Jayson

Ce parere aveti de placutele Brembo? Am vazut ca nu sunt chiar asa de scumpe ca si cele ATE.

Multumesc mult! Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna seara, am piscalit ceva la computerul de bord si a disparut eroarea. Multumesc de sfaturi! @shadowady Da, am fost la Bavaria si km sunt reali! :! Sent from my iPhone using Tapatalk

Din ce vad in video tipul vorbeste despre resetarea martorului galben dar la mine martorul este rosu. Am sa incerc in seara aceasta sa vad daca il pot reseta si daca v-a disparea dupa.

Am incercat sa fac ceva... Am in computerul de bord cand intru la meniul senzorului ceva unde scrie "INT" si are o bifa pe care o pot scoate sau pune la loc, la aia te referi? Nu prea ma pricep, poti sa imi explici cum se face?

Buna seara, Sa va povestesc putin despre duminica mea. Mergeam in aceasta seara la Real iar pe drumul ce duce in parcarea supermarketului era o groapa imensa pe care am luat-o din plin eu si multi altii. Am parcat masina in parcarea magazinului si cand m-am dat jos am constatat ca facusem pana pe roata dreapta spate, cea din fata parand ok. Am luat un taxi, am mers pana la bunicul meu de unde am luat o roata din setul de vara pentru a o monta in locului celei defecte. Cand ajung in parcare un destept s-a parcat la cativa cm de mine in urma carui fapt a trebui sa mut masina pe locul din fata mea. Am mutat masina iar cand m-am dat jos se auzea un fasait de la roata din fata, am spart-o si pe aia. Am montat roata din spate ca avea prioritate fiind pe janta si dupa ce am montat-o m-am mai uitat la cea din fata si nu se lasase foarte tare asa ca am mers pana la o vulcanizare din apropiere care, norocul meu avea deschis astazi pana la ora 23. Am ajuns la vulcanizare si i-am spus tipului ca imi repare roata din fata. A verificat-o si a spus ca nu mai se poate face nimic cu cauciucul. Deci, mi-am bagat piciorul in doua cauciucuri Michelin aproape noi noute. Ce am facut, i-am spus tipului de acolo sa imi monteze cele doua cauciuri ce le mai aveam pe spate si sa imi dea pentru fata ceva ce are el pe acolo si sa mi le monteze. Zis si facut, tipul si-a facut treaba doar ca atelierul acelaa lasa de dorit, am sa atasez niste imagini ca sa va faceti o idee. Am platit omului si am plecat spre casa. In drum spre casa simteam ca volanul merge foarte usor spre stanga si tare greu spre dreapta. Cand am ajuns pe un drum fara denivelari l-am lasat liber si masina nu trage in vreo parte dar se simte mult mai diferit fata de cum era inainte. M-am mai plimbat putin si mi s-a aprins martorul de presiune in roti, m-am dat jos sa verific rotile ochiometric si totul parea ok, apoi am mers la o benzinarie si rotile nu scapase aer doar ca tipul de la vulcanizare a bagat 2.7 atat in fata cat si in spate iar recomandat este 2.3 pe faza. Am dus cauciucurile din fata la 2.3 dar martorul tot nu s-a stins si controlul este tot asa, tare neplacut... As dori sa va intreb pe voi, care ar fi cauzele martorului de presiune care nu se stinge si de ce simt eu ca masina se manevreaza ciudat si nefiresc fata de cum era inainte. Tin sa precizez ca tipul de la vulcanizare a echilibrat rotile chiar daca nu era cine stie ce specialist (pozele mai jos). Unde sa merg pentru a rezolva problemele astea, la alta vulcanizare sau unde? P.S. Nu doresc sa credeti ca sunt cine stie ce neatent sau neam prost si nu am grija de masina. In parcare la Real mai erau masini in jurul meu care isi reparau pana din cauza acelei gropi care a aparut peste noapte ea fiind doar astupata cu nisip. Cand am plecat de la Real 2 tipi astupau groapa din nou si le-am urat "toate cele bune lor si familiilor" chiar daca ei nu au nici o vina. Apoi ajuns la vulcanizare am aflat ca sunt al 7-lea care a sosit astazi pentru groapa respectiva iar in timp ce eram acolo a mai venit un tip ce tocmai facuse pana acolo. In legatura cu vulcanizarea, era un tip de 22 de ani care nu parea deloc profesionist. Mi-a verificat roata din fata care imi scapa aer intr-o cada pe care o sa o vedeti in pozele atasate. Apoi toata chestia m-a costat 150 de lei, 2 cauciucuri plus mutatul lor de pe o parte pe alte, scosul si bagatul pe jante. Nu am nici o pretentie la pretul asta, chiar nu am dar spun ca sa va faceti o idee unde am fost si eu... Doar acolo am gasit in seara de duminica...

Buna seara, In urma cu aproximativ 3 saptamani am achizitional primul meu bmw, si anume un e87, 120d din 10/2005. In aceste 3 saptamani am facut 5000 de km cu masina, am fost in Germania, Italia si m-am plimbat si putin prin tara. Nu am avut nici cea mai mica problema cu ea si sunt foarte multumit. Am achizitionat masina cu 120k km care s-au dovedit a fi reali in urma verificarii la Bavaria Arad. Ca si dotari as putea aminti: scaune sport, incalzire in scaune, clima automata, comenzi pe volan, pilot automat, xenon... Si cam atat imi amintesc. O sa las VIN-ul aici in caz ca cineva doreste sa afle mai multe: WBAUG51000PV22060 Mai jos sunt atasate niste imagini, scuzati va rog murdaria :shy: P.S. Nu stiu de ce nu pot uploada mai multe imagini.. daca ma poate ajuta cineva cu niste sfaturi...

Am mai scazut deoarece nu am gasit nici una mai nou care sa fie la un pret bun in raport cu dotarile. Am dat 7500ââÂŹ pe ea si are 120 de mii de km. Astazi merg la Bavaria pentru verificarea VIN-ului, sunt tare curios... Sent from my iPhone using Tapatalk

Multumesc frumos! Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna seara, Incepand de miercuri dimineata, in urma lungilor cautari sunt posesorul unui Bmw 120d din 10/2005. Miercuri dimineata i-am facut nmere de zoll si seara am pornit spre Romania. In cei 1000 de km masina s-a comportat superb, nu am absolut nimic de reprosat, sunt multumit in totalitate. Masina are 120k km si urmatoarele dotari: - xenon - pilot automat - climatronic - senzori de parcare spate - senzori de ploaie - scaune sport - suspensie sport Mai jos aveti niste poze cu masina si VIN-ul - WBAUG51000PV22060 http://s2.postimg.org/ihacaquh5/IMG_0614.jpg http://s28.postimg.org/3mylt97nh/IMG_0615.jpg http://s15.postimg.org/6k4pnotyz/IMG_0617.jpg http://s3.postimg.org/rc4ycwokz/IMG_0611.jpg http://s1.postimg.org/itriiecqn/IMG_3458.jpg http://s11.postimg.org/jsm1lf3er/IMG_0648.jpg

Buna seara, Inca nu am achizitionat masina, sunt in Munchen si pe ultima suta de metri din pacate. Maine sau poimaine am sa merg sa cumpar o masina deoarece miercuri dimineata trebuie sa merg sa fac numere de tzoll si sa ma intorc in Romania. Din pacate, nu am gasit nici o masina de care "sa ma indragostesc" sau macar sa simt ceva cand o vad sa zic in gandul meu "asta e ceea ce caut". Toate masinile din zona mi se par montone si aici ma refer si la e87 si la e90 (nici bugetul meu nu este prea ridicat). M-am tot uitat pe Autovit si pe Olx iar la 7000-8000 de euro gaseste niste e90-uri mortale (cel putin asa arata in poze, cine stie ce e de capul lor in realitate dar tare greu mi-e sa cred ca sunt ok avand in vedere ca pe aici un e90 cu km si dotarile de pe autovit este cu cel putin 2000 de euro mai scump. In legatura cu spatatiul nu este problema deoarece eu am 20 de ani si nu am in plan nici nevasta nici copii momentan. Pana la urma as dori un Bmw deoarece sunt un mare fan al marcii. Chiar daca un golf 6 ar fi si el frumos parca as simti ca lipseste ceva... In concluzie, dupa cum spuneam maine sau poimaine trebuie sa achizitionez o masina deoarece miercuri e ultima zi in care pot face numere de tzoll si astea sunt masinile ce le voi vedea. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219696205&ambitCountry=DE&zipcode=81475&zipcodeRadius=100&isSearchRequest=true&fuels=DIESEL&scopeId=C&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213845256&ambitCountry=DE&zipcode=81475&zipcodeRadius=100&isSearchRequest=true&fuels=DIESEL&scopeId=C&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219071401&ambitCountry=DE&zipcode=81475&zipcodeRadius=100&isSearchRequest=true&fuels=DIESEL&scopeId=C&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1

Am mai crescut putin bugetul si am gasit doua masini care ma atrag foarte tare. Care dintre ele le-ati alege? Si Volkswagenul mi se pare foarte interesant la capitolul dotari. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218421658&zipcode=81475&zipcodeRadius=200&scopeId=C&ambitCountry=DE&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=73%2C2%2C3%2C4%2C59%2C61%2C5%2C58%2C87&makeModelVariant1.modelGroupId=20&pageNumber=3 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218208078&ambitCountry=DE&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&categories=Limousine&scopeId=C&zipcodeRadius=100&zipcode=81475&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14%2C55%2C40&makeModelVariant1.modelGroupId=29&pageNumber=1

La cati km a picat?

Buna ziua, in urmatoarele saptamani urmeaza sa merg in Germania cu gandul de a achizitiona o masina. Bugetul meu este undeva la 7000 de euro si ma gandesc la un 120d de prin 2005-2006. Din ce am cautat pe mobile, cam asta gasesc la 7000 de euro in zona Munchenului. Ca si dotari mi-ar placea sa gasesc o masina cu xenon, comenzi pe volan, clima automata si pilot automat. Nu m-ar deranja sa aiba piele, navigatie sau alte dotari dar din pacate in banii astia nu am gasit nimic cu aceste dotari. Mi-ar placea si un 120i, cel de 150 de cai dar nu am auzit prea multe despre acest model. Deasemenea m-am uitat si la un e90 320d, tot asa din 2005-2006 si nu am gasit nimic sub 200.000km in bugetul meu, pe cand pe autovit, olx, am gasit plin de ele, cu piele, cu navi, trapa, xenon si toate sub 200.000km la 7000-7500 de euro. Intrebarile mele ar fi: Ce parere aveti de 120d ca si masina si la ce ar trebui sa fiu atent cand o cumpar? Eventual si ce probleme ar putea aparea in timp. Ce parere aveti despre 120i? Cam cat consuma un 120i? Si in final, daca aveti ceva idei cum pot sa gasesc o masina la un pret bun si cam cat se poate negocia la o masina care are un pret de 7500 pe internet. Tot am mai citit pe forum, ca la banii astia gasesti seria 1 din 2009, gasesti linistit un e90, dar nu e asa, eu nu am gasit...

Am inteles, multumesc de raspuns!

Am sunat sa vad cum se procedeaza ca nu stiam, ma gandeam ca poate este un pret pentru fiecare verificare de VIN in parte sau ceva de genul asta. Eu sunt in Anglia acuma la studii si in 2 saptamani merg in Germania si as dori sa imi cumpar o masina, sa ma intorc cu ea in Romania. Deci, nu am cum sa merg personal acolo... Chiar nu am idee cum sa fac sa aflu daca sunt dati inapoi km.

Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos! Am si eu o intrebare, spuneai ca ai verificat km a mai multor autoturisme. Cum ai verificat km masinii inainte sa o cumperi? Eu am vorbit la Automobile Bavaria Arad si am intrebat daca ar putea sa imi verifice un VIN si au spus ca le pare rau dar politica nu le permite sa verifice VIN-ul doar daca esti posesorul masinii. Doresc si eu sa imi achizitionez un BMW si as dori sa aflu daca are km dati inapoi inainte sa dau un ban.

Foarte frumoasa masina, sa o conduci sanatos si sa te bucuri de ea! O singura intrebare, ai cumparat-o din Romania sau de afara?

Buna ziua, imi cer scuze daca s-a mai discutat despre aceasta problema dar din cate am cautat pe forum nu am gasit. Doresc sa achizitionez o masina second hand din Germania in urmatoarele saptamani, cel mai probabil un e87. Citind niste postari destul de vechi de pe acest forum am vazut ca multa lume, in urma verificarii VIN-ului la AB au aflat de kilometrajul dat inapoi sau piese schimbate pe parcurs (retrofituri in cele mai multe cazuri). Am sunat astazi la AB Arad sa ii intreb cum se procedeaza daca doresc sa verific un VIN si mi-au spus ca le pare rau dar din cauza politicii nu pot oferi informatii doar proprietarului masinii. Pe mine ma intereseaza in special intrarile in service, deoarece as dori sa imi fac o idee despre km. Am vazut pe forum ca spuneau unii ca au sunat la AB au dat VIN-eu si le-au oferit detalii (intr-adevar postari mai vechi, de prin 2010). Stie cineva ceva de treaba asta? Trebuie sa ai ceva pile pentru a rezolva ceva? Exista si alte metode de verificare in afara de AB?

Chiar daca nu este un anunt din Romania ar putea cineva sa imi spuna daca pretul este potrivit pentru masina aceasta si care este treaba cu cablurile din portbagaj pentru boxe? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210624949&ambitCountry=DE&scopeId=C&fuels=DIESEL&minHu=3&isSearchRequest=true&zipcodeRadius=100&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=XENON_HEADLIGHTS&zipcode=81475&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1

M-am uitat si la ceva e90 dar nu am gasit aproape nimic in banii astia, tot ce am gasit erau peste 8000 de euro. Ce am uitat sa spun este ca nu doresc kombi, doresc limuzina iar preturile sunt mai piperate la limuzine in comparatie cu kombi. Si inca ceva, cumpar masini din Munchen si imprejurimi ceea ce face ca preturile sa fie mai mare fata de cele din nordul Germaniei. Multumesc pentru raspuns! In legatura cu masinile tale, cati km ai parcurs cu ele? Ai avut probleme cu turbina sau alte probleme majore? Multumesc pentru raspuns! Multumesc pentru raspuns! Am o intrebare, cati km ai parcurs cu masina si daca ai avut probleme cu turbina? Nu imi place modelul compact, mi se pare foarte nereusit.

Sunt constient ca se poate lua teapa si din Germania, nu zic ca nu. Scopul vizitei mele in Germania nu este achizitionarea unei masini dar printre altele doresc sa fac si acest lucru. Iar din nou cum spui tu, trebuie sa vad ce o sa fie disponibil la momentul potrivit, eu merg in Munchen si din cate am vazut pe mobile.de preturile sunt cam piperate pe acolo fata de alte zone ale Germaniei, ceea ce ma cam dezavantajeaza putin.

Singura chestie care ma atrage la 318i este lipsa turbinei si taxa mica. Decat sa platesc taxe mari pentru motorul de 2.2 sau 2.5 plus consumul maricel mai bine aleg 320d sau 120d. Ce mai trebuie sa precizez este ca la inceputul lunii Decembrie am drum in Germania si masina o sa fie achizitionata de acolo. Deci, chiar nu ma intereseaza ce este pe autovit ca am destule cunostinte care au luat tepe grosolane de pe autovit, olx si pietele de masini din Ro.

Buna ziua, doresc sa precizez ca aseasta este prima mea postare pe acest forum si daca nu am postat unde trebuie imi cer scuze si as ruga administratorii sa mute acest post. As dori sa incep prin a spune ca sunt un fan BMW si am reusit sa adun si eu cativa bani incat sa imi permit sa achizitionez unul. Mai exact am un buget de 6500-7000 de euro si ma orientez spre urmatoarele modele, bmw 318i e46 FL, bmw 320d e46 FL sau un 120d (163cp). Probabil ca par cam ciudate optiunile mele dar acestea sunt masinile la care m-am gandit si pe care le-am gasit in acest buget. Lucrurile care ma atrag la un e46 sunt: masculinitatea masinii fata de un seria 1, echipare superioara fata de seria 1 in acest buget si spatiul din masina. Pe de alta parte, imi place seria 1 din cauza ca este mai nou si mai fiabil teoretic, designul este unul reusit din punctul meu de vedere, motorul mai puternic fata de 320d si din cate am auzit consumul ar fi mai mic decat la un 320d. De ce am pus si 318i in discutie? Ei bine, mi-este cam frica de turbina pentru ca am tot citit pe forum si am vazut multi utilizatori care au fost nevoiti sa o schimbe pe 320d, in legatura cu 120d nu am vazut prea multe. Deasemenea taxa este mult mai mica la 318i in comparatie cu modelele pe motorina dar fac multi km pe an si cred ca s-ar renta un diesel pana la urma urmei. Intrebarile mele pentru voi: Ce ati alege dintre aceste trei modele? Daca aveti alte variante in acest buget sunt curios si le astept cu drag. Ce ati putea sa imi spuneti in legatura cu turbinele? Cam pe la cati km pica ele? La ce ar trebui sa ma astept de la 320d si 120d in legatura cu turbina? (tin sa precizez ca nu o sa achizitionez o masina cu mai mult de 150k km) De asemenea tin sa precizez ca daca o sa cumpar o masina pe motorina si o sa se strice turbina am sa o inlocuiesc cu una noua (inspre 1500 de euro din cate am inteles) si nu am sa o reconditionez sau cumpar una second hand. Si ultima intrebare, ce ati putea sa imi spuneti despre tinuta acestor doua modele pe drum. Am sa dau un exemplu care poate nu are nici o relevanta dar am condus golf 4 si vectra b la drum lung iar acel vectra b "se tinea" pe drum mult mai bine ca si golful 4, ma simteam mult mai in siguranta in Opel. Cum se tine pe drum un seria 1 in comparatie cu un e46? As tinde sa cred ca nu asa de bine din cauza marimii dar probabil ma insel, de aceea astept raspunsurile voastre. Multumesc aniticipat!