cata precup

te voi suna maine sa-ti comunic adresa unde sa mi-o trimiti si daca iau si debitmetrul..mersi

sonda lambda intra in functiune dupa ce se incalzeste motorul..mersi pt sfat la mine problema este alta..poate pe viitor cand bugetul va permite

ce culoare e masina?e vopsea originala?usile din spate au rugina?

carcasa filtrului de aer?este intreaga?si cotul acela de admisie dintre clapeta si debitmetru?

m-am exprimat gresit...merge minunat de 2 ani fara sonda lambda,consuma acceptabil,asta pana acum o saptamana,apare pe tester aceasta eroare,despre carsoft6.1 este vorba,insa nu apare alta eroare.deci din start este o alta problema nu sonda lambda

salutari tuturor,am un e34 525 m50b25 din 1992 si am o mica problema aparuta de curand,cand este rece motorul trebuie sa calci tare pedala de acceleratie altfel daca incerci sa tii constant apasata intra in frana de motor sau da in nas oarecum.dupa ce se mai incalzeste problema cam dispare,accelereaza mai greu ca inainte dar merge mult mai bine.ce ar putea sa fie?precizez ca sonda lambda este scoasa din mufa,iar pe tester nu apare nici o eroare...ma gandesc la una dintre sondele de temperatura sau poate debitmetru..astept opinii ,va multumesc

am eu port serial pe laptop..daca ai nevoie dai un tel0786098425.la sf lunii voi fi prin buc.

eu aveam o problema asemanatoare la un 525i e34,daca alimentam de la lukoil sau petrom cand mergeam subturat cu a 2a dintr-o data dadea in nas de se aprindeau becurile de motor oprit..apoi urca in turatie si revenea spre ralanti...dar totul intr-o fractiune de secunda.apoi am trecut pe rompetrol si omv ,nu a mai facut asa dar am cheltuit ceva bani pe testere.

are telefon cu credit si masina...care poate va avea si jante lucioase.omul e realizat,normal ca nu te poti pune cu el sau noi astia amarati care nu sunam sa deranjam vanzatorul doar pentru intrebari gen distante intre prezoane..succes la vanzare

[eu pateam asa numai cand era frig afara si era umiditate in aer..facea urat cand dadeam in marchearriere. .,

te-ar interesa un schimb cu 2 neinscrise,un e34 cu m50b25 de germania plus o diferenta,sau cea de germania plus una de italia ..catalin2187 pe mess pt mai multe discutii

poti incerca cu alta baterie,dar daca iti porneste bine,2 ani nu e mult pt o baterie...sau nu ar trebuii sa fie mult

verifica-i puntea de diode.ca sigur sunt duse vre-o 2 diode de acolo.esti sigur ca ti-a masurat-o bine?alt motiv nu prea are ce sa fie dupa ce ai schimbat toate astea.poate gasesti un alt alternator si vezi daca merge cu el..macar stii ce sa elimini din problema.asa suspectezi prea multe

scoate-i becul din bord..si gata :twoup:

SAL..e noua?sau second?

nu am vazut..zicea doar de carbuuni si releu..

din pacate am intalnit problema asta..este partea electronica a pompei de abs..e prea mica posibilitatea sa fie cablul defect.dar poti sa masori direct la modulul de abs si te convingi de ceea ce zic ,cauta aici pe forum este un baiat care le reconditioneaza cu garantie la 100euro.multi l-au laudat...eu am schimbat-o cu una second dar acum as merge pe cea reconditionata,a mea se poate arde oricand.succes. .

eu am avut aceeasi problema in mare parte..dar se stingea cand acceleram..si palapaia la ralanti...din pacate diodele erau problema la mine.pe aparatul de masura arata ca incarca dar..nu incarca cat trebuia si nu ma refer la tensiune ci la curent..una dintre ele era arsa.presimt aceeasi prolema si la tine..puntea

sal..un radiator de e34 m50b25,cutie manuala?

ms..o sa-i dau nr tau

sal..am un e34 cu hella somked.pot sa imi pun angels?si ce dimensiune?

si nu uita..supapa aia se pune pe tur cu sensul spre regulator..dupa ce ai verificat cum ti-am zis regulatorul daca merge, montezi supapa cat mai aproape de pompa sa mentii presiunea in sistemul tur...returul nu te intereseaza ca il controleaza regulatorul

schimba regulatorul de presiune,sau ai pute incerca o verificare..dimineata dupa cateva ore de stationare desfa turul la benzina si vezi daca tasneste benzina...trebuie sa curga ceva..daca curge verifica senzorii de temperatura aer si lichid racire.spune-ne si noua ce ai rezolvat

si eu am patit acelasi lucru la masina unui prieten e39 525tds din 2000..acum vre-o 2 luni i-a dat eroarea de senzor spate stanga,l-a schimbat si a mers ok,acum 2 zile iar a aparut aceeasi eroare pe tester si in bord asc si abs aprins.a schimbat iar senzorul insa eroarea nu se resteteaza iar pe tester nu mai apare eroarea.cineva a mai patit asta?

ai si pragurile din plastic care imbraca pragurile de tabla?sunt gen m optic