Rares

misto, misto!

mai bine vinzi masina ta asa cum e si cumperi una cu interiorul pe negru.

eu stiu ca alea 6 de pe dn1 intre buc si sinaia sunt singurele ale politiei, ca sa zic asa. sunt si pe alt sistem, cel cu bucla inductiva.

cred ca acolo-i problema la el.

1+ ai dreptate:)) toti zic 10-15 mii de km. eu cum am luat masina din germania a fost schimbat din 30 de mii.. tot asa schimb si eu ba chiar mai inainte pe la 20 de mii de km si merge perfect <_< ce probleme?sunt uleiuri care se tin 30 de mii de km. aia nu au probleme ? voi va auziti ce spuneti ? 1. un motor la 120k nu mai e ca unul nou si consider ca e mai bine sa schimb uleiul mai des. 2.merg mult pe la tara. sigur stii ce e aia. e praf si de asta schimb filtrul de aer asa des. 3.alergie. ai auzit de ea? eu schimb filtrul de polen la 3 luni ca sa previn aceasta problema. din pacate nu gasesc filtre pentru toate alergiile de care sufar, if iu si uat ai min.

cam nasol acolo pe corpul volanului. daca era pe piele o inlocuiai si gata. probabil cea mai eleganta solutie ar fi sa schimbi volanul cu totul.

si noi.

daca ai bmw e46 facelift nu vad de ce nu s-ar potrivi.

gandeste-te ca sunt sute de posturi zilnic. nu sta nimeni sa le deschida pe toate la rand, ci numai pe cele interesante pentru fiecare.

mie-mi placea grupa B. pacat ca s-a scos.

depinde CUM apesi

daca puneai si tu un titlu mai la obiect poate se gaseau mai multi.

eu am curatat cu xerapol geamul unui ceas care era zgariat si a mers, acum e alegerea ta.

ai putea sa incerci si cu xerapol. s-ar putea sa iasa.

nici eu nu am auzit sa iasa zgarieturile cu apa.

nu are treaba cu garantia. or sa-ti spuna ca nu e vina lor ca nu speli tu masina si lasi sa se adune pietricele acolo sau ceva de genul asta.

casco e sistem posthotideoglinzi si postzgarieturicucheia.

din cate stiu eu exista si un fel de polish pentru sticla.

poti sa-l schimbi deja daca a trecut 1 an. impreuna cu el schimba si filtrele. in general se schimba toate pana-n 15000 km daca vrei sa nu ai probleme cu masina.

ar fi interesant un sistem antihotideoglinzi sau antizgarietoricucheia.

pai sunt multi care se dau doar de dragul de a se da pe sosea cu circulatia oprita.

la mine s-a aprins martorul dde in bord, dar de pornit a pornit relativ usor.

o greseala cat de mica pe PV atrage dupa sine nulitatea acestuia. cu procesul stai linistit ca nu te taraie. cat esti in proces mergi pe dovada.

depinde de echipa si de masina si de pretentii.

niste idei: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...t=0&start=0 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...t=0&start=0