herman

Vand jante BMW E90, 225/45/17, nu sunt crapate sau sudate, cateva semne de uzura (de la bordura), dar nu importante. Pret 400 euro neg. sau schimb cu jante ptr. Audi A6.

merci mult. tre sa vad pe sfarsitul lunii ce bani intra. tinem legatura. ieri a venit pachetul, deja sunt montate piesele. foarte multumit. recomand, baiat de treaba. :)

diferenta e ca tu ai e36, si asta e e46 :) iar la 8000 un coupe mie mi se pare chiar foarte bine, chiar daca e 1,8. un e 46 cabrio 318I 143 cp din 2002 06...... te intereseaza? cat mai oferi pe langa a ta daca zici ca a ta e din 99.... asta e si cabrio si din 2002 astept raspuns pe mine me intereseaza un cabrio si pe tine un coupe. pune niste poze sa vad si eu despre ce e vorba te rog. asta e cabrioletu!! saptamana viitore o sa fiu plecat, dar saptamana 1-7 feb. o sa fiu in tara si vazand esti din Alba dau o fuga sa beau un suc cu sotia si cu ocazia asta poate ne vedem cu masinile. ok?

diferenta e ca tu ai e36, si asta e e46 :) iar la 8000 un coupe mie mi se pare chiar foarte bine, chiar daca e 1,8. un e 46 cabrio 318I 143 cp din 2002 06...... te intereseaza? cat mai oferi pe langa a ta daca zici ca a ta e din 99.... asta e si cabrio si din 2002 astept raspuns pe mine me intereseaza un cabrio si pe tine un coupe. pune niste poze sa vad si eu despre ce e vorba te rog.

merci mult. tre sa vad pe sfarsitul lunii ce bani intra. tinem legatura.

cumpar cheder e46 coupe, fata, stanga, cel din cauciuc din interior.

un pret ptr. un pachet mecanica complet: 2brate, 2bielete directie, 2 capete bara, 2 bielete antiruliu e46 coupe?

pune niste poze cu cabrioletul te rog

La ce?La accidente? :) Glumesc, ai dreptate, suntem nr 1 la toate. :lol: Radem, glumim, dar ai dreptate din punctul asta de vedre. Multi copilandrii care lucra o vara pe dincolo, vin si isi iau BMW ca sa fie ciumegi si sfarsesc foarte prost, de obicei in copaci. Off topic, ce ma distrez cand mai dau astia la stiri " un bolid implicat in accident" si arata tot timpul un BMW :)

Am tot citit o gramada de BMW-isti nemultumiti de masinile lor. Acum as vrea sa va impartasesc si eu parerea mea si anume, am avut si am sa le iau in ordine: Opel Kadet 1.6 benzina, Mazda 626 2.0 D, Hyundai Coupe 1.6 benzina, BMW:e30 320i, e36 316i, e36 318is, VW Passat 19tdi automata, e46 320d si e46 320CI, de condus am condus cam tot inafara de limuzine si nu pot spune ca eu nu am probleme cu masinile mele, dar cu toate astea eu inca sunt foarte fericit cand ma sui in ele. De cate ori vreau sa schimb 320-ul diesel si sa iau altceva, pun in balanta toate avantajele si dezavantajele si pana la urma raman la BMW. In concluzie sunt membru pe acest forum din cauza ca BMW RULES!!!!!!!! :) Haidati fratilor fruntea sus ca suntem Nr.1

Zi-mi te rog si mie ce motorizare ai si cat te-a costat schimbarea piesei, ca si eu cand pornesc masina se aude un suierat in partea soferului, ceva de genul cu zici tu.

ai dreptate, nu mai sunt masinile cum erau odata. eu cu un E30 320, din '86, am facut turul Europei si pe langa faptul ca am bagat numa benzina si nu am avut nici o problema imi mai faceau si austriecii semne :) pe autobanda. Nu stiu ce sa mai zic, poate ar trebui sa ramanem la ideea ta ca toate sunt la fel si atunci noi ne tinem bmw-urile, le reparam si mergem mai departe.

daca citesti acest topic gasesti si e 90 cu problema astasi avea in jur de 100k volanta era in jur de6 /7oo nu mai stiu exact oricum eu am schimbat tot volanta placa disc rulment sicu manopera1000e dar doar volanta avea probleme restul erau bune deja ma bate candul sa trec la un Mercedes E220CDI in loc de 320 E90.

ma bate gandul sa trec la un 320d touring E90. Stie cineva daca si E90-ul are problama asta cu volanta?

se vede ca sunt un adevarat BMW-ist. Am avut si E30(320 2 usi) si E 36(316 si 318is) si acum am 2 E 46, dar in toamna vreau un E90 automat. Apropo; cutia automata de pe E90 e aceeasi ca cea de pe E46? Au probleme cutiile astea? Intradevar, daca faci multi km, castigi daca ai masina diesel. Dar tu ai mai uitat un aspect important. Degeaba ai castigat tu 7000 ron la combustibil , ca pe un diesel dai cu 10000 ron mai mult ca pe o benzinara, deci deocamdata tot in minus iesi. Acuma exagerezi un pic, nu cred ca este o diferenta de 2500 euro intre ele la achizitie, vorbind de uzat bineinteles. si chiar daca ar fi cum zici tu, in cazul asta eu in 1,5 ani am amortizat diferenta, dupa care intru si merg pe plus cat vor muschii mei, ca sa nu mai zic ca dupaia o vand si se intoarce roata si iau mai mult pe ea decat pe un benzinar, conform celor spuse de tine. Palaria jos maestre :) ...se vede ca ai(si ai avut) de amandoua, dupa intelepciunea cu care vb despre diesel SI benzina(nu diesel VS benzina cum au in cap unii). Stii sa apreciezi bine ce inseamna fiecare...respectele mele! Eu pana in prezent am pupat doar diesel. Bnezina doar la motocicleta...insa cred ca in curand ma delectez si eu cu un benzinar bavarez...Sarbatori Fericite! Merci de apreciere, era doar o constatare reala, avand posibilitatea sa o fac fiind in posesia ambelor modele concomitent. Sarbatori fericite si tie si tuturor membrilor forumului.

se vede ca sunt un adevarat BMW-ist. Am avut si E30(320 2 usi) si E 36(316 si 318is) si acum am 2 E 46, dar in toamna vreau un E90 automat. Apropo; cutia automata de pe E90 e aceeasi ca cea de pe E46? Au probleme cutiile astea? Intradevar, daca faci multi km, castigi daca ai masina diesel. Dar tu ai mai uitat un aspect important. Degeaba ai castigat tu 7000 ron la combustibil , ca pe un diesel dai cu 10000 ron mai mult ca pe o benzinara, deci deocamdata tot in minus iesi. Acuma exagerezi un pic, nu cred ca este o diferenta de 2500 euro intre ele la achizitie, vorbind de uzat bineinteles. si chiar daca ar fi cum zici tu, in cazul asta eu in 1,5 ani am amortizat diferenta, dupa care intru si merg pe plus cat vor muschii mei, ca sa nu mai zic ca dupaia o vand si se intoarce roata si iau mai mult pe ea decat pe un benzinar, conform celor spuse de tine.

Apropo, faceam un mic calcul in legatura cu costul de consum. Eu am facut in jur de 50.000 km in 14 luni.cu un consum de 6% mediu la diesel, imi da 3000 de litrii de motorina. Daca era benzinar, cu un consum mediu de 10%, imi da 5000 de litrii. Diferenta de 2000 litrii la un pret mediu de 3,5/litru= 7000ron, bani cu care pot in fiecare an sa schimb tot la un diesel, in asa fel incat sa fie ca nou tot timpul.

Eu am si benzinar de weekend, dar cand ma sui in diesel si i dau blana, cuplul ma uimeste si dupa o resoftare,( cu 5 persoane in masina la 120km/h pe cruise control, consum de 4,1%) o iubesc. nu pot sa zic ca nu imi place benzinarul, dar este alta mancare de peste (prestatii bune= turatii mari= consum= empty pocket)

adevarat ca il suportam cam greu tremuratul la diesel si mai adevarat este faptul ca am impresia ca traim in pestera, de nimeni nu reuseste sa rezolve problema asta, sau macar sa vina unu care are ceva cumostinte pe la BMW (parca era cineva pe forum cu un var prin Germania pe la BMW) si sa ne zica "fratilor nu exista rezolvare la tremuratul asta de cacao" si gata, dar de aici si pana la a da un diesel pe un bemzinar e cale lunga. Insumand avantaje reale, raman pro Diesel!!

-11 dizelaru pornit din prima, dar a invartit un pic cam mult pana a luat-o, iar benzinaru blana din prima.

scuza-ma ca ma bag in seama, dar de ce ai pune o masina de vanzare pe forumul asta? chiar nu inteleg de ce cineva pune masini de vanzare aici, cand se stie foarte clar cum sta treaba . :)

Daca nu sunt indiscret, cu cat ai vandut masina? Ce era? 318 sau 320?

Merg si pe E90??? Daca cineva stie sa ne spuna si noua, ca eu habar nu am. Rotile sunt originale BMW E36.

Sunt foarte bune, doar ca sunt murdare cum le-am dat jos de pe masina. Hai baieti ca este greu afara cu iarna asta.

Acum daca ma gandesc mai bine , anul trecut inainte sa schimb kit ambreaj si volanta, imi arata si mie bujiile duse pe comp. si evident le-am schimbat. De atunci nu mai mai uitat sa vad daca mai da la diagnoza bujiile arse, dar ce este interesant de stiut, este ca mecanicul care mi-a facut diagnoza zicea ceva si de presiunea din rampa, ca cica ar scrie ceva acolo care asta ar insemna. Bineinteles ca am fost si la altii si acesti au zis ca daca nu ai presiune in rampa nu merge masina, desi primul mecanic mi-a dat o explicatie mai logica, precum presiunea din rampa slaba duce la trepidatii. Oricum este un adevarat mister de X Files. Eu inca mai am un tremurat, bineinteles ca nu la fel ca inainte sa schimb volanta, kitul de ambreaj si tampoane motor, dar m-am resemnat.