X X L

aha, deci turbina era de vina... :pirate:

da

asta scrie si mai sus... in foto.

http://forum.anunturi-galati.ro/uploads/post-39480-145321961816.jpg

nu au activat zona RO... in plus, cand soliciti activarea, sistemul ConnectedDrive importa o serie de date, printre care si pozitia GPS a vehiculului... care figureaza in RO stiu ca se poate "convinge" sistemul sa accepte locatia, dar e mai greu pt novici

BINE... atunci stai cu optiunea inactiva pana te vvor cauta cei de la BMW sa-si ceara scuze ca nu au pus si Romanica in sfera de actiune a ConnectedDrive

CASCO

din cate stiu (s-ar putea sa nu stiu bine ), trebuie sa inregistrezi masina cu un VIN rusesc ... ceea ce nu prea e asa "de coafat"

nu

ce zic io si ce zici tu... nu !

tu ai bagat o sarma asa, intr-o mufa oarecare, facand cotact direct intre cei doi poli, doar ca sa vezi ce se intampla ? nici nu stiu daca e de ras daca nu ar fi de plans... :goodjob: Dumnezeu... sau profu' de fizica, daca mai traieste

acum esti deja popular :console: ok... macar ai inteles ceva din topicul asta :flowers: closed

Guardian face parbrize pentru BMW ... si SEKURIT trebuie sa iti confirme ca pot sa iti aduca un parbriz pentru echipare cu senzor de lumina/ploaie iti recomand sa faci montajul tot la cel care ti-l aduce, sau la partenerul recomandat... asta ca sa nu ai batai de cap in caz de... sugestie

nu prea inteleg ce nu intelegi... surubul pe care zici ca nu il poti desface e cel care te impiedica sa scoti galeria de admisie afara... ce scheme sa iti oferim ca sa desfaci un surub? e un surub, in fond... sunt mai multe moduri de desfacere, daca are distrus capul hex/imbus sau torx... daca ai epuizat toate ideile mecanicii in domeniu, pune un tarod pe el si da-i filet invers, apoi il desurubezi.

incearca la userul Trask...

cred ca pana in prezent am testat majoritatea modelelor BMW, de la 2002 incoace, pana la G30 inclusiv... si inca nu am tras concluzia ca la Spartanburg se lucreaza cu mai mult plastic decat la Dingolfing, ori ca materialele sunt mai bune in fabricile germane... pur si simplu, cred ca cel mai mult conteaza dotarile masinii, functie de care "feeling-ul calitatii" te incearca mai mult sau mai putin...

pai aici e problema, ca asta nou cica are materiale de calitate superioara -> lux... Mie nu mi se pare

welcome http://www.bmwclub.ro/forums/topic/180518-noul-bmw-x3-2017-pasiune-la-cote-maxime-foto-video/page__gopid__2406071#entry2406071

il confunzi cu Duster :console:

Din 2003 si pana in prezent, generatiile lui BMW X3 au incalzit spirite si au generat pasiuni dominante... Nici noul model G01 nu se lasa mai prejos ! click pe imagine pentru detalii http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/bmw_x3_2017_mic.jpg

cu placere ! :sorcerer:

de unde scoateti axiome de-astea, fratilor? si cand sunt afara 38 - 40 grade C ce faci, setezi clima la 30 grade?? o instalatie de climatizare e facuta sa lucreze (raceasca) normal pana la 16 grade C, indiferent cat de cald e afara... cat despre coloniile de bacterii, am dubii serioase... cand se topeste gheata din "radiatorul" de clima, aceasta se transforma in apa si curge direct jos, iar "radiatorul" se usuca natural ori prin ventilatia masinii... intr-adevar, exista si "radiatoare" foarte murdare, unde se pot dezvolta microbi, dar pt asta s-au inventat solutiile de igienizare AC

... de mere :console: