Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

Rico24

Members
  • Posts

    337
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Rico24

  1. mersi de rãspuns skw. momentan cred ca ar prefera fara demontare de hard sau cic. nu e urgent sa isi faca updateul. in zilele/saptamanile urmãtoare cândva e ok daca ai drum la buc
  2. Am vrut sa fac un update de harti la masina unui prieten. E90 cu CIC din 2008. la introducerea stickului nu apare acel mesaj de update. stickul stiu ca e configurat ok si functioneaza corect deoarece la a mea apare mesajul imediat. din cate am inteles se poate face un update la fw ca sa recunoasca stickul pt update. e cineva din bucuresti care il poate ajuta?
  3. sustin si eu florin chitila. am fost cu un e46 si s a miscat foarte bine. de pret nu mai stiu cat a fost, parca undeva la 1000 cu tot cu distributie, acum 2 ani
  4. avand in vedere ca masina o cumperi de la un prieten constituie un avantaj. stii ca nu a fost matrasita si reparata ca sa fie vanduta. daca e de incredere iti poate zice ce probleme are si iti faci o idee cam cat te costa reparatiile daca vrei sa le faci. masina paote renta la pretul asta si daca o cumperi doar pt un an , daca nu vrei sa investesti in ea sa o pui la punct.
  5. e miros de benzina arsa/esapament sau de ulei ars/incins?
  6. nu stiu sincer. poti cauta dupa cod piesa si vezi pe ce modele s-a mai pus
  7. la compactul sotiei era gripat motorasul deoarece intrase apa in el si modulul ars cica. mecanicul a curatat motorul si angrenajul si a mers. modulul nu stiu daca l a reparat sau schimbat.
  8. Diferenta am simtit-o destul de bine. 50 de cai si 100NM se simt. eu cel putin sunt bucuros ca am facut asta
  9. eu am stage 1 la acelasi motor n47 (e90) de 4 ani si nu am avut nici o problema pana acum. aveam power reduction la 163 , real era cam 150 pe dyno, dupa stage 1, 201 cai si 100NM in plus.
  10. nu au cum sa depaseasca 32 de gb. probabil faci ceva gresit...
  11. par ok ca si forma a fasciculului. acum vezi seara cum bat in raport de masinile de pe contrasens.. daca sunt dereglate , se pot ajusta manual cu surubelnita de la cele 2 'gauri' speciale
  12. felicitari pt masina. eu am style 230 (19 inch, se vad in poza de profil)pe masina mea 320d 2010 de cand am luat-o acu 4 ani si sunt rezistente. jantele orginale sunt mult mai rezistente decat fakeurile si au fost testate in conditii destul de solicitante. spor la vanzare
  13. salut. am avut si eu problema asta de 2 ori. o data a fost un senzor defect (nu iese nimic pe tester deoarece e electromecanic ala) si o data a fost scoasa mufa pt inlocuierea franelor si nu a fost pusa inapoi.
  14. multumesc ciobster. a mers perfect updateul. cam 35 de minute a de la 2020-1 la -2.
  15. @neo, poti sa ne dai un link catre cele premium? multumim
  16. @seaman, pai si nu e mai ok decat sa cari dupa tine un computer, un calendar, o agenda de contacte, un aparat de fotografiat, o camera de filmat, un fax, un album de poze, un calculator, portofel, carduri, etc? o optiune in plus la deschiderea masinii nu strica, zic eu...
  17. de pe ebay de exemplu. alegi dupa reviewuri cel mai simplu.
  18. din experienta proprie, mi se par mai confortabile ale mele de vara de 19 normale decat pe 16 runflat de iarna, pe care le am si vandut ca nu le mai suportam
  19. prinderea e la fel la toate 5x120. poate de la et sa ai probleme, in rest... totusi nu cred ca s alea style 245
  20. http://www.bmwstylewheels.com/bmw/245 eu cred ca s astea. tu? sau cauta pe acolo poate vezi ceva mai asemanator
  21. trebuie avut in vedere si urmatorul aspect: problema la runflaturi e ca daca faci pana si mergi mai mult de cateva sute de metri cu ea, trebuie schimbat acel pneu, producatorul nu mai garanteaza integritatea lui. daca il schimbi, trebuie schimbat si cel de pe partea cealalta, ca sa nu strici altele pe la trenul de rulare. daca e si xdrive si diferenta e mai mare de 3 mm intre punti, tre schimbate toate. asa ca o banala pana pe runflat te poate costa mult mai mult decat o pana pe normale cu roata de rezerva in portbagaj. singurul avantaj la runflat, si repet, SINGURUL e ca iti permite sa iti continui drumul in cazul unei pene. in rest,eu vad numai dezavantaje: pret mare, oferte limitate, greutate mare, rigide, caracteristici inferioare de comportament, etc
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.