sergiulean

parerea mea este ca audi a urcat mult in ultimi 3 ani in ceea ce inseamna calitate la interior, fiabilitate, motorizari, chestii ce sa o aduca mai aproape de mercedes si bmw. Si eu am avut ocazia sa le conduc pe toate de la clasa mica pana la limuzine gen bmw 760li, A8 w12 L, MB S65, si printre ele rs4, rs6, AMG-uri toate, M3-5-6, asa ca acum 3 luni cand mi-am cumparat masina, un e60 530i, aveam idee de cum sunt si celelalte concurente din clasa , dar eu am ales e60 mie asta mia placut si sunt de parere ca este clar peste a6 din multe puncte de vedere si unul care este foarte important si pentru mine este feeling la volan

cum adica daca sunt tociti? eu din cunostitele mele de mecanica , senzeri aia ar trebui sa ajunga la disc doar cand placuta este uzata si in felul acest sa dea si mesaj in I Drive, Sau nu??

am patit-o si eu, am schimbat placutele de frana pe spate si la resetare mia aparut -25000, am incercat tote felurile sa resetez din nou si cu cheia sa scot cheia dupa reset? si tot nu vrea. daca stie cineva cum se face plz help!!!

nu ma simpt delod jignit , am spus-o si mai sus albul l-am vrut pentru ca mia placut si initial am vrut sa iau 7-ar si sal duc in austria la o reprezentanta bmw ca sal vopsesc alb dar am ramas pana la urma la 5-ar , si ca planuri de viitor in urmatorii 2 ani vreau si un S 320 alb bineinteles

as zice foooarte superior fata de cel de dinainte pentru ca la consum iau mai scazut ceva grame si puterea e cu 40 de caluti mai mare Hmmm, vreau si io, da pentru caluti mai mult

bine prietene!

e 60 530i 231 hp stie cineva de ce modelul 2007 530 i are 272 hp????????

prietene, oricand dar sa vi pregatit cu 270 ron, deci o mai zic inca odata consumul de maxim 14 verificat plin la plin pentru ca obc da mai putin si in trei saptamani de cand am masina am urmarit treaba asta ,consumul, pentru cai subiect tabu la mine in masina

clar scrie negru pe alb conditii de zapada , noroi si in fine chestia asta am auzit-o pentru a treia oara si am si verificat , trebuia sa urc o panta ,un drum inzapezit si am incercat sa merg cu dtc dezactivat si nu am reusit vreau sa zic ca masina dansa stanga dreapta si eu eram pe loc dupa ce l-am activat incet incet am urcat iar spatele masini mergea pe linia rotilor din fata, nu mai dansa in dreapta si stanga Dynamic Traction Control (DTC) on the BMW 5 Series Sedan. DTC allows you to drive at the limits without fear of exceeding them. It increases wheel slip on the drive wheels in order to ensure optimum traction on any surface. This allows the behaviour of the BMW 5 Series Sedan to be controlled entirely by the driver, with the Dynamic Stability Control (DSC) system taking a back seat. Only in critical situations and at higher speeds does DSC intervent.

sa stii ca pe carte imi zice consum urban 10.4 sau ceva de genu stiu sigur ca este 10 virgula ceva, oricum sunt date relative pentru ca consumul vine in primul rand de la stilul de condus ce ma bagat pe mine in ceata este ca pe anumite situri nemtesti la datele cu privinta la consum ,nu sunt la fel cu cele ce sunt date pe siturile de la noi mie mai mult de 14 nu mia luat, si pot sa imi mentin afirmatia pentru ca in fiecare seara sau dimineata imi fac plinul asta dupa aproximativ 230-- 270 km parcursi in oras Cluj. 9% mers mai mult agresiv decat calm in afara orasului Cluj- Oradea si retur

bai io stiti ce am inteles in legatura cu dtc-ul cica ar trebui cuplat cand mergi in regim sportiv si in felul asta dsc functioneaza altfel, in fine pana nu ma lamuresc cu exactitate nu o sa ma hazardez prea tare

prietene ai vazut prin oras 5 ala alb pe taxi?????? model E60 cand ma vezi sari sus ca te dau o tura pe moca!!! si o sa te conving de consum!!

daca tii apasat lung 10 sec butonul DTC se dezactiveaza dsc-ul????? si cum se activeaza????

stiti ce sunt eu curios??? cam cat o sa fie la moda albul, cica este culoarea anului 2008, eu unul mi-am luat alb dar nu neaparat pentru ca e la moda ci pentru ca-mi place,ultimele mele masini au fost albe, acum pentru prima oara cu bmw, l-am luat alb desi imi pierdusem la un moment dat speranta de a gasi un second hand alb, dar in cele din urma am avut noroc

in cluj in intervalul orelor 16:30>4:30 deci 13,5 % verificat plin la plin vreau sa va zic ca marja de eroare este de aprox 150 grame de cea cemi zice pe obc si din testul plin la plin cine nu crede sa vina prin cluj sa-l plimb o tura cu utilajul meu

530i E60 an 2004, manuala oras 12->13,5 mers calm afara nu am avut ocazia sa merg decat foarte sportiv si mia luat 9%

azi ma intreaba un samsar de masini , cat am dat pe ea, pe 530i 2004 luna septembrie, si ii raspund 28000eu, si incepe sa rada ca cica a lui o vinde cu 25 000 eu, si atunci il intreb ce optiuni are masina!!! si nu prea imi zice multe de fapt mai nimic inafara ca este un 530d automat si ca are pdc si navi, si ala mic, si in rest nimic si atunci incep sai enumar eu, pe ce am dat 28000 eu , si incep cu culoarea alpin white, cu HUD, cu trapa, cu navi mare, cu faruri bixenon adaptive, clima bi-zona, interior sport, magazie cd, piele neagra Nappa, cu jante originale bmw de M6 pe 19, imi pare rau ca nu stiam si de dynamic drive, si in cele din urma a plecat un pic nelamurit, de ce am optat pentru varianta pe benzina si nu cea diesel. Eu unul sunt multumit de ce am cumparat si la fel zic si eu cu cat cauti mai mult cu atat devii mai nehotarat si mai mari sansele sa fie teapa la chilometri sau cine stie ce. bafta...

E60 530i 2004 luna 9

asa am gandit si eu ca ar fi rostul DTC-ului pentru ca mi sa intamplat zilele trecute sa ma aflu pe un drum in panta si sa trebuiasca sa pornesc de pe loc, in prima faza nu faceam altceva decat sa patineze si sa se miste in stanga sin dreapta spatele ,iar cand am activat DTC nu se mai misca stanga si dreapta dar din pacate nu aveam cauciucuri de iarna si in consecinta masina statea pe loc iar rotile patinau Si ca sa vorbim si de DD mai inainte am ajuns acasa dupa ce am facut o tura cu masina prin oras, si tind sa cred ca beneficiez de aceasta optiune, desi trebuie sa verific dedesupt la bara stabilizatoare.

am citit tot topicul asta si acum vreau sa va povestesc patania mea si astept pareri si sfaturi! eram in afara orasului undeva inainte de intrarea in oradea cum se vine dinspre baile felix, pentru cine stie zona, masina era pe pilot automat pe 90 km/h, si am intrat intrun sens giratoriu la viteza aia, chestia este ca in stanga mea pe banda de langa axul drumului era un passat, si nu am putut sa ma intind prea mult ca sa atac sensul giratoriu pe ambele benzi, asa ca la un moment dat in punctul maxim al curbei am simtit masina ca intra in derapaj, in momentul respectiv am avut grija doar de volan nu am atins nici frana si nici acceleratia, vreau sa spun ca intr-o clipa am simtit ca masina accelereaza si am prins aderenta si am iesit cu bine din acel moment critic. explicatia mea este ca in momentul in care am intrat in curba masina incepuse sa piarda din viteza si la un moment dat pilotul automat a dat impuls motorului pentru a accelera ca sa se ajunga la viteza pe care ii era indicat sa o mentina!!! Sau poate ma insel, si era vreun sistem de siguranta ce a facut ca masina sa ramana pe drum??? apropo de DD nu stiu daca am, masina este 530i din 2004 si am luat-o de 1 saptamana, trebuie sa ma uit dedesupt in spate la bara stabilizatoare sa vad daca-i dintr-o bucata sau nu! la prima impresie nu mi se pare sa se incline prea tare pe curbe, ramane de vazut, daca fostul proprietar a optat pentru HUD si trapa ma gandesc ca sa gandit si la DD, sau sper; Da si inca ceva azi dimineata a trebuit sa franez busc intr-o intersectie si am pierdut aderenta pentru vreo juma de metru(am tot rotile de vara), dupa ce am plecat de pe loc mi sa aprins semnalul luminos la bord de la dsc sau cum ii zice, si a ramas aprins , in i drive imi spunea sa conduc preventiv pentru ca este posibil sa pierd aderenta in conditiile de temperatura scazuta, mai spunea sa ma duc la service, de ce ??? semnalul la bord a ramas aprins pana am oprit si repornit motorul, dupa ce am repornit motorul disparuse si mesajul din i drive , si pentru ca nu am gasit nimic de DTC vreau sami spuneti si mie cum si cand este nevoie de el? este butonul ce este pozitionat pe plansa de bord intre butoanele pentru incalzirea in scaune, deasupra scrumierei, am inteles ca este Dynamic Track Control, are vreo legatura cu Dynamic Drive??? cu motorul pernit si in stationare daca apas butonul DTC imi apare in i drive DTC activatid, DSC restrictid! lamuritima si pe mine cei cu DTC asta???

nu-mi zice nimic de bec ars in i drive, treaba este ca a ajuns apa in compartimentul de sus al farului, acolo unde este spranceana, eu unul banuiesc ca asta ar fi cauza din care nu mai se aprinde, si banuiala mia fost confirmata si de cei de la autobavaria cluj, desii ma gandeam la altceva din moment ce acolo este led ala nu ar trebui sa se arda in contact cu apa nu???

Am fost la reprezentanta bmw cluj si mi-au zis ca trebuie sa schimb tot farul pentru ca este led la spranceana ce nu se poate schimba!

nu merge numai cea de pe dreapta, trebuie sa ma duc la autobavaria cluj sa vad ce zic cei de acolo

da 560Li este trecut la rubrica tipul caroseriei ! zilele urmatoare o sa incerc sa fac niste masuratori ,sa compar cu alt 5 sa vad exact daca este vreo diferenta sau este doar vreo greseala, desi ma indoiesc ca neamtu ar gresi in treburile astea. tipul de la care am luat-o a zis cai varianta long si ca astea se gasesc mai greu ca-s numai pe comanda, asta nu stiu pana nu masor bineinteles. din ce am vazut eu intradevar in spate parca ar fi mai mare distanta de la sezutul banchetei pana la spatarul scaunelor din fata, si chiar si bancheta mi se pare putin mai mare la exterior cu ochiu liber nu prea iti dai seama de diferenta in caz ca exista pentru cai culoare alba si albul da senzatie de mare.

salutare tuturor, sunt si eu nou proprietar de bmw si anume 530i an 2005, am si cateva intrebari pentru cei care au mai multa experienta in condusul e 60-lui -pe cartea de identitate din germania , la varianta caroseriei este trecut 560Li asta vrea sa zica cai model Long adica varianta de caroserie mai mare? -daca are cineva aceasta motorizare cu cutie manuala sa-mi zica si mie cam ce consum are? -de ce romanasi nostri nu au copiat toate datele de pe Cartea de identitate germana in cartea de identitate a masini in romania si ma refer la datele in ceea ce priveste dimensiunile admise pentru roti eu am trecut in CIV de la Nemti dimensiuni de la roti pe 16 pana la 19, iar pe CIV si in talonul masini rar a trecut doar 2 dimensiuni ,evident doar primele 2. -ca nou proprietar ar trebui sa verific daca sau facut toate update la soft?? - ahh sa nu uit, de ce numi merge o spranceana???