Rico24

am vb cu cineva de la contempo bv si mi-a zis ca daca ar fi facut modificare de soft la reprezentanta, chiar si neoficial sau fara factura, era imposibil sa nu se vada pe serverele lor datorita faptului ca modificarile la masini se fac de pe un server central sau ceva de genu.

am o nelamurire cu privire la puterea motorului meu. in cartea masinii scrie ca are 163 de cai. dupa seria de sasiu internetul zice ca e varianta de 177 de cai. fostul proprietar mi-a zis ca el i-au pus softul de 184 de cai la reprezentanta cu ajutorul unui prieten de acolo(fara factura, neoficial, etc). ma gandesc ca primul proprietar (din germania) i-a facut power reduction ca sa plateasca mai putin la impozit si de aia e diferenta de la 163 la 177. dar partea cu schimbatul softului cu unul oficial de 188 de cai nu stiu cum se poate verifica. exista vreo posibilitate de a citi softul masinii din care sa imi pot da seama? sau doar pe un dyno?

intamplator, eu am un e90 320d lci din 2010 si jantele de vara sunt style 230 de 8x19 inch cu et 37 9x19 inch cu et 39 (masina din poza de la profil)iar cele de iarna sunt de e46, 7x16 inch, style 169 cu et 47. nu am nicio problema sa atinga undeva jantele. intradevar, sunt un pic intrate sub aripa dar nu se vede chiar asa de groaznic.(diferenta e sub 1 cm). deci merg puse fara probleme mie personal imi place asa pentru ca iarna oricum e mult noroi, nisip si pietris pe drumuri si mi se pare mai protejata aripa si caroseria si nu se murdareste asa tare.

cumpar jante originale BMW de 16 cu ET 46 sau 34. preferabil modelele cu care sunt echipate BMW e46 sau e90. doresc sa fie in stare buna, nesudate, neindoite,etc, cu vopseaua de culoare gri sau argintie de asemenea in stare buna. fara cauciucuri.

mai e valabil?

vreau ca imaginea sa se vada pe tot ecranul fara sa aiba margini negre verticale sau orizontale si fara sa ii dau stretch image sau cum se numeste pentru ca astfel imi face crop la imagine incercand sa acopere tot ecranul si dispar parti de sus si jos si il vad pe Tom Cruise numai de la nas in jos.

rezolutia este de 1280x480 pixeli cu un aspect ratio de 8:3

salutare tuturor. 1. am si eu niste intrebari legate de niste mici secrete ale bmwului meu pe care nu reusesc sa le aflu. e un 320d lci 2010 cu navi profesional. stie careva ce rezolutie si ,,aspect ratio" are displayul (cum e la tv uri 16/9 sau la alea mai vechi 4/3)? intreb asta deoarece as vrea sa fac niste dvduri cu filme/videoclipuri si vreau ca imaginea sa se vada pe tot ecranul fara sa aiba margini negre verticale sau orizontale si fara sa ii dau stretch image sau cum se numeste pentru ca astfel imi face crop la imagine incercand sa acopere tot ecranul si dispar parti de sus si jos si il vad pe Tom Cruise numai de la nas in jos. 2. si de asemenea, stie careva daca se poate modifica pozitia subtitrarilor(mai sus sau mai jos)? cineva mi-a zis ca se poate dar nu am reusit niciucum. 3. cum se poate derula o melodie mai in fata sau mai in spate? tot asa, nu am reusit sa gasesc in meniu.. 4. se poate pune o melodie pe repeat? Poate unii considera ca nu e locul potrivit dar nu am reusit sa aflu aceste informatii deci pt mine reprezinta un secret

am fost la bimmer service si am schimbat distributia. cei de acolo au confirmat cele spuse de contempo si anume ca lantul era slabit/lungit(nu foarte mult dar destul). a durat aproximativ 6 ore schimbarea cu piese originale si verificate, baietii de acolo au fost super de treaba si profesionisti. in consecinta, pot dormi linistit acum... :frantics:

mai e valabil?

cumpar 4 cauciucuri de iarna runflat 205/55/16 pentru un 320d 2010. eventual si jante daca sunt de aliaj, in stare buna si la un pret corect dar importante sunt cauciucurile. multumesc

am fost azi la contempo bv si mi-au testat-o si mie cu aparatul ala de ascultare. rezultatul: trebuie sa schimb distributia. a durat o ora, nu m-au lasat langa ea, 165 ron testu. pe factura apare testul efectuat de 9 ori (9 x 14,87 lei pe test plus tva). deviz asa in mare pt schimbare distributie: 6-7000 ron. :ermm: daca doriti pun si scanari dupa rezultatul testului acum eu am niste dubii: ori ei zic asa doar ca sa te duci sa iti schimbe distributia(sau sa nu ti-o schimbe ca e buna si sa zica ca ti-au schimbat-o)ori chiar trebuie desi si omul care a luat-o si a pornit-o a zis ca nu se aude nimic si ca e optimist in privinta testului. o sa fac o programare la bimmer si o sa o schimb oricum. sunt curios daca cei de acolo o sa confirme cele zise de contempo...

verificarea cum a avut loc, ti-au desfascut motorul pana la lant? si cum si-au dat seama ca nu trebuie inlocuita, se vede cu ochiul liber? sau lantul se poate rupe fara sa prezinte urme vizibile de uzura? scuze daca par noob dar incerc sa inteleg cat mai clar...

cu contempo nu am vb inca pentru ca nu am incredere in ei. ,,Se zice ca daca nu a fost inlocuit mai bine sa se auda si stii ce ai de facut, si mai rau daca nu se aude si te trezesti cu el rupt cum se intimpla deobicei.´´ scuze da nu inteleg ce ai vrut sa zici aici... 2 au venit cu lantul rupt la subaru sau la contempo?

am si eu un bmw 320d cu motor n47, fabricatie februarie 2010, serie sasiu e510307. momentan are 170k de km. din cele cateva pagini citite aici (nu am reusit sa le citesc pe toate cele peste 200) am inteles ca problema cu lantul rupt se manifesta intre 100 si 140k de km. a mea daca are 170 de mii, inseamna ca nu are problema asta sau ca ar trebui sa o verific de urgenta? masina o am de o saptamana si mie personal nu mi se pare ca se aude acel zgomot inregistrat si postat pe prima pagina, dar nu stiu sigur daca zgomotul este obligatoriu sa se manifeste inainte sa se rupa lantul. din punctul meu de vedere motorul merge frumos, urca frumos in turatii fara sa apara alte zgomote pe parcursul acceleratiei. ideea/intrebarea e ca daca o duc la un mecanic/reprezentanta sa verifice lantul si distributia imi pot spune daca este uzat si in pericol sa se rupa sau nu se poate observa asta cu ochiul liber sau este mai bine sa o schimb indiferent de ce zic unii si altii? locuiesc in zona brasovului daca este cineva mai priceput prin zona si este dornic si ma poate ajuta cu un sfat sau chiar o inspectie audio/vizuala. offtopic: sunt un pic panicat pe tema asta deoarece unui prieten de-al meu i s-a intamplat acum 2 saptamani la un bmw 528i din 2013 cu 90000 km!!! sa i se rupa (cica)lantul de la pompa de ulei in mijlocul unei depasiri si cu greu a putut sa revina inapoi pe sens si sa traga pe dreapta, asta dupa ce ii facuse revizia la contempo in bv de cateva zile, revizie la care s-a dus pt ca avea un usor tremur pe spate masina la viteza mai mare si a crezut ca e dezechilibrata o roata, cand de fapt pneul dreapta spate era ros pana la sarma pe interior din cauza unghiului bun facut/inspectat periodic tot de ei. explicatia data de ei: ati rulat cu presiune scazuta pe pneul respectiv (in conditiile in care masina are senzori de presiune la roti. ideea de la care am deviat putin este ca el nu a avut niciun semn inainte sa ii crape motorul, in sensul de zgomot ciudat de la motor etc. BMWVIN_e510307(3).pdf

lentila se poate curata cu un cd special, desi nu cred ca aia e problema. cdurile se gasesc cam pe la toate magazinele de piese de calculatoare si au o periuta lipita pe partea inferioara care sterge usor lentila in timpul functionarii.