9iuli

Eu am pus masina la vanzare in italia,dar poate este cineva si din tara interesat.Vand bmw 320d an 2002 berlina facelift inmatriculata italia 230k Angel eyes Senzori parcare PDC Volan 3 spite multifunctional Welcome/good bye home 4 chei(la una nu functioneaza ĂŽnchiderea/deschiderea) Audio Yatour USB/mp3/aux in 4 geamuri electrice Bluetooth parrot ck3000 ASC Jante 18" 225/40 fata la 75% si 255/35 spate la 95% Eleron tip M pe portbagaj Geamuri fumurii VIN: CH34765 3300 euro.

Mersi,la modelul asta nu se poate schimba separat placa,e cu totul. Am sa incerc o recodare sa vedem ce zice

# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- DDE* -> 41F1/22 - Electric fan 41F2/04 - Electric fan 4212/24 - Glow plug cylinder 1 4242/24 - Glow plug cylinder 4 ABS* -> 5DF4/20 - Vehicle power < 9 Volt.---------------------------------------->(Nu pot sa o sterg,e permanenta)< 5E16/20 - CAN Timeout instrument cluster--------------------------------->(De aici sa fie faptul ca nu indica viteza in bord?)< 5E1F/A0 - PT-CAN chassis number wrong / ECU not initialized. 5E14/A0 - CAN Timeout DME/DDE 5DF0/A0 - Pump unit faulty. A/C -> 1E/42 - AUC heating 17/42 - Auxiliary water pump 18/02 - Water valve IKE -> 87/84 - Body bus (K-bus)------------------------------------------------------>(Asta ce inseamna?)< 11/84 - Thermal oil-level sensor LCM -> Shadow-memory: 2B/0A - Dimmer potentiometer faulty 43/21 - Supplementary turn indicator, left

Nu mai da pedale cand dai la automat Pompa de sub scaunul soferului bâzie cand pui contactul?

Ca o noutate acum cu temperaturile mai mici de afara functioneaza si acul vitezometrului dar doar pana ce se incalseste mororul, apoi face la fel. Un amic mi-a spus ca e posibil sa fie un condensator de pe undeva care nu mai tine curentul....si atinci cand trec de 100 ii da multe impulsuri si isi revine,apoi dupa ce opresc si plec de pe loc iar nu mai funtioneaza... PS: am schimbat mai multe borduri,si face la fel iar la testul 2.0 e totul ok

Ai dreptate XXL Nu am niciun senzor in grup cristianro

Am stins toti martorii(ajutat si de PA Soft) doar martorul rezervorului cu lichid saplare parbriz nu vrea sa se stinga,am inteles ca asa ramane daca se schimba bordul. Am scris in noile module LZS si IKE vin-ul,km,culoarea...tot ca pe original Problema ramane cu indicarea vitezei,se ridica acul in reprize iar ca noutate daca depasesc 100km/ acul functioneaza normal si la viteze de -+20km/h.Functioneaza normal pana opresc masina,daca repornesc iar merge in valuri. Nu stiu ce sa-i mai fac

Varianta cea mai ieftina:

Nu are nimic,e normal ca la rece sa faca asa. Si la mine face la fel de acum 7 ani(de la 74k) acum am 230k

Un test 2.0 al bordului ai facut?

))) vezi ca esti pe invers. Si un sfat foarte util si sper sa nu fie prea tarziu mergi cu ASC-ul activat( adica sa nu ai martorul aprins in bord) PS_:martor aprins= ASC dezactivat _:martor stins in bord=ASC activat

La fel si la mine a functionat 3 zile apoi "Hardware is not ready",dezinstalat drivere/instalat,dezinstalat programul/instalat din nou,deschis cu xp....nimic.Mort "hardware is not ready".Trimit mesaj tipului din cluj de unde l-am cumparat si nu raspunde(prin octombrie) Intre timp mi-am comandat alta interfata bmw scanner 1.4.0 din franta si functioneaza perfect si acum Depinde de cum ti-e norocul cu astea

Ce masina ai? La e46 este firul verde cu dunga alba

Cred ca trebuie sa recalibrezi senzorul unghi volan Sau poate fi un senzor de presiune de pe pompa de frana..... Mergi la un tester si vezi despre ce e vorba dar inainte de asta deconecteaza borna + pentru 2,3 minute si vezi poate merge

Este un microfon de la hands free

Foarte urata

Razvan trebuia sa aiba si martorul ABS aprins in bord. @Strover ai facut cativa metri cu rotile originale? Daca apesi butonul DSC sau incerci sa il tii 5 secunde apasat se intampla ceva?

Cred ca m47D20D4 trebuie sa selectezi.Eu ma conectez cu un cablu si imi gaseste tot,arata erorile,le sterg.De codat gaseste numai LSZ si GM,eu m-am jucat si functioneaza

Salut, am un bmw scanner 1.40 a functionat 2 zile perfect iar a 3-a zi gata, imi da eroarea "Hardware is not ready".Am windows vista Daca imi poate da cineva vre-un sfat, multumesc

Salut,masina are ASC,eu stiu ca doar masinile cu DSC au senzoru adica piesa 16 de aici http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=32_0943&hg=32&fg=30 ?

Am facut masina cam 95%,am gasit un bord de 320 CD,modulul de lumini la fel am gasit unul de pe un touring 320 fl Dar am o problema cu vitezomertul si ASC+frana de mana au ramas cu galben,abs-ul functioneaza,sigurantele verificate de la ASC,senzorii la fel. Ce ar putea fi?

Ok merci,pai am LCMul cu autoreglaj(cu A-ul in stanga) si senzorul din stanga fata,mai exista alt senzor care mi-a scapat? spun station wagon pentru ca locuiesc in italia si aici toata lumea ii spune asa

La modulul de lumini aveam reglaj manual al farurilor iar asta de pe 330 are reglaj automat(cu autoleveling parca) si am luat si senzorul cu suport si firele de pe bat,sper sa functioneze. Eu ma gandesc la cablurile care pleaca la calculatorul masinii daca nu o sa fie probleme(masina donatoare fiind 330d),stiu o sa mai am nevoie de cateva fire de pe cablajul vechi de pe station wagon

Salut,este vorba despre un 320D station wagon din 2002, dupa ce a parcat a luat foc de la modulul de lumini a carbonizat firele care ies din el,a luat foc a topit ceasurile de bord o parte din bord+spart parbrizul,a luat foc asa din senin adica imi spunea fratele ca ii mai ramaneau luminile de la ceasurile de bord aprinse dupa ce oprea motorul si luminile.... Azi am desfacut tot,am gasit toate piesele de inlocuit de la un 330D berlina din 2004 si am o intrebare:se potriveste instalatia electrica,si ceasurile de bord pe 320D station wagon din 2002? In rest ma descurc

Of topic: Dar nu inteleg de ce are deja -2 la voturi......plm On: sa o stapanesti sanatos