lexu

masina are 200000 km. cea oe este branduita BMW ca sa zic asa, sau exista un alt producator?

Aceeasi problema am avut si eu insa la e46, scartaiau chederele la cea mai mica denivelare, daca spalam masina sau ploua, pentru o zi sau 2 nu se mai auzea nimic, apoi scartaitul reaparea.Am incercat mai multe produse pentru chedere insa singura care a dat rezultate si in timp a dus la disparitia zgomotului definitiv a fost spray-ul dedicat de la BMW pentru chedere luat de la BMW Baneasa, cost aproximativ 35 ron.Am aplicat spray-ul atat pe chederele de pe usa cat si pe cele de pe caroserie.Spor!

salut, Am aflat recent ca este nevoie sa imi schimb volanta si kit-ul de ambreiaj la 3-arul meu. Toate "bune si frumoase", m-am pus pe cautat si am primit o oferta avantajoasa (zic eu ) insa am anumite intrebari si anume: 1.am vazut ca pentru kit-ul de ambreiaj sunt 2 variante si anume: Sachs sau LUK. Acum eu nu stiu care varianta e mai buna insa am optat pentru LUK deoarece aproape toate ofertele primite au fost pe LUK. Daca sachs e mai ok va rog sa imi spuneti deoarece sunt dispus sa platesc mai mult daca e mai scump dar vreau sa iau ceva de calitate si sa ma tina. 2.pentru volanta am primit oferta pe LUK sau oe.Acum eu nu stiu daca bmw produce direct volante, poate cunoasteti voi.Diferenta de pret este intre cele 2 este destul de mica deci eu sunt de parere sa raman pe varianta oe insa un asa-zis mecanic mi-a spus ca BMW vine de pe portile fabricii echipat cu volata LUK(nici asta nu stiu cat este de adevarat pentru ca nu cunosc). Si aici daca aveti anumite preferinte sau cunoasteti diferente intre calitatea acestora va rog sa imi spuneti. orice sfat pentru mine este util intrucat eu nu ma pricep si ma ajuta in luarea unei decizii. sper sa nu va fi plictisit cu problema mea, multumesc!

salut, pentru PM90949 daca se poate merci!

salut, un pret te rog pentru kit ambreiaj + volanta pt bmw e46 320d 2004. PM90949. merci!

multumesc, imi poti face un pret si pentru kit + volanta?tocmai ce am aflat ca trebuie si ea schimbata.

salut, un pret pentru kit ambreiaj e46 2004 150 cp PM90949 merci!

Multumesc mult @535i, ai fost foarte explicit, in w/e daca voi avea timp ma voi ocupa de termostatul de la EGR de schimbat personal si astfel sper sa scap de problema.As mai vrea sa te intreb daca este necesar sa cumpar o anumita marca de termostat sau daca trebuie sa tin cont de anumite detalii. LE: cumva mi se pare mie sau influenteaza si consumul faptul ca motorul nu ajunge la temperatura optima?

merci mult!

@535i- si masina mea prezinta aceleasi simptome ca si a ta inainte de schimbarea termostatului EGR in sensul ca in oras daca circul la o temperatura exterioara de aprox. 0 grade in aprox 2-3 km acul apei ajunge la temperatura optima 90 grade si ramane acolo insa in afara localitatii temperatura apei este undeva la limita superioara a gradatiei albastre. Te rog sa imi spui daca este greu de inlocuit termostatul EGR, daca se pierde lichid si daca este necesar sa ma duc la un mecanic sau daca pot face chiar eu inlocuirea. merci mult!

Eu am avut un 520d facelift 136 cai pe o perioada de 2 ani si nu am avut probleme majore, am schimbat consumabile si o pompa de motorina din rezervor.Masina este ok, cam submotorizata, asta se stie.Nu stiu cum se comporta pe seria 3 dar pe seria 5 de multe ori imi era frica sa fac o depasire din scurt.De 1 an am un 320d 150 cp facelift, fara nicio problema pana in prezent si pot spune ca este diferenta mare intre cele doua motorizari.Mi se pare mult mai dinamic si mai silentios cel de 150 cai, in plus cutia cu 6 trepte o ajuta mult.Acum din punctul meu de vedere eu as alege motorul de 150 cai, nu pot spune ca cel de 136 cai este un motor prost, decizia ii apartine.

lasa si tu un numar de telefon, sunt interesat

@535i - multumesc pentru informatii In situatia asta tinand cont ca si acel modul radio este necesar si in plus nu este deloc ieftin nu cred ca are rost investitia din punctul meu de vedere.

Salut, Poate s-a mai dezbatut subiectul, insa eu nu am gasit un raspuns concret. Doresc sa aflu daca pot face trecerea de la navi mic ce il am pe masina(nu stiu ce "mk" este si nici nu stiu cum pot afla), la navigatie mare mk IV, 16:9.Vreau sa stiu ce modificari trebuie sa fac, in afara de a muta clima mai jos pentru a obtine spatiu pt 2 DIN, mai este necesar de vreun modul anume pentru a fi total functionala, mufe, cabluri etc. Masina mea are magazie CD si unitatea DVD in portbagaj

Eu am navigatie mica si cu magazie de CD-uri si as vrea sa fac trecerea la navi 16:9. Stie cineva ce modificari trebuiesc efectuate, daca mai este nevoie de vreun modul sau altceva sau se poate monta direct display-ul 16:9 si este functional?

Intervin si eu si mentionez ca am aceeasi problema ca si voi si anume ca imi trage volanul stanga dreapta haotic in special cand drumul este denivelat.Ceea ce am observat eu este ca aceasta problema apare cu un anumit tip de anvelope si in cazul meu pe fata am Bridgestone Potenza 225 r17 insa am inversat anvelopele cu cele de pe spate ce sunt Goodyear excellence pe aceeasi dimensiune si desi sunt RFT(fiind mai rigide) problema a disparut, bineinteles ca efectul de tramling nu a disparut definitiv insa este foarte, foarte putin sesizabil.Astfel pot spune ca in situatia mea anvelopele sunt de vina si ma gandesc ca datorita formei diferite a anvelopei si felul cum "calca " pe asfalt influenteaza aceasta problema.

o intrebare legata de acel ecran ceasuri bord cu inele gri...vine presupun fara acele folii cu vitezometrul, turometrul etc?Pur si simplu vine decat carcasa de plastic cu geamul ce este din plastic si inelele, corect?

salut, mai ai cumva acele site negre de la tweetere sub forma triunghiulara ce vin pe rama usilor din fata in dreptul oglinzii fara sa fie zgariate sau deformate?daca da un pret t rog

Vand compresor clima Bmw e39 520d an 2002 ,pret 150 eur. tel:0766348294

Eu avand aceeasi problema am observat ca zgomotul dispare dupa ce duc masina la spalatorie,nu stiu care ar fi explicatia.Am incercat si cu spray-ul acela de la BMW insa zgomotul a disparut pentru cateva zile dupa care reapare,si am mai observat ca in perioada rece zgomotul nu mai este asa pronuntat insa tot se mai aude.Oare chiar trebuiesc schimbate chederele pt a se rezolva problema?

salut, Am si eu o mica problema legata de senzorii de parcare la masina mea ce este un e46 din 2004 si anume ca astazi in momentul in care am incercat sa ies din parcare fiind mai multa zapada si fiind nevoit sa ies cu spatele neavand alta alternativa a trebuit sa merg cu spatele ceva mai mult si mi-au ramas lampile de la marcharrier aprinse si bineinteles si senzorii de parcare bipaie in continuu in momentul in care depisteaza un obstacol in spate.Situatia este destul de neplacuta deoarece cand stau la semafor si masina din spate se apropie prea mult acestia bipaie.Aveti cumva vreo idee cum as putea sa remediez probl sau daca v-ati mai intalnit cu o astfel de situatie? ms