Airhead

Frumoase, nu-i asa ? Sa ai timp sa stai sa le admiri, bani sa le cumperi si strazi unde sa le alergi.

pentru asemenea operatiuni, chiar insist sa le faci de unul singur. :) Nu o recomand celor carora le cresc banii in buzunar si nu au ce face cu ei, dar pentru mine, un service BMW sa ceara atatia bani pentru asa ceva, atat de banal si simplu, mi se pare incredibil, dar totusi adevarat.

tot ansamblu, toata piesa, asa cum este in poza de mai jos. vreau sa cumpar una, daca are cineva de vanzare.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=356779 enjoy.

Salut, Zilele trecute mi-a aparut pe bord avertizare de bec ars, am verificat si erau cele de a numarul din spate. Am fost la Comtempo Brasov sa vad cat costa inlocuirea: 2 becuri 11,21 lei si manopera 50 lei. Am cumparat doar becurile si am zis ca ma prind eu cum se face. Va explic toate astea ca sa vedeti ce magarie sau nu stiu cum sa zic ca a fost si cum cer unele service-uri bani degeaba. Toata treaba nu a durat mai mult de 2 minute si se rezolva in felul urmator: se utilizeaza o surubelnita cu care se gliseaza intr-o parte plasticul respectiv, apoi se gliseaza in cealalta parte si ansamblu iese si se schimba becul. Pentru o operatiune care nu a durat 2 minute la ambele becuri, Contempo cere 50 lei, ceea ce mi se pare mai mult decat jenant. Cei de la Renault a luat 250 lei manopera pentru o revizie anuala, unde mecanicul a lucrat o ora doar la dat jos plasticele si restul ca sa ajunga la motor. Daca vreti sa scutiti o cheltuiala de 50 lei la un service autorizat BMW cu schimbatul becurilor numar spate, acum stiti cum se face. Bafta.

sa vezi cand nu o sa porneasca masina de la un senzor din ala si atunci sa vezi veselie. stiu pe cineva cu un x6 care a stat in drum ca nu a vrut un senzor sa fie ca restul, de ii venea omului sa ii dea foc. cateodata sunt buni senzorii astia, dar uneori e mai bine fara ei.

pret, km, dotari ? eu zic ca 116i are un motor destul de mic, dar cred ca au contat alte detalii.

de ce FWD este mai bun, mai ales ca E90 este perfect echilibrat dpdv greutate, 50% pe fiecare punte ?

eu zic ca seria 1 este de 2 persoane plus bagaj, poate 2 adulti si restul copii, altfel este o masina mica, dar motorul merita pe orice seria 1 sau 3.

Asemanare nici pe departe, dar o chiftea cum zici tu, nu cred ca este sofer pe acest pamant sa nu doreasca macar sa conduca o "chiftea", asta asa sa nu mai vb de a detine "minunea"... P.S. Domnul fotograf in afara de 4 roti eu nu vad nici o asemanare. Numai bine. mie imi aduce a Lamborghini, decat a Bugatti.

frumusica, jantele si discurile arata rau de tot, iar culoarea, cum ziceau multi, de exceptie.

as alege BMW ca m-am obisnuit cu ea si sigur voi simti schimbarea la alte marci. As alege un 330i xdrive oricand, mai ales E90 facelift, dar la banii astia as alege si un Subaru STI, la fel de nervos si mai ieftin, cu pedigree de WRC.

ce pot sa spun este ca si A5/R5 are farmecul lui, nu poti spune ca este o masina urata. are Audi si alte modele urate rau, dar fiecare cu ale lui.

up

frumoasa si inainte, frumoasa si acum. bani si strazi sa ai sa o alergi.

Schimb jante originale pe 16" si volan sport cu jante 17", modelul din pozele atasate. Jantele sunt in bune conditii, sunt cu cauciucuri de vara RFT Bridgestone, uzura 30%, nu sunt strambe sau lovite. Schimbul il fac numai cu jante de 17", Star spoke 158, fara cauciucuri, in stare buna.

am vazut asa un x5, care insa in 3 zile a disparut, a fost dezmembrat intai si apoi a disparut cu totul. cine stie care este istoria si cu masina asta, oricum tb sa investesti destul in ea sa alerge din nou libera.

nu culoarea galbena la erori este de atentionare, aici era vorba de un nivel de ulei aproape de minim. daca completezi eroarea/martorul de pe bord dispare. daca era rosu, atunci nu mai aveai ulei de loc si ar fi fost bine sa mergi la schimb sau completare. daca era bulit senzorl, poate ca nu iti arata eroarea si atunci era mai rau. eu zic ca senzorul merge, trebuie doar completat cu ulei.

are dreptate adrian, este poza 3 si pe unde am tot intrebat cam suma asta se cere, 1.200 lei.

iar daca este de culoare galbena, nu este extrem de grav, semnalele rosii sunt mai urate, atunci tb sa te ingrijorezi.

omul vrea sa o vanda repede si fara complicatii, asa ca o da la un pret foarte bun. eu zic sa o iei, nu se compara vw cu un BMW.

eu stiu ca RFT au o stea pe ele, asa le recunosti. cel putina sa scrie in cartea tehnica la a mea.

e contradictie in termeni, service bun care nu ia pielea de pe tine. :)

eu am dunlop m3 pe a mea si nu mi se par chiar cele mai bune. am avut pe vechiul 307 vredestein si erau senile, nu roti, urcam in zapada adanca si nu aveam probleme. cu dunlop nu ma aventurez in zapada mare.

cumpar-o si o sa fi multumit de ea. la 530 km e ca si noua.