X X L

va prezentam doar cateva din numeroasele premiere mondiale la Salonul Auto de la Frankfurt IAA 2013, dezvaluite presei de catre BMW Group. (click pe foto pentru detalii) http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/Frankfurt2013_mic.jpg

urmeaza

zvonurile (destul de credibile) ne fac sa credem ca mult asteptatul BMW M4 va fi prezent la Salonul Auto de la Frannkfurt, dar nerabdarea isi spune cuvantul: il vom vedea acolo sau nu? (click pe imagine pt detalii) http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/M4-F82_mic.JPG enJOY !

AndreiVUV si MihaiMAN ! ultimul avertisment ! daca mai continuati cu limbajul asta pe public, veti fi banati pe acest forum ! pentru orice "amabilitati" folositi PM...

BMW 3 Series E46 320d (M47) Euro: 3 g CO2 / Km: 152 :hi: RAR are propria grila de stabilire a gradului si nivelului de poluar, conform celor comunicate de fabricanti

@Kenbobob, daca ai gasi o maneta cu buton S, deja mai departe este BANAL... schimbi circuitul manetei si actionezi spalatoarele numai cand apesi pe S stiu, dar e mai simplu cu dezactivarea "sezoniera"... parerea mea !

or fi gandite, dar stii foarte bine ca eu am masina neagra si merg cu farurile aprinse tot timpul... nu stiu cum se face ca, atunci cand de-abia am spalat masina, se caca vreo cioara (la zburatoare ma refer) fix pe parbrizul meu, iar cand pornesc stergatoarele si dau sa il spal, inevitabil pornesc si spalatoarele de far... efectul: o mare de stropi pe toata capota (in partea din fata) ! si sa stii ca totusi lichidul din vas se consuma foarte repede... asta daca mergi cu masina ! iar vara, cand circuli ca mine (de vinerea trecuta pana azi ~1200 km si din mai pana acum 11000 km), spargi la albine, tantari si bondari de le ia dracu', si cand speli parbrizul de polen, sange si miere consumi o gramada de lichid... daramite daca mai ieseau si spalatoarele de far...

hai ca ai scapat ieftin... de colegi

Gelule, si eu am spalatoare faruri, dar le dezactivez primavara, dupa ce trece mizeria iernii, si le reactivez in toamna, cand apare nebunia cu bruma, noroiul si prima zapada.

misto !

cum spuneam si mai sus, nu te pot ajuta pe partea de codding

@Ghita, incalzirea nu porneste de nicaieri... este PERMANENTA (chiar si vara) :sorcerer:

vino pana la mine sa vedem ce ai facut acolo... oricum, pilotul automat nu are cum sa iti functioneze, stii da ?

nu te pot ajuta, sorry... ce fel de senzor ai pus ? poate ai ales varianta aftermarket, care "reuseste" sa dea impulsuri diferite ca numar decat cele OEM

daca citesti cu atentie postul lui RobyS (imediat dupa primul post) vei intelege... bineinteles si daca ai ceva habar de electrica auto si de ce inseamna un E46

de Filaret am si eu de spus numa' de bine la mecanica si geometrie detartraj zilnic gratuit :hyper:

cred ca te pot ajuta doar dupa 20 august

fixed

standard ?

Seria 5 a suferit mai multe schimbari de look, dar niciuna nu a fost atat de radicala incat sa creeze rumoare si diferente de opinie (exceptand, bineinteles, modelul E60 desenat de Chriss Bangle, care, intradevar a schimbat perceptia asupra unui model BMW). In orice caz, discutand despre ultimele modele de la F10 incoace, facelift-ul suferit la fiecare editie a Seriei 5 a fost unul de detaliu, aproape insesizabil de catre marele public, si totusi prezent, marcant si definitoriu pentru noul model. Totodata, pot fi observate si unele evolutii tehnologice la interior, unde gasim HUD (Head Up Display), sistemul Driving Experience Control (DEC) si sistemul iDrive touch-screen. detalii http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/Nou_serie_5_mic.JPG

banuiesc ca sunt pe 16" :scratchchin:

solutia de fixare cu inele de centrare este foarte eficienta si, in acelasi timp, este si reversibila

ce probleme are masina ta ?

intrebare de la un amic: cu cat dai volanu'? de fapt panoul de comenzi