poope

poti.. nu te opreste nimeni... o sa arate ciudat masina cu jante mari si cu latimea anvelopelor mare.. dar la dimensiunea aia nu cred ca e chiar asa mare diferenta vizibila...cam 1 cm in diferenta la inaltimea anvelopei...

el cre ca se referea la motor in sine ... interne like....sau ma insel??

numa bine pana atunci poate merge ca o masina normala

e 46 le toarce...a primit pompa de servo noua ca s-a dus... anvelope noi de iarna ceva semperit.... si o sa urmeze foarte curand un schimb de garnituri vanosuri... plus semeringuri de la supape... tre sa imi fac odata timp sa dau o tura pana la bucuresti cu ele ... la aia care le schimba fara sa dea jos _chiulasa_ de pe masina.... mai e si vvalva pcv pe lista... mai tre sa ii iau niste kituri pentru reparat etrierii deoarece simt ca etrieru de pe dreapta fata strange mai tare la franare.. e de lucru si cu ala... dar vorba ta.. incet si cu treaba buna

yeah... incet incet se face frumoasa..... tre sa imi fac curaj sa ii schimb aeroterma... cu totu... deci bord jos... dat tot jos de prin fata... nici nu stiu de unde sa ma apuc

nu nu... e la vanzare ca ma enervat la un momendat si de nervi am pus-o pe site.... e bine merci aici

e brici.... sai dai sanatos si spor la lucru

frumos.... spor sa ai cu schimburile...nu e cam gros uleiu?

eu am pus in m54b25 benzina din austria.. si se simtea diferenta ,... mai ales la viteze mai mari in treapta 5.... si am mai patit asa si cu un audi 14 1.8i din 96... de asemenea in austria si la viteze mai mari se misca mai bine...

Cine stie ce piesa e asta de mai jos..m sparto si habar nu am ce e....news...am reglat motoru cu kera de 20 si merge mai bine in ture da la relanti e dubios rau...mai ales l rece..o sa pun un video .

de ce zici ca ar fi etanseitatea supapelor? si cum se poate ajunge ca supapele sa nu mai faca etans? te referi in chiulasa? eu m-am luat dupa topicu asta http://www.bimmer fest.com/forums/showthread.php?t=689700 trebe schimbate prea multe daca vrei motor nou.. si sa pun un m50 nu prea merita.. mai bine pun un m60 b40 direct daca tot e... nicimacar nu am inmatriculat masina haha.... nush cum sai dau de cap.... faza e ca la cald se mai rotunjeste mersu motorului dar tot are consumu mare si miroase a benzina nearsa.. deci clar ceva problema la aprindere...maine schimb bobina de inductie.. eu am una mica si vai de ea.. si anume http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB11&mospid=47369&btnr=12_0056&hg=12&fg=05 pe cand am inteles ca ar trebui http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB11&mospid=47369&btnr=12_1656&hg=12&fg=05 sa vedem...

tachetii ia reglat dupa ureche fraeru ala de mecanic.. eu iam reglat dupa o lere de 0.25... adica cum se face... doar ca finetea aia e stou... poti sa strangi putin lera sau poti sa o lasi mai lejere putin... si credema ca se simte la sunet./...acu ma gandesc la bobina... aia nu am schimbat-o...

latest news.. am tot reglat si dereglat tachetii si am ajuns la concluzia ca nu aia sunt de vina la misfireu imens care il am.. Am schimbat fisele cu totu de pe un alt motor... si pareau ok.. si nu merge deloc rotund motoru... pana acum am pus asa: capac distribuitor beru nou, rotor beru nou, fise buji bremi second dar in stare buna, curatat clapeta de acceleratie si toate mufele de pe acolo, reglat si dereglat tacheti si merge fix ca p...la.... Inainte sa umblu pe acolo bateau tachetii si avea putin missfire... apoi am reglat tachetii la un mecanic si ia prea strans si a mers ca p..a masina... a curatat ala clapeta de acceleratie si mie frica sa nu fi pus mufele aiurea pe acolo (deoarece imediat dupa ce a strans tachetii si a curatat clapeta pe acolo a mers rau masina.. gen in 3-4 pistoane doar).... Eu le-am pus acu cand am recuratat clapeta dupa cum erau dar nu stiu daca erau bine, plus ca nu stiu daca mufa care vine de la senzoru de pe o fisa de bujie intra unde trebe la engine management: de exemplu am o mufa unde era asta bagata sub galeria de admisie putin in fata spre suportu motor (rau de tot am ajuns la ea sa o scot), dar fix acolo mai am o mufa care pana la un punct e cu acelasi fir care merge la senzoru de la vibrochen din fata...si aia e libera si e fix pe acelasi film ca si mufa care vine de la senzoru de la bujie... oare sa intre acolo ? wtf???? acu mi se pare ca am lasat putin prea mult spatiu la tacheti si un pic bate si parca se accelereaza mai greu motoru decat acu 2 zile cand erau tachetii mai stransi.... no acuma nu stiu ce mufe sa mai verific... sa mai scot sa mai curat.. ce rahat ar mai putea fi de verificat la o aprindere de m20b20??(bujile is alea vechi dar azi le schimb dar nu cred ca de la buji sa mearga chiar atata de rau) plus ca o sa curat valva aia de relanti si o sai re fucking reglez tachetii a enspemia oara pana mi se f..t toate filetele... si apoi o sa raman in pana de idei.. deci clar undeva e ceva (consuma si mult si parca merge infranat motoru) va rog ajutor.

????

e cam universal... adica destul de greu peste tot nu numai langa geam...

cand ma poti ajuta si pe mine cu o problema electrica? vad ca tot spui una alta de circuite si poate sti solutia: mi se dezabureste foarte greu geamu pe spate... nenea de la care am luat masina a pus pe direct circuitu ca i s-a stricat butonu din panou de clima si acu am intrerupator de veioza... dar si asa ii ia o vesnicie sa faca ceva si nu stiu ce as putea schimba sa mearga cum ar trebui sa mearga.. vreo idee?

poti sa dai un nume ??? si unde gasesc asa ceva?

cel mai trist surub la care poti ajunge si lucra vreodata este cel cu care este prinsa semnalizarea pe aripa interioara...

frumoasa masina... cu ce ai vopsit narile negre?

pfff..... deci nu scap fara fetele de usi date jos

cine stie daca asta e bara de M originala,,, sau e de pe o masina cu pachet M sau e custom?

le-am comandat... adica is cateva coduri pe realoem si alea la care mi-a dat numaru de bucati le-am luat per total, la alea marunte care vin deasupra usilor am luat 16 in total.. sa fie mai mult de 8 pe o parte??? vreo idee de cum le desfac pe cele de la geamuri din interior?

salut.. pe vulcan stau da... da acu e pe doja ca numa acolo am gasit bordura cat sa pot sa incap sub ea....poti sa te opresti odata si la o tigara pe acolo... esti binevenit... de evoluat? evolueaza geu... dar sigur

ma refeream la viteza haha..... da si consumu e bine de stiut

frumos frumos... si eu trag de a mea sa o pot rula macar haha... cat ai avut media?