ciprianborbei

Asa am inteles eu, imi cer scuze :blink: "Cum (naiba) se conduce o masina cu atatia cai putere? Atat in oras cat si in afara, cum se comporta? Ce ar trebui sa fac inainte de a ma sui la volan" Atunci raspunsul este foarte simplu, se conduce cu grija. :) Intradevar asta e modalitatea de raspuns pe care o asteptam. Poate nu m-am facut destul de clar inteles insa eu vreau sa aflu cat mai multe despre un 535d inainte de a-l cumpara. Ma intereseaza cum se comporta in trafic, atat pe autostrada cat si pe drumuri noroioase. Tot ce se poate spune despre masina asta. Pentru inceput am vrut sa stiu cum se conduce la atatia cai putere eu nefiind obisnuit cu asa ceva. Vreau sa stiu la ce sa ma astept, etc.

OK. Mi-ai dat de lucru acuma. Am ce studia. Multumesc frumos. :blink:

Ti-am trimis PM. Mersi mult.

Eu unul nu sunt foarte incantat de prestatia celor de la BMW. Kubica a cedat prea usor desi avea mai putina benzina ca si cei de la Ferrari. Echipa nu i-a ajutat deloc printr-o tactica surpriza. A fost un Grad Prix plictisitor din pacate si sincer ma tem de monopolul celor de la Ferrari. Singurul lucru pozitiv dupa aceasta etapa e locul 1 al echipei BMW insa pacat ca e temporara chestia asta. Sper sa se mai lucreze serios la motorul BMW pentru ca din cate am vazut nu au viteza de varf foarte mare.

Multumesc si pentru aceasta idee. PS: Un manual de 535d totusi nu mi-ar strica. Aveti idee unde sa caut?

Naiba stie mai Ciupanezu'le, tu ai intotdeauna replica buna sa imi dai. :blink: M-ai lamurit cu franele. Multumesc. Mi-a placut comparatia ta....mai ales ca si eu tot Megane am :).

Eu nu am presupus si nici dorit sa imi raspunda experti pe forum insa nu consider ca raspunsurile fiecaruia sunt penibile. Fiecare are dreptul la parerea lui ca e buna sau mai putin buna. Asta nu inseamna ca eu o sa ma iau dupa fiecare. Pur si simplu ma mai documentez si eu (asta nu e singurul loc in care o fac) si orice informatie corecta sustinuta cu argumente bune e binevenita. Cartea masinii chiar cred ca trebuie citita insa nu am apucat sa fac rost de ea inca. Nu o gasesc nicaieri decat ale altor motorizari asa ca daca aveti cartea unui 535d va rog sa ma ajutati cu ea. Ciupanezu'le, ma gandesc ca un 535 are frane bune insa esti sigur ca le are altfel decat un 525 de exemplu? Duxter, eu tocmai de acei primi 1000-3000 km vorbeam aici. Pana ma acomodez cu masina. Care sunt toate trucurile sau macar o mica parte din ele. Ca apoi ma descurc eu. Defapt ma descurc eu chiar de la inceput insa tocmai de aceea am creeat acest topic, sa aflu si alte pareri.

Super youtube asta. Mersi Ciupanezu'le pentru tip-uri. Sunt explicate mura in gura pe intelesul tuturor. PS: io's, nu o sa o iau tare la inceput iti dai seama. 1 de frica, 2 de emotii :blink:

Revenind on-topic: Sunt anumite optionale la 535d pe care nu ar trebui sa le ratez cand configurez masina? Ma refer la cele care au legatura cu sofatul, nu cele de confort. Am vazut pe site la BMW o gramada de optionale insa nu stiu care cu ce se mananca decat putine din ele. Aveti vreun link cu detalii de genul asta?

Hmm, eu zic ca e cu totul altceva chiar daca ambele masini au cate 4 roti. E ca si cum ai zice ca un avion Boeing se piloteaza la fel cu unul de vanatoare ceea ce e cu totul altceva.

O iau ca atare ca fiind gluma insa eu consider ca nu strica sa intreb daca tot sunt pe un forum BMW. Daca nu stiu de unde sa aflu? Pana vine masina ma mai interesez si eu unde pot si sper ca si de aici sa aflu lucruri utile. Mi-a placut misto-ul cu G-urile :blink:. PS: Calin78, tu consideri ca o Dacie si un Veyron se conduc la fel doar sa te obisnuiesti cu motorul? Eu sunt de parere ca nu oricine e in stare de un Veyron.

Ma mira faptul ca e usor de condus. Am crezut ca atata herghelie e greu de strunit. Cum zici si tu, mai bine sa fiu prudent la inceput pana ma obisnuiesc. Nu am de gand sa dezactivez sistemele de ajutor pentru ca nu sunt o fire care conduce foarte sportiv mereu. Ma mai apuca si pe mine nevoia de adrenalina insa in mod normal sunt mai rezervat. La depasiri ma tem sa nu urce acul prea mult, si dupa cum zicea si Romulus, sper sa apuc sa franez la curba ce urmeaza. Ma gandesc ca la atata putere nici franele nu lasa de dorit. Sau nu?!

Buna seara. In primul rand sper ca postez unde trebuie, in caz contrar rog unul din moderatori sa imi mute post-ul unde trebuie. Am in plan achizitionarea unui "monstru" de 286 CP si anume masina din semnatura mea, BMW 535d, "Lucifer" cum ii zicea moderatorul de la Top Gear. Nu ma grabesc pentru ca inca nu am totii banii pentru asa ceva asa ca am timp de sfaturi, pareri idei, orice comentarii la obiect sunt binevenite pe marginea acestui subiect. Singurul lucru care nu vreau sa il aud (vad) aici este diesel vs benzina! Va rog! In rest as dori cat mai multe pareri despre masina, eventual si posesorii de 535d sa isi dea cu parerea aici. Nu am mai condus niciodata o masina atat de puternica decat un 530d insa a fost o experienta scurta. Nu mi-am putut forma o idee despre ce reprezinta un motor de peste 200 cai. Intrebarea e cea din titlul topic'ului: Cum (naiba) se conduce o masina cu atatia cai putere? Atat in oras cat si in afara, cum se comporta? Ce ar trebui sa fac inainte de a ma sui la volan, ori ar trebui sa merg cu masina pe un drum mai putin aglomerat? Este mare diferenta astfel incat sa trebuiasca facute toate chestiile astea sau pur si simplu sa ma comport normal si sa-i dau bataie prin oras si voi invata cu timpul care e treaba. Nu prea am prieteni sau cunostinte cu BMW atat de puternic, deci nu am unde sa incerc inainte de a lua masina. Ma opresc aici si astept pareri, idei, sfaturi din partea tuturor. Va multumesc anticipat!

Intradevar ma refeream la un podium indiferent de locuri. Si un 2 si 3 ar fi excelent pentru BMW. Ei sunt cam proaspeti in Formula1 asa ca nu e graba...M-as bucura sa creasca din ce in ce mai mult de la cursa la alta. Imi pare si mie rau de Heidfeld. Personal am mai multe asteptari de la el pentru ca a debutat bine in F1 dar pacat ca nu a continuat la fel. Abia astept cursa de maine si mai ales start'ul. Sper sa demareze BMW-urile calumea :).

Incredibil cat de mult au lucrat la BMW-ul de anu' asta. Si eu sper sa apara rezultatele si maine in cursa. Un podium format din 2 masini BMW ar fi mai mult decat extraordinar. Totusi cred ca are putina benzina Kubica. Nu ramane decat sa speram ca si echipa BMW sa se miste bine duminica la boxe!

Cum sa bei 3-4 litri pe zi? Eu abia pot sa beau 2-3 litri de apa cand e caldura mare. 4 litri de Cola....God. Ce ti-ai facut cu stomacelul...

Parere personala. Si eu vreau sa imi iau masina din semnatura mea insa nu accept ca la atatia bani sa iau masina SH. Este un efort financiar imens pentru mine iar masina pe care o cumpar o doresc de noua pentru ca am de gand sa o pastrez 20 de ani, sincer. La peste 30 000 EURO nu stiu ce sa zic. Merita riscul unui Second? Da-ti si tu cu parerea sa aflam mai multe de la tine ce vrei defapt :blink:. Multumesc.

Daca te referi la E60 nou pretul e 42221 EURO cu TVA inclus.

Da, dar nu toti fac ca tine! :) ON : 525i e best buy! :blink: Sper sa ajung cat mai repede la un final... Dar ce buget ai pentru masinuta?

Daca nu am deocamdata BMW se poate sa primesc si eu unul?

de 3 ori BMW in 30 de cm pe verticala. cam mult. parerea mea Cam da...Si eu sunt de aceeasi parere. Arata bine insa e prea mult 3xBMW

Ora a fost acceptabila fata de saptamana trecuta ... unde-ai umblat ?:) Cursa buna pt. BMW :) locul 1 e aproape :) Vad ca pilotii fac podiumul prin rotatie :)) Pana la locul 1 eu zic ca mai este de muncit. Sper sa obtina sezonu asta vreo 2 victorii. Ar fi frumos insa parerea mea ca mai este de muncit sezonul asta mai ales la aerodinamica.

Azi dimineata de la ora 09:00 a fost in Malaezia. Tot pe TVR1 si tot comentatorii care se pricep mai mult la barfe decat la F1.

Inca un podium pentru BMW. Locurile 2 respectiv 6 sunt mai mult decat multumitoare dupa parerea mea pentru cei de la BMW. Keep the good work guys!

Calificarile de azi au adus pe locurile 6 si 7 cei doi piloti de la BMW. Eu zic ca sunt clasari bune. Sper ca in cursa sa faca mai mult decat atat si sa prinda macar un podium.