el despre ce bujii zice?

schimba specialistu <_< eu cand mi-am pus xenon din suporturile alea de becuri normale, am taiat din ele si am bagat becu de la xenon, le'am "adaptat" tu ai xenon aftermarket banuiesc? aceeasi problema am si eu.. numai ca la mine.. daca dau mai multe blitz-uri nu mai porneste..moare. am schimbat condensatoare.. becul nu e dus, cand e becul dus din ce am auzit stiu ca isi schimba culoarea. eu zic ca e starteru si e 1mil bucata parca unu nou

lol.. cine ti-a zis 'secretele astea' maestre ? <_< ontopic: Daca vrei spatiu E91, daca nu E90 si un diesel ar fi ok :) tine multi km, consum redus. mai ales 320 163 de hp e mai mult decat ok.

e vb de bujiile incadescente cand e frig afara tre sa lasi putin cheia in contact porneste un fel de sunet un fel de bazait... zanganit nu il pot exprima EXACT. dupa ce se termina ala pornesti masina. .si eu am bujiile duse tre inlocuite <_< dar creca la iarna ...

1+ ai dreptate:)) toti zic 10-15 mii de km. eu cum am luat masina din germania a fost schimbat din 30 de mii.. tot asa schimb si eu ba chiar mai inainte pe la 20 de mii de km si merge perfect <_< ce probleme?sunt uleiuri care se tin 30 de mii de km. aia nu au probleme ? voi va auziti ce spuneti ?

pai la ce trafic e in bucuresti :) numa a1a Tamponul 184 lei si manopera 240 lei la AB. Mentionez ca am schimbat ambreiaju (cu tot cu volanta) la 80.000km. (masina are acum 100.000Km) deci clar nu era de la ambreiaj!!! Cand am schimbat ambreiaju am discutat cu un domn de la AB care avea un accent nemtesc...si tot incerca sa ma convinga ca e normal sa-l schimb la 80.000 ca asa e in germania si bla bla...evident nu d-aia l-am schimbat, ci pt ca chiar era dus... Aia de la bmw iti schimba si un surub daca e ruginit si e vreo 5-7 RON unu depinde acu <_<) pleci sa rezolvi ceva la ei, si dupa te trezesti ca au mai multe si te invart.. sa faci aia .. neaparat.. de la aia e .. dar defapt nu e.. dupa aia o iau prin eliminare.. tre sa te mai pricepi si cat de cat

eu fac pariu ca sunt aceleasi chinezarii <_<

e aiurea pus numele topicului .. pt CA daca inversezi polaritatile explodeaza condensatorul eu le-am pus altcumva mi se pare ca ambele impreuna(firele de la bec)

pe 16 , originale bmw 250 e cu tot cu cauciucuri pm if interested

70 lei brandex esti scump. la 30 de euro iei tot kitu 4 cercuri si 2 transformatoare. vb cu aia de la bluexenon vand si separat transforatoare http://bluexenon.ro/produse/angel-eyes/angel-eyes-neon

ba are :) comenzi pe volan, scaune incalzite, PDC, jante aliaj, geamuri electrice, ce-i drept cam cheala :bashwall:

Deaia nu rasp nimeni ?

pakat k n-are clima

Se aprinde, apare eroare in bord cateodata. le-am pus in scurt parca.. ca daca pui condensatoru invers bubuie(am testat pe pielea mea:D) creca o sa ramana sa schimb starterele intre ele <_< oricum de la condensatoare nu e.