Rares

pai de alcool tehnic stiam si eu, de-asta m-am mirat cand a zis benzina. si 4 litri.

eu am faruri depo si nu s-au aburit deloc.

Maieu cu gaurele si lant gros :) ) Ca "baietii" :lol: )) Am avut probleme mari cu pornirea ieri dimineata, in cea mai rece zi dintre toate, erau -21,5 grade, nu a pornit deloc, am dat la automat pana am ramas fara baterie. Cauza: Motorina slaba (tin minte ca am pus de la OMV sprint diesel, nu alpin). Dupa ce am reusit sa o pornesc pe la pranz ca s-a mai incalzit, am pus motorina alpin diesel (aditivata), si nu am mai avut probleme azi dimineata, a pornit la a doua cheie. Ce-i drept, era si mai cald daca pot sa spun asa, -12grade. La fel cu e46 meu !! Cu motorina lor de marmelada de la OMV nu mi-a pornit ieri la -23 la Sighisoara , dupa care am alimentat cu 4 litri de benzina .Sa vedem ce o mai fi , poate imi crapa pompa. :) ai pus benzina peste motorina?

vreme de tricou :)

sunt curios daca o sa poata rezista tot anul.

cred ca Formula 1 avea nevoie de o astfel de strategie de imagine pt revigorare.

in mers poti sa ai de -30 ca tot ingheata pe perbiriz... eu de cand mi-am dat cu tratament din ala pt parbriz nu imi mai ingheata asa. se face pelicula aia dar in jumatate de secunda dispare.

mie nu mi-a pornit vineri ATV-ul care e pe benzina :)

oricum, nu ingheata. la inceput se ingroasa, pana sa se faca bocna mai e.

nediluat, pe la -50

nu. acum depinde ce concentratie de antigel ai in solutia din radiator.

cica trece frigul in doua zile si trecem din nou la cod de ninsoare. :)

am adus-o la campie ca sa nu inghete la munte. cand ma intorc la munte are deja culcus caldut.

peste 3 saptamani ma mut la resedinta noua si am parcare subterana acolo. pana acum un an stateam cu ai mei, unde iar aveam garaj, dar acum m-a prins descoperit :)

fericiti cei cu garaje incalzite!

toate. si vezi daca nu e cazul sa schimbi si releul.

eu m-am distrat cu niste cabluri intr-o iarna, ca nu prea faceau clestii aia contact.

pe gerul asta... eu cred ca motorina-i de vina.

eu simt diferenta mare dimineata la pornire cand e frig.

ce ma bucur ca am bagat Alpin :)

poze, preturi...

si asa e urat. gandeste-te ca tu o sa ai masina alba pe afara, iar stalpii in interior o sa fie alta culoare. cand deschizi capota sau portbagajul, la fel.

cam dificil sa faci o schimbare totala de culoare. asa, de la o nuanta de negru la alta mai merge.

alea de la nr nu dau eroare. probabil ti-au oxidat contactele de la stopuri, de-aia ai eroare.

cu mentiunea ca 525, spre deosebire de 520, e in 6 cilindri si ii sta mult mai lejer cu un cip pana la 210 cp, decat i-ar sta unui 520 la 190 cp.