the drunk monkey

Am vazut si eu ca a recunoscut,ar fi fost culmea sa zica sau macar sa creada ca un 535 diesel ar putea face un m5 ,mai mult m-a deranjat ca a denaturat povestea ,a dat-o cum a vrut si in unele locuri a mintit cu nerusinare.....la faza in care a zis ca avea 240/h in conditiile in care acul de la kilometrajul meu nu a sarit de 240/h in toata povestea asta si la faza in care a zis ca a incercat sa se tina dupa mine si la 250/h i-a intrat limitatorul....si faza ca scheuna motorul...in fine...a fost o chestie in specifica pescarilor care prind o plevusca si a doua zi povestesc ca au prins ditai crapu'....dar ma rog...cam la orice cursa fiecare mai baga de la el,sa fie povestea ma interesanta...deja nu ma mai intereseaza ce a zis si alta data o sa imi vad de treaba mea sa il las pe fiecare sa povesteasca ce vrea,sa se simta omu' bine.

Dorule,stim prea bine unde ne situam, cata frustrare e in noi,prostie,indolenta si asa mai departe....pe forumurile astea ar fi poate mai multa armonie daca nu s-ar devia de la subiecte ca pana la urma daca luam fiecare topic in parte se porneste de la o chestie si la sfarsit citesti ceva care nu are absolut nici o treaba cu subiectul initial.

Imi pare rau ca nu am avut camera video montata ,atunci nu ar mai fi fost nevoie de atatea discutii.

Dupa mine titlul topicului e strigator la cer dar e preluat de pe un forum american cred unde se discuta despre E60-uri.Mi-a trimis Romuls zilele trecute un mesaj cu ceea ce a vazut acolo si am considerat necesar sa iau un pic de atitudine. Puteti vedea ce a scris un posesor de E60,535d aici: http://forums.e60.net/index.php?showtopic=20970 In mare parte am scris si acolo ceea ce voi scrie aici dar am vrut sa vada si cei de aici ce" povesti vanatoresti " au unii si sa le mai domolesc imaginatia. Nu il cunosc pe posesorul E60-ului respectiv dar am sa ii spun Pinochio ,cred ca i se potriveste un pic,fara a intentiona sa il ofensez intr-un fel. Povestea sta asa:ma indreptam catre alexandria,am iesit de la petromul din rahova si pe banda doi era un E60.Am trecut in fata lui de pe banda unu ,fara a avea nici o intentie de a face vreo cursa.Chiar imi parea rau ca am luat M5-ul si nu Pajero-ul pt ca afara era frig ,innorat si stim cu totii ca un Bmw ,mai ales un M5 nu prea e potrivit pt temperaturi sub 0 grade si drumuri alunecoase.Totusi drumul era uscat si cand am vazut ca E60-ul se apropie de mine cu intentia clara de a ma provoca am calcat-o si la un moment dat avand masini in fata a trbuit sa incetinesc.E adevarat ca am intentionat sa o iau pe contrasens cu jumate de masina dar neavand loc am preferat sa stau in banca mea.El a profitat si s-a dus pe banda unu prin dreapta.Mi s-a eliberat banda cand E60-ul avea deja in fata mea in jur de 100 de metri,am calcat-o si nu stiu de ce se mira ca l-am ajuns mai greu atata timp cat avea un avans mare in fata si plus era in plina acceleratie. Can am ajuns in spatele lui ,dupa cateva secunde s-a dat la o parte si l-am depasit destul de lejer.S-a datla o parte ca mai aveam un pic si il atingeam ,nu ca a vrut sa vada ce pot .In momentul ala aveam 240km/h deci ce spune el acolo sunt povesti,el neavand cum sa aibe mai mult de 210-220/h....apoi m-am departat destul de mult pt ca el a incetinit banuiesc.Deci in nici un caz aberanta poveste ca ar fi incercat sa vina dupa mine si s-a oprit la 250 la ora din cauza limitatorului....iar povestea cu fumul negru,mi-e si jena sa o comentez,nu tre sa mai explic de ce la turatie mare daca schimbi viteza in treapta inferioara iti apare fum.La ce consum instant are masina in momentul ala ,nu stiu la ce ar trebui sa ma astept,sa pufaie un fum ca de tigara?Se intrebau oameni de ce a scos fum si considerau ca ar fi motorul dus.Dragule posesor de E60 535d,ce nu stii tu e ca motorul ala e schimbat acum un an ,e ca si nou,iar cutia are doua luni de cand am schimbat-o asa ca nu iti mai fa griji pt astea. Si ar mai trebui sa precizez ca vazand ca ma implic intr-o cursa ,prietena mea cu care eram in masina ,a facut o mare criza,aproape de lacrimi si nu prea ma simteam bine sa fac o cursa adevarata cu tine ,cum crezi tu ca a fost. Sa iti iasa din cap odata pt todeauna ca aia a fost o cursa pt tine ,pt mine a fost o joaca,o distractie,la fel cum intalnesc zilnic zmei cu tot felul de masini,care habar nu au ce inseamna un M5. Pt mine e cursa cand ma iau cu o masina serioasa,pe BENZINA,cu un motor mare si cai peste 300,nu cand ma iau cu un DIESEL!!!!!!!!!!!!!!Cand ma iau cu un diesel,ma joc,ma amuz,sa ii dau peste nas respectivului,pt ca data viitoare sa tina capul plecat sau sa se faca ca vorbeste la telefon.OK?Si faza ca pana acum nu te-a facut decat un M5,hahaha,pai pe unde ai umblat frate ,prin padure,stai ca vine primavara si ies masinile puternice pe strada,sa vezi atunci ce o sa mai ai de povestit.:)))) Si inca ceva,ziceai ceva acolo de motor ,ca se scremea ca toti dracii,adica vezi Doamne ,vai de mama lui :))))))....frate,sunetul asta nu o sa il auzi in viata ta pe masina care o conduci,e un sunet unic,ajutat de o evacuare AC Schnitzer,care iti incanta auzul ori de cate ori calci pedala in blana. :blink:

Pe autostrazile din Germania ....

Mise pare mie sau voi tineti cu ursu'? :blink:

Nu o sa se intample asta pt ca am un detector de radar in bara dracos care ia vede radaru si de la 2 km in linie dreapta,il vede si in curba si dupa colt si din spate ,etc...asa ca....din pacate nu o sa ma vad la stiri :blink: .

270 intre ploiesti si comarnic , 280 cand am fost in Germania vara asta. Masina nu este limitata ,avea limitarea scoasa cand am cumparat-o. Pt cei ce vor sa vada cat ii duce masina si nu au unde ,se pot duce pe ploiesti si comarnic ,asteapta sa se puna bariera ,bineinteles tre' sa fii trecut de bariera,in directia comarnic....in momentul in care s-a pus bariera astepti 5 minute timp in care masinile ce au apucat sa treaca se duc si apoi ai drumul in fata,vreo 5km de drum drept , complet liber si poti sa o calci ....acolo o sa incerc sa ii dau maxim sa vad daca ia 300 si sa fac si eu o poza pt posteritate :blink:.Cand am luat 270 nu am mai avut loc ca erau masini in fata si ideea cu bariera mi-a venit ceva mai tarziu....apropos e un tren care trece pe la 14.30,atunci e un moment bun.:)

Cand am cumparat masina avea deja limitarea scoasa.

270 intre ploiesti si comarnic ,asta cred ca am mai zis-o intr-un post mai vechi daca nu ma insel si mai nou 280 cand am fost in Germania vara asta.

OK :)...ma bucur ca nu te-ai suparat....normal ca faci ce vrei cu bani tai si daca tie iti place e ok...plus ca nu ai avut numai critici ,ai avut si aprecieri :)...deci dupa cum se vede gusturi sunt de tot felul ....

calin325,daca ai cerut pararea tre sa suporti si criticile nu numai laudele...am vazut ca l-ai cam repezit pe gabi323i ca nu i-au placut pragurile.....problema e ca nu se mai poarta praguri de genul asta si daca ai fi mai atent ai observa ca un tuning simplu si cu gust e mai apreciat decat unul agresiv....singurul lucru de remarcat cat de cat la masina ta sunt jantele....sopilerul din spate e super naspa ,iar cel din fata nu se potriveste cu masina ,trebuia ceva mai simplu ,nu mi-o lua in nume de rau,tot ce isi spun e realist si fara a vrea sa te jignesc....de eleron nu mai vb ca te-ai convins si tu....schimbarea volanului a fost o alegere proasta,vopseaua e Ok . Deci PAREREA MEA e ca ai exagerat si ai cheltuit niste bani aiurea ,no offense.

Thanks man,uite de asta nu imi pare rau ca am investit timp si bani in masina asta :)....

Majoritatea scartaie ,chiar si cele originale....asat mai ales daca fortezi franele pe distante mici ,adica accelerezi tare si pui frana imediat ....cam asta a fost explicatia celor de la Bavaria..bine explicatia era ceva mai complexa da' atat am retinut.

CASCO iti schimba si jantele si cauciucurile(daca sunt taiate din urma loviturii),important e sa ai hartia de la politie prin care sa adevereste ca le-ai lovit in conditiile cutare in locul cutare.Si bineinteles jantele lovite sa fie cele care apar la ei in poza facuta masinii la incheierea contractului.

M6/2005 year/507hp/culoare ,aceeasi care o am pe masina actuala,alb perla.

Prefer cutia manuala noaptea cand nu e trafic si ziua prefer una automata.

The Drunk Monkey /Bmw M5(E 39) /2001 year /400 hp / alb perla .

Asa erau de cand am cumparat masina... este evacuare AC Schnitzer ,nu prea o sa vezi in Romania asa ceva pe un M5 :blink:

Ma bucur ca ai vazut-o si iti place....pt ceilalti puteti vedea masina AICI Din pacate era pe la asfintit si nu am putut sa fac poze in lumina soarelui...s-ar fi vazut altfel.

Gata ...am primit pozele ....

:blink: :) ...daca si ala e un X3 mistho si ati vrea sa vedeti si in Romania pai ce o sa mai ziceti cand o sa vedeti X3-ul unui amic de al meu din Timisoara..... o sa ii zic sa faca niste poze si sa vedeti ca in Romania sunt si masini mai tari decat in State.

Propun sa facem un poll: "cel mai visator membru al forumului"...cine o iesi pe primul loc :blink: PS...ar trebui interzis unor membri sa posteze ziua ce viseaza noaptea....

XR6 ...Mai explica-ne si noua de ce ia masina ta 43% in oras si 9% afara ca nu m-am prins care e smecheria....

Eu as vrea si o poza cu marmota ..din profil daca se poate.... :blink: :)