cata precup

mai sunt discurile si placutele- 40 ron ambele discuri cu placute. voi pune o lista cu tot ce mai e prin garaj discurile de fata sunt ventilate iar cele spate nu sunt..?

up cu ele sau schimburi cu cauciucuri sau piese m50

pai mai pune o lista cu ce mai ai ca e greu de urmarit topicul..discurile si placutele?un pret impreuna sau separat?

salut..le vreau eu daca se poate.in bucuresti pot sa trimit pe cineva o sa-i dau numarul tau si vine sa le ia.e ok?

vand 3 jante de tabla pe 15 de 34 + un cric original toate in stare f buna,mai mult sa scap de ele din boxa.jantele 60ron bucata,iar cricul 70ron,impreuna la 210ron.jantele nu au cauciuc pe ele si sunt nelovite,nesudate si negre.relatii la tel0769296587 sau pe mess catalin2187

mergi la un electrician..eu banuiesc ca farurile s-au aprins singure si asta ti-a consumat bateria si cred ca sursa celor 2 probleme este blocul de lumini adica mecanismul manetelor.farurile cred ca s-au aprins pe follow me home.daca nu te pricepi te sfatuiesc sa mergi la un electrician ca nu prea sunt bune stingatoarele auto :) succes

sal..un pret pentru urmatoarele de e36 compact sau berlina..masca fata cu plamani,tragar,far stanga fara lupa,aripa stanga ,si capota..daca ai scwartz 2 sau o culoare inchisa ar fi bine

daca furtunele sunt calde nu ai de ce sa schimbi electrovalvele..cel mai probabil ai vre-un servomotoras defect de la clapete..sau poate un buton nefunctional la clima. daca totusi le schimbi ai grija sa faci bine aerisirea..

[pai daca vrei sa aflii problema..e simplu..vezi ca in habitaclu deinspre motor intra 3 furtune de apa.pune mana dupa ce ai mers cu caldura pornita pe cele 3 furtune..daca sunt calde toate 3 atunci electrovalvele sunt bune..dar cel mai probabil sunt calde doar 2..adica returu si caldura pentru unul dintre pasageri.celalalt este rece..spune.ne si noua rezultatul ca sa iti dam sfaturi in consecinta

si eu am aceeasi problema la un e34 m50b25,dar imi intrerupe numai pana in 1400..1500rpm apoi merge bine,si doar uneori..sonda lambda momentan e scoasa..suspectez bujiile.ce ar mai putea fi?

hombre..mai intereseaza.te despre acumulatori si daca te duce putin cabina vei intelege ca se pot pune si 2 acumulatoare de 100 de amperi in paralel ca masina nu va suferii tehnic totul este sa aiba spatiul.insa tensiunea trebuie sa fie aceeasi 12 v,nu de 24 sau altceva..cred ca faci o mare confuzie.eu zic sa te intorci in clasa a 8 si la fizica vei afla aceste taine..succes

pe la 6000 pot sa bubuie multe..dar cu fumul.. nu stiou ce sa zic.parerea mea e ca tia sarit distributia

[cu scartaitul e flansa de la amortizor..

gpl e ok,eu mi-as pune dar o instalatie secventiala brc .sunt foarte bune mai ales ca nu polueaza mediul si daca poti sa economisesti fara consecinte nefaste de ce sa nu o faci? gpl e ok,eu mi-as pune dar o instalatie secventiala brc .sunt foarte bune mai ales ca nu polueaza mediul si daca poti sa economisesti fara consecinte nefaste de ce sa nu o faci?

e capacul de la radiator.mai exact acea supapa.daca nu il schimbi iti vor pocni toate furtunele..pana arzi si garnitura de _chiulasa_ daca nu esti atent.succes e _chiulasa_ stramba cel mai probabil.nu se vede decat la freza..

trimiti si in tara?ai codul de deblocare?

eu am gasit frate bbs pe 15 din aliaj..logic la 4 mil asa ca stai linistit ca pe criza asta se gasesc oferte destule..bani sa ai.tu o sa tot lasi pana pe la 120 euro si at poate le vinzi de cand cu criza asta sa mai desteptat si romanul

nu m-a lasat sa editez..ia un termostat mai bun ,cel la 50 lei incepe sa faca figuri dupa vre-o luna

doar termostatul ia unul mai bunnu la 50 l;ei cat dai atat face.

termostatul se poate comporta foarte ciudat..spre exemplu se poate deschide mai devreme iar apa sa nu iti ajunga la jumate dar totusi sa stea la un nivel constant..sau sa ramana complet deschis iar tie apa nu iti trece de jumate dar se incalzeste greu motorul la prima pornire si se raceste repede,iti sta la jumatate in trafic greu,iar cand prinzi liber si mergi mai repede sa scada apa,el mai poate sa ramana blocat inhis,caz in care fierbe motorul indiferent de viteza cu care mergi.deci...schimba urgent termostatul ca dauneza grav motorului daca este defect

si pe mine ma intereseaza pt m40 pe e36

amortizoare capota?si o poza cu jantele..

salut ai dat farurile?

da..o sa le schimb pe acelea si bieletele antiruliu si apoi ma apuc de disc..multumesc mult pt sfaturi o sa incerc la strung sa vad cat ia din el sau cat de stramb este si daca e prea stramb il voi inlocuii cu unul nou.

la strung banuiesc ca il va subtia dar oricum discurile sunt aproape noi..voi incerca mai intai aceasta modalitate si daca subtiaza prea mult din ele atunci le voi schimba.oricum problema o am doar pe partea dreapta.intrebarea mea era daca pot sa pun discuri ventilate pe etrierul meu