KO_deina

318is, in toate mintile ei, din 04/93. dotari standard, geamuri/oglinzi/trapa electrice. de mult timp salivam la o pisica coupe. masina am luat-o acum 1 luna la un schimb, si sta undeva in pretul de 4000e. sint la prima prezentare a masinii, fiind la al 3-lea bmw, dupa un urs si un e46, ambele 318i. diferenta e majora intre 318is si 318i si este exact ce-mi trebuie. nu am nevoie de mai mult, in conditiile in care eu nu depasesc 120 km/h afara. sint FOARTE multumit de masina, se comporta excelent, nu bate nimic pe ea. ce-i drept a fost nevoie sa schimb 2 bielete antiruliu si amortizoarele pe fata, care erau in stare critica. in rest, doar greieri prin interior de care sper sa scap cit mai curind. ca sa fie in stare absolut impecabila, ar mai fi citeva de rezolvat la ea si sper sa le rezolv cit mai curind. iar cind vor fi bani, i se va imbunatatii si culoarea prin re-vopsire. p.s. culoarea e mult mai placuta live :)

ca sa nu mai deschid alt topic, cu scuzele de rigoare vavas, am si eu daca pot s-o numesc asa, o problema. e36 318is - nu conteaza daca-i rece motorul sau cald, cind dau sa o pornesc trebuie sa invirta de 3-4 ori sa porneasca. s-au schimbat bujiile si pompa de benzina, trebuie oare sa o amorsez sau ceva de genul ? e foarte deranjant sa nu porneasca la sfert. masina altfel nu are probleme, merge si toarce foarte frumos. ar putea fi de la regulatorul de relantiu ? sau la ce sa ma mai uit ?

nu ma deranjeaza :)

rezulta in opinia mea. din moment ce se vind e46 la 10-12 mii, ar fi foarte dubios ca un e90 sa fie la acelasi pret. eu unul n-as suna pentru un e90 sau e60 la pret dubios. in romania nu exista chilipiruri, doar tepe :)

cumparatorii se mai uita si la starea masinii, nu doar la piele. nu toti cauta scursuri de e90 la 10-12 mii. iar daca nu are piele, are destule dotari generoase pe ea, pe cind una cu piele poate nu are nici jumatate din dotari. nu cred ca-l durea asa tare buzunarul sa dea 800-1000e sa-si puna o piele profesionala, daca vroia. nu mai fi rau :) un proprietar care-si permite sa puna cauciucuri noi pe masina, isi permita sa intretina si masina cum trebuie.

castravetii si gogosarii se dau si ei cu tot cu jante? :) nu par deloc zgiriate, ai speriat lumea degeaba :)

nu exista emoticon sa exprime cit de tare ma distrez. ba chiar mai mult, la messenger am status "bogdyy e belea". dar mi-e drag rau si de schmidt. up schmidt!

up!

deci pina la urma a luat-o marius, chiar daca era 318d si tu ai zis ca e 320d :)

stiam eu ceva dar nu stiam bine :) oricum, mie-mi place muuult mai mult cel fara facelift, ca al tau. alalalt parca e prea borcanat :)

si din 94 sa fie.. eu stiu ca din 92 a primit primul facelift si din 94 al doilea facelift..

am discutat cu el si n-am ajuns la o intelegere. poate a fost un semn. o sa fac un topic la masina mea si o sa explic acolo ce era in capul meu cind ma gindeam sa fac downgrade :) cu ocazia asta, se poate inchide topicul. o sa-mi caut un e34 dar intre timp masina se scoate de la vinzare. multam de gazduire, bmwclub :)

acum ma scuzati ca voi fi off-topic in discutiile voastre aprinse despre suspensie, dar daca e din 95, nu trebuia sa fie facelift ?

stiu ca nu sunati pentru ca v-ati gindit ca s-au dat. in continuare valabil :) schimb si cu jante 17" 7,5J daca primesc diferenta.

multam! am cautat mult galbenul asta :) iar un e34 imi doresc de foarte mult timp, chiar in fata unui e39. a fost primul bmw care l-am condus. partea nasoala e ca nu ma pot decide nici cum, vreau masina mai mare sau vreau masina mai sport (coupe). :twoup:

Vand Interfata Carsoft 6.5 cu mufa OBDI (rotunda) si OBDII pe port serial. Interfata a fost folosita de 6 ori. pret 250 lei. Vand interfata Vag com 409 modificata sa mearga pe bmw cu inpa/dis pe usb cu mufa OBDII (modificata de un coleg de forum) - pret 150 lei. Laptop Compaq Armada 1700, 233 mhz, 160 ram, 5g hdd, port serial, port infrarosu, cd-rom, floppy disk, stare foarte buna! bateria tine 2 ore si se incarca in aproximativ jumatate de ora. pret 400 lei. sau toate la un loc pentru 700 lei. 0763.536.406, alex

poza de la inaltime :) p.s. schimb si cu e34 525d

parca mai degraba asta.

nu cred ca e Sterlinggrau Metallic ca e mai gri, iar in poze e mai maroniu.. sa vedem ce parere mai au si ceilalti colegi de forum, daca binevoiesc :)

nu conteaza daca-i pe e39 pusa, daca-i originala.. as vrea pur si simplu sa aflu codul exact al culorii.. e demential!!

ce cod de culoare e asta, stie cineva exact? ma uit de juma de ora la poza si nu ma pot satura!!!

am vrut eu ieri sa dau coupe-ul meu 318is pe un compact din 2000, 1.9 105 cai. dar n-a vrut baiatul, ca am mai vrut 200 diferenta, din cauza hatchbackului si a motorului de rahat. as fi facut si schimb pe schimb, in conditiile in care masina e an 2000 si stiu ca se chinuie de mai mult de 1 an sa dea saracul compact, dar cind mi-a aruncat vrajeala ca la fel de rau se vinde si a mea si a lui, pentru ca sint in 2 usi.. mi-a pierit :) si numai apoi am realizat ce prostie era sa fac, chiar daca a mea e 93 si a lui 2000. de compact nu mai scapam niciodata iar motorul de 1.9 105 cai ajungeam sa-l sparg, intr-un final. saplacan, daca poze nu binevoiesti sa pui, ce culoare are masina? :) daca esti dispus sa scuturi unpic buzunarul.. poate stam de vorba :twoup:

ba ma lesi... :)

te pupa tata :)

si la un 318is pe unde ar fi regulatorul ala la motor ? :)