ciprianborbei

Masina ta e cea din semnatura? Daca da, zi-mi si mie te rog ce consum ai: mers lejer - oras/afara si forjat - oras/afara

Alimentez exclusiv de la Petrom, diesel. Am alimentat inainte de la Lukoil si OMV insa nu i-a placut masinii asa ca de 6 luni, just PETROM.

Vrei sa zici ca nici prototipul noului BMW CS nu iti place?

Nu trebuie sa ma uit mai atent sa imi dau seama ca suntem in 2008. Ceea ce am citat acolo era referitor la masina anului in 2007. Site-ul respectiv nu a facut un nou review pentru anul 2008. Nu mi-am impus parerea ci doar am zis ce cred eu. Pentru mine care sunt fan BMW, nu exista alta masina mai buna ca asta. Daca tu preferi Audi, intra la forum la ei. Poti sa detii BMW daca nu esti fan. Si eu am Renault deocamdata insa nu sunt fan Reno.

MĂŁ , mare mincinos mai eÂşti ! Sfat: Aveti grija de raketi! :) Mi-a placut si mie faza cu pistolul la tampla si replica: "MĂŁ, mare mincinos mai eÂşti !" :) Revenind on, parerea mea este ca oricat te-ai informa aici pe forum daca mergi singur sa iti cumperi o masina ai o sansa foarte mare sa iei teapa. Sfatul meu este ca atunci cand achizitionezi o masina second-hand sa mergi cu cineva care se pricepe si care este in domeniu de cel putin 5 ani. Sunt tot felul de intrebari care poate pe moment iti scapa insa daca mergi cu un specialist fii sigur ca nu iti va alege un rebut (asta daca il cunosti bine si te poti baza pe el).

Nu stiu de ce consideri tu ca BMW a ramas in urma :blink: ...dar eu din cate stiu nimeni nu il ajunge :) : "The Five has everything you could want from an executive saloon. It's refined, spacious, well equipped, and the best car in the class to drive. Our Executive Car of the Year 2007. " Pentru mai multe detalii celor care se indoiesc de BMW intrati AICI

Alb'ul si negrul sunt destul de greu de intretinut. Eu am votat gri. Prefer gri metalizat. Straluceste foarte frumos la soare iar cand e proaspat spalata arata ca noua, orice masina ar fi ea.

Sigur ca da. Tu sa fii multumit de aspectul masinii tale. :blink: Altii sa-si dea cu parerea; asa cum fac si eu :)

Pai acuma foarte cuminte nu poti sa fii cu o masina de peste 3 litri. E ok ca esti mai linistit la volan. Dealtfel asa sunt si eu dar cand ies din oras....vruuuuum, vruuuuuuuum. :)

Schimb total de ulei la 8000? Nu e cumva prea devreme? Ma gandesc ca merge si 15000? Sau...?! Probabil ca merge,nu stiu,n-am mers niciodata mai mult de 8000km cu cu schimb. Pot sa intreb de ce? Ti-a recomandat cineva sau pur si simplu asa te-ai obisnuit?

Schimb total de ulei la 8000? Nu e cumva prea devreme? Ma gandesc ca merge si 15000? Sau...?!

Iti dau dreptate. Masina e prea "curata" pentru a se potrivi cu Hamann. "Parerea mea" :)

Am votat Altele. Folosesc ELF pentru ca e recomandat de Reno, la fel cum si cei care au BMW ar trebui sa foloseasca cu precadere doar Castrol. Ca doar inginerii stiu si ei cate ceva despre masini si uleiuri :blink:

E un sticker discret insa nu pot sa mi-l pun inca pe masina...cand vine BMW-ul doar :blink:

Am votat cutie automata pentru confort si pentru a-mi rezerva timpul dedicat schimbarii vitezei pentru altceva (de exemplu atentia sporita in depasire). Oricum la motoare mari nu vad cum face fata cu succes cutia manuala.

15 000 km/an, 40 % oras, 60% drumuri prin tara, Oradea-Bucuresti; Oradea-Transfagarasan; Oradea-Tulcea; Oradea-Constanta, etc...

De vreo 3 zile si ceva citesc acest topic diesel vs benzina si se pare ca multi dintre noi nu prea stim sa ne exprimam. Ma refer la faptul ca unii sunt mult prea irascibili si cum nu le convine ceva se leaga de celalalt care a postat o idee ori pur si simplu a vrut sa afle ceva. De exp. De ce ti-ai luat benzinar 316 ca e nasol,,,bla bla bla. Astea mi se par niste mizerii fara sens care nu fac altceva decat sa umbreasca forumul BMW. In fond fiecare isi cumpara ce ii place si face cum crede de cuviinta cu masina lui. Dar sa revin cat de cat on-topic. Parerea mea despre VS este ca nu prea isi are rost. Fiecaruia ii place benzina pentru ca si motorina pentru ca insa argumentele CONTRA nu prea isi au rostul ca nu-l vei convinge pe celalalt ca e mai buna cea pe care nu a ales-o el. Sa imi spun si eu parerea despre motorizarea votata. Am ales diesel din mai multe considerente. 1. Imi plac motoarele mari dar nu exagerate si de aceea ma indrept inspre masina din semnatura mea, si anume 535d E60. Are 286 CP (nu stiu de ce pe aici se vorbeste ca are "doar" 274 sau cam asa ceva) si un cuplu enorm. Pe mine nu ma intereseaza sa accelereze ca un M3 sau M5. Vreau doar sa pot depasi linistit cam orice imi sta in cale pe sosele. 2. Consumul, pe mine unul nu ma afecteaza foarte tare pentru ca am combustibili la discretie (deocamdata) :blink: dar nu vreau sa vad ca am 20 litri in oras, nici vorba. Sunt multi bani dati pe benzina, bani pe care i-as putea investi foarte bine in altceva. Nu se stie cand raman fara motorina :) 3. Probleme: Cand ii aud pe unii ca un diesel tremura si ca e galagios...un zambet ma incearca in coltul gurii. Eu am un umil Renault Megane din 2002 care e diesel, are 136 000 km, din care 30 000 parcursi de mine de cand am cumparat-o si nu se aude nici musca inauntru (exagerez putin) dar nici vorba sa fie vreun sunet care ma deranjeaza. Motorul diesel e altceva, imi place pentru ca e mai grav, benzina se aude de parca ai prins niste muste intr-un borcan insa motorina,,,hmm...in acel borcan sunt ditamai bondarii. Zilele trecute am dat o tura cu un BMW 530d e39 din 2001. Nu scartaia nimic in el, nu urla motorul, deci nici o problema. Asta depinde de fiecare cum isi ingrijeste masina. 4. Daca va luati BMW second e normal ca marea majoritate a masinilor au fost forjate ca doar ai BMW. Defapt sa reformulez, cred cu tarie ca la BMW ai probabilitatea cea mai mare ca masina sa fi fost forjata---> pentru ca e BMW. 5. Eu vreau 535d nou. Am dezavantajul ca ii va cadea pretul rau dupa achizitie insa nu am mentionat ca vreau sa o tin pe viata daca se poate. Am 23 de ani si ma gandesc ca daca alte jafuri rezista cate 20 - 30 de ani, nu vad de ce 535-ul nu imi va rezista mai ales ca va fi condus exclusiv de mine, cu mici exceptii poate. 6. Acum 4 ani cand am luat permisul conduceam foarte sportiv, chiar daca nu am ce, insa asa am fost invatat, sa trag tare de masina. Cam de un an m-am mai calmat si nu o calc decat cand sunt nevoit sa fac o depasire ori atunci cand sunt provocat (cu masini din aceeasi clasa bineinteles). 535d nu e o masina calma ca doar are aproape 300 de cai de care te poti folosi oricand la nevoie, iar ca sa imi justific achizitia si de ce nu imi iau un 520d daca totusi conduc calm....e simplu: Ador motorul 535d iar siguranta care ti-o ofera te face sa conduci linistit intr-un trafic nebun cum e la noi. Nu fac zeci de mii de km pe an sa imi scot investitia cum zic unii din valoarea motorinei dar dupa cum am zis, e masina pe viata, cel putin asta intentionez sa fac. 7. Dotari: Daca tot dau 50 ori 60 000 EURO pe masina ma asigur ca nu imi lipseste nimic din ea. Si chiar daca va costa atat asta nu inseamna neaparat ca am de aruncat banii pe benzina. Unul din motivele pentru care aleg diesel este consumul, si DA, ma intereseaza consumul. Vreau sa pot sa merg pana la rude in jud Tulcea cu un singur plin de motorina (Eu sunt din Oradea). Cred ca e prea lung post-ul meu insa a fost o concluzie cat de cat asupra ce am citit pe aici 81 de pagini. PS: Tot ce am spus e o parere personala si de aceea va rog sa o tratati ca atare. Nu mai aruncati cu pietre ca nu aveti de ce. O seara placuta tuturor!

Nu am casco deocamdata pentru ca nu am masina scumpa. La 6-7000 EURO cat valoreaza Reno'ul meu consider ca nu e necesar. Cand trec la BMW e cu totul alta discutie. Fara CASCO mai bine nu il iau. E prea mare valoarea si nu ma lafai in bani sa nu ii fac.

Impozitul la 535d cat este/an? Iar un consum realist in oras cat ar fi? Oras aglomerat, nu de genul Bucuresti dar aproape.

Wow. E destul de mult mai ales ca mai este si impozitul vreo 9 milioane pe an din cate am inteles...Se ajunge la 2000 euro pe an, o suma frumusica de pus deoparte anual. Dar asta e...Nu poti avea BMW si sa pui banii deoparte. :). Tocmai ma uitam pe BMW.ro E interesant modelul 535d, nu stiam ca are tot 2997 cmc. Deci se platesc taxe la fel ca si pt 530 insa ai plus de putere. Si plus de consum ma gandesc :)

Multumesc. Sper sa se concretizeze cat mai curand treaba. Dar sa revenim la on-topic. Cineva mai sus zicea ca avand un salar de 1500 EURO lunar ar fi ok pentru a intretine o familie formata din sot+sotie, apartament si un 530d. E deajuns 1500? Nu e mai costisitoare intretinerea masinii? Cheltuielile lunare cam care ar fi, defapt sunt asa ceva? Cheltuieli lunare? La revizii am cam vazut pretul aici pe forum. Un full casco la ce pret este pentru 530d? Merita facut? Sau e neaparat?!

Masina la care te-ai uitat tu acum e teapa. Ma uit cam demultisor pe mobile.de si acum stiu care e de vanzare si care e teapa pe fata. Bine....e una din sutele de BMW-uri care sunt pe site si ai din ce sa alegi. De aceea ziceam ca nu pot fi toate defecte. Si amicul meu se uita pe site, suna in germania, ca vorbeste nemteste si se intelege cu omul. Daca e ok merge dupa ea, ti-am zis ca se ocupa in special de BMW-uri, deci ma gandesc ca de atatia ani stie ceva. Un pret real e undeva intre 30 000 - 40 000 EURO la un 530d e60 cu mai putin de 2 ani si 20 000 km.

Pai acuma ma gandesc ca nu toata lumea care isi vinde BMW-ul sub 20 000 km are o problema cu masina. Pe mobile.de sunt o gramada de masini sub 20 000 km si nu pot sa cred ca toate sunt cu defecte ori probleme. Daca imi cumpar nu ma duc doar eu dupa ea ca sincer nu ma pricep ci cu un amic care se ocupa strict cu BMW-uri de cel putin 8 ani si am incredere in el pentru ca el mi-a adus si masina mea actuala de care sunt foarte multumit. Tu zici ca trebuie sa imi pun un semn de intrebare la BMW-urile care se vand cu km putini?

1500 euro+ zic eu :blink: costuri mari o sa ai la caseta directie, injectoare, turbina. dar alea mai incolo daa zici ca o iei sub 20k ( diesel in 2 ani 20k ? hmz ) Am zis 2 ani ca sa nu depaseasca varsta asta. Deci poate sa fie aproape noua insa sa nu depaseasca 20 000 km. La directie de ce? Din cauza drumurilor noastre proaste sau este vreo problema la modelul asta de masina si se defecteaza cu precadere la directie?! Dar injectoarele si turbina? Ce pot sa fac pentru a preveni defectarea lor?

Buna ziua. As vrea sa stiu ce salar ar trebui sa aibe un posesor de 530d e60. Masina cumparata la nici 20000 km si sub 2 ani. Ma intereseaza intretinerea masinii in timp cat va costa. Dar in primul rand o suma, in euro. De exp. Ai nevoie de 3000 EURO salar/luna pt a putea intretine masina. Plus cheltuielile unei familii formate din 2 membrii deocamdata, sot-sotie. Deci cat? 1000, 2000, mai mult? Va multumesc.