X X L

de retinut ca masina a fost gasite de politie, e drept, dar ABANDONATA... asa ca nu e nimeni de laudat, nici macar pentru modul in care s-a facut predarea masinii catre partea vatamata... in fine, tot raul spre bine, ai avut noroc totusi ca s-a gasit... pe bune !

no offence, dar slabe sanse... mai ales la banii astia... :) pe-aici unele se si doneaza... bafta la vanzare...

corect... mi s-a intamplat si mie :)

e normal... becurile se sting abia dupa ce computerul de bord primeste toate informatiile privind parametrii de functionare corecti, cu motorul pornit...

cu placere :) ce dimensiune are ? da-mi un id de mess pentru manualul de tds. numai bine. ai PM... merci !

Cit de mare este diferenta dintre cele doua? 14 cai... frumosi :)

daca imi lasi o adresa de mail, poate primesti ceva... :)

ai tot dat UP mai devreme de 7 zile... prima data la doar 5 zile, acum la 6... :) noroc ca ai mai redus din pret... :lol: cand e ziua ta? sa iti facem cadou un calendar ... bafta la vanzare !

negativ negativ

done :lol: ce dimensiune are ?

testerul te scuteste de multe alte batai de cap ulterioare, asa ca ti-l recomand si eu...

@dani84 si @zaibercow: scuze de intarziere... luni veti primi amandoi manualul pe care il cautati... :)

pe viitor te rog foloseste functia "search" a forumului... iti poate oferi raspunsuri inainte de a pune intrebari ! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=uleiuri http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=uleiuri topicul se inchide !

pai de-aia merg si eu in RAR... stai linistit ca sitele alea nu iti vor respinge masina la noxe... cu frana de mana te vor santaja, sa retii si asta... ;)

banuiesc ca pt aventura asta nu ti-a fost suspendat permisul, nu ? :scratchchin:

@mikken, trebuie sa mergi la Asiban cu actele doveditoare ale accidentului, inclusiv dovada de reparatie... acolo ti se va face o alta constatare, o gramada de poze si ti se va da o lista cu service-urile agreate de Asiban... iti recomand o reprezentanta sau un service autorizat, mai ales ca e pe asigurarea obligatorie a celuilalt... costurile de reparatie nu te implica sub niciun fel, ele fiind decontate direct intre service-ul ales de tine si Asiban... e ceva bataie de cap la devizul de reparatii, dar stiu cei din service ce e de facut (mai ales la timpul de manopera) ;) imi pare rau pt necazul tau :mellow: ... las' ca treci tu si peste asta ! PONT: fii tare in gura si la orice ti se pare suspect a fi manevra, ameninta-i cu presa si judecata... in final tu nu ai nicio vina...

de regula service-urile care asigura activitatea ITP sunt de incredere... adica te vor respinge si te vor pune sa schimbi o gramada de piese, marea majoritate la ei, ca sa treci de ITP... ce naiba, daca nu ai probleme cu motorul, in special cu noxele, sau cu frana de mana, poti merge linistit la orice service ITP... eu de ex. fac ITP-ul in RAR Grivita sau Voluntari... acolo au si standurile de masuratori, ei iti spun ce sa schimbi daca e ceva de schimbat... oricum peste tot te vor pune sa faci o operatiune, cat de mica, la service-ul respectiv... doar e criza, nu? daca ai nevoie doar de un profesionist sa iti diagnosticheze problemele masinii, te pot ajuta... cu ITP-ul trebuie sa te descurci insa singur... succes ! :)

Constatare amiabila de accident: Pasii pentru obtinerea despagubirilor De la 1 iulie, cand a intrat in vigoare constatarea amiabila de accident, asiguratorii au avizat peste 13.000 de dosare de daune prin aceasta procedura, potrivit declaratiilor presedintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor (CSA), Angela Toncescu, citate de NewsIn. Care sunt, insa, pasii care trebuie urmati pentru obtinerea despagubirilor pe baza formularului de constatare amiabila de accident? Trebuie stiut ca, prin Ordinul nr. 21/2008, CSA a stabilit ca formularul Constatare amiabila de accident poate fi utilizat doar in cazul in care doua vehicule au fost implicate intr-un accident in urma caruia au rezultat numai prejudicii materiale. Utilizarea formularului de constatare amiabila de accident nu este o obligatie pentru cei doi conducatori auto implicati in accident, ci este doar o alternativa la procedura actuala de constatare de catre politia rutiera. De asemenea, actul normativ prevede ca acest formular poate fi utilizat indiferent de locul producerii accidentului: -pe drumuri publice; -pe drumuri care nu sunt deschise circulatiei publice; -in incinte si in orice alte locuri. Formularul poate fi procurat de la societatea de asigurari care a emis polita de asigurare RCA sau CASCO. Acesta trebuie completat cu informatii conforme cu datele din: polita de asigurare RCA, certificatul de inmatriculare al autovehiculului si permisul de conducere. Trebuie verificat ca si datele celuilalt autovehicul implicat in accident sa corespunda cu documentele acestuia. Ambii conducatori trebuie sa completeze un singur formular, unul in partea albastra si celalalt in partea galbena a formularului. Atunci cand ambii conducatori auto sunt de acord cu cele mentionate pe formular, acestia il vor semna si vor lua un exemplar al acestuia. Formularul va trebui transmis asiguratorului RCA, pentru a-l instiinta cu privire la implicarea in accident. Daca unul dintre soferi are pretentii de despagubire, acesta trebuie sa se adreseze asiguratorului RCA al celeilalte parti implicate in accident. Pentru a putea circula cu autovehiculul avariat si pentru a putea efectua reparatiile, trebuie obtinut documentul de introducere in reparatie, care este similar autorizatiei de reparatie pe care o elibereaza Politia. Documentul de introducere in reparatie se poate obtine de la asiguratorul propriu RCA sau CASCO. In cazul in care unul dintre soferi are pretentii de despagubire, documentul se obtine de la asiguratorul RCA al celuilalt sofer implicat in accident. Dreptul la despagubire in baza asigurarii RCA a celuilalt vehicul implicat va fi stabilit de catre asiguratorul acestuia, in baza informatiilor mentionate in formularul de constatare amiabila si a oricaror mijloace de proba. Completarea si semnarea formularului nu reprezinta o recunoastere a raspunderii conducatorilor auto, ci un cumul de elemente si fapte care vor contribui la solutionarea dosarelor de dauna, societatile de asigurare urmand a stabili dreptul la despagubiri, in baza unui protocol incheiat de toate societatile autorizate sa practice asigurari de vehicule, cu respectarea prevederilor Normelor privind asigurarea obligatorie de raspundere civila pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. Ordinul CSA nr. 21/2008 precizeaza ca formularul trebuie sa fie completat si semnat de catre ambii conducatori de vehicule implicati in accident sau, in situatia in care unul dintre vehicule este stationat/parcat, doar de catre proprietarul/utilizatorul acestuia.

desi chiar si eu am "furat-o" de la AB, ma simt dator sa fac cateva precizari... in momentul de fata in Romania exista 3 dealeri ai BMW Group: - Automobile Bavaria (cu intreaga retea de service-uri din toata tara, considerat dealerul cel mai important) - Motor AG (in Pitesti) - Trade Motors (in Iasi) cele mai multe lucruri urate se intampla in reteaua Automobile Bavaria... incepand cu impunerea unor costuri suplimentare fara acordul clientului, pana la schimbul de piese de pe masini (sau furt)... desi ofera servicii de calitate, ceilalti dealeri nu au decat de pierdut de pe urma serviciilor de proasta calitate in reteaua AB... si asta pentru ca majoritatea posesorilor de BMW din Romania asociaza imaginea BMW cu imaginea Automobile Bavaria... din pacate, pe principiul "omul sfinteste locul", Automobile Bavaria va ramane in cel mai scurt timp doar cu clientii de flote, cu masinile in reparatie pe CASCO sau cu garantiile ... in fond, asta e ideea de baza pe planul calitatii: chiar si intre dealeri trebuie sa existe concurenta ! ca sa inchei offtopicul, problemele de la AB sunt cunoscute si "sus"... sa speram ca e doar o chestiune de timp pana vor fi rezolvate, altfel se vor rezolva de la sine...

trebuie sa e aprinda cand pui contactul... si sa se stnga imediat (in max.2-3 secunde) dua ponirea motorului, dupa ce acesta isi calcueaza parametrii de functionare la fiecare pornire... oricum, investigheaza problema... mai sunt o gramada de topicuri pe aceasta tema... cel mai complet e http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...4&hl=engine acesta se inchide !

SEARCH, please ! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...hlite=%2Bengine sunt o gramada de topicuri pe aceasta tema... cel mai complet e http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...4&hl=engine se inchide !

SEARCH, please ! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...hlite=%2Bengine sunt o gramada de topicuri pe aceasta tema... cel mai complet e http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...4&hl=engine se inchide !

in cel mai fericit caz ai pus benzina proasta... in cel mai rau caz, ai probleme cu debitmetrul sau cu sonda lambda... in orice caz, subiectul este paradiscutat, iti recomand sa folosesti functia SEARCH a forumului... cuvant cheie "check engine" se inchide !

ti-am trimis nr de tel al unui mecanic unde poti merge sa iti desfaci volanul... bafta !

asta ce mai e? cine il fabrica? recunosc ca aud pt prima data de el si imi suna a caterinca