izy

mie mi se pare posibil , am citit undeva (nu mai retin unde) ca se mai baga un computer mic sau se facea o modificare in computer si apoi de pe o telecomanda activai setarile care doreai .. cele standard sau cele de pe cip-ul tuning .. nu stiu de ce nu sar putea cum am zis eu:)

Nu stie ma careva o metoda prin care se poate mari puterea motorului .. (la masinile cu , cutie automata.. eu am un 530DA) astfel incat pe D (Drive) sa ruleze la parametri normail .. care ruleaza si acum .. iar parametri de pe chip tuning sa intre doar cand te bagi pe S (Sport). Daca ar cineva o idee cred ca asta ar fi ideal .. pentru ca prin oras sa in mod normal rulez cu 193 de cai (la 530D) care cred ca sunt super suficienti , cand ai nevoie de un pic de boost in plus ... intri pe Sport .. atunci o sa uzezi turbina si restul de pe masina foarte putin .. asta tinand cont ca nu o sa mergi toata ziua pe S (Sport).. ci doar sa zicem intro depasire sau la un moft :blink:

faci febra musculara :blink:)

ma am si eu un 530D si vreau sa ii pun un cip , e din 2002 cu 193 de cp. sunt curios daca cipul se poate pune sa fie folosit doar cand trec pe modul sport (am cutie steptronic) , ca nu vreau sa distrug motorul ci doar asha sa am de o joaca. si la ce putere ajunge. mersi

depinde de modulul radio , daca ai bm54 dupa 2003 cred ca iti arata si tag-ul la melodii

530D 2002 m packet e39

pai da , dar 20 de mii mi se pare cam mult pt un e39.. cautam ceva sa zicem 17 mii

eu vreau un e39 2002 2003 , 525D , 525i , 530D .. de preferabil ultimile doua .. cu scaune sport din piele , full electric , incalizre in scaune , m-paket interior exterior si sa nu fie gri :blink: si sa aiba navi si HIFI

parca is mai frumoase e39 si e60 sar de 22 de mii

am vazut ceva cu m packet la 20 de mii 2002 si un 525d tot cu mpacket frumos tot la 20 de mii 2003 , totusi 20 de mii mi se pare cam mult pentru un e39.

Cam care ar fi un pretz maxim care il mai merita un e39 530D an 2002 2003? vreau sa iau unu si nu stiu daca nu dau prea multi bani fara sa se merite.. cu taxa asta de imatriculare si cu ce mai e acuma.Mersi

Deci dupa cum stiti am facut masina praf , mam gandit sa imi iau alta acelasi model din germania .. si sa mai iau ce imi place de la cea botita si sa pun pe astalata. Chestia e cum as putea face recarosarea(sa nu mai platesc taxa de prima imatriculare) .. se mai poate face? deci eu si motorul si caroseria as vrea sa le pastrez de pe masina care o iau din germania ... ca am inteles ca ar trebui sa pun motorul de pe masina din acte prima data si apoi sa le schimb iar dupa ce fac rar , oricum motorul e bun si de pe cealalta dar e multa bataie de cap cu scoate motorul .. pune motorul. Ma poate indruma cineva?

mersi fain!

toata navigatia o iau de pe o masina care o are deja instalata , vreau sa o dau jos de pe ala si sa o pun pe alta , + eram curios inca de o chestie , eu am scaune cu masaj , incalzite cu memorie .. etc... daca de ex imi iau o masina care are sa zice scaune electrice dar nu are incalzire masaj etc .. oare are firele de masaj , incalzire etc deja acolo? sau trebuie eu sa le iau sa le trag cine stie pe unde si chestii din astea? ... ideea e ca eu am avut o masina full option e39 si mam rasturnat cu ea si ma gandeam sa imi iau alta acum cu minimul de optiuni si sa mut de pe una pe alta insa nu vreau sa trag eu fire si restu..

E complicat sa montez un navi pe un e39 fara navi doar cu radio? navi il iau de pe alta masina , si ma intereseaza daca trebuie sa scot si firele care duc in spate si sa le pun pe cealalta. (acceasi intrebare si pt un sistem HIFI)

si 2 sapt :blink:

cel care a facut expiertiza de la casco a spus ca motorul si cutia sunt bune

eu zic ca sunt mai late alea de pe spate , nu mai mai mari sau mai groase, doar mai late :blink:

se poate sa fie si ala , totusi eu am patit la fel si era doar bateria :blink:

pai hi-fi nu e cu surround cu tot?

GBU a spus ca a incercat sa scoata o suma cat mai mica la asigurare. Tinand cont ca eu am cumparato la 14500E si sa zicem ca am cheltuti maxim 3 400E ca sa o fac sa fie fara nici o problema mie imi convine orice suma care e peste 15.000 15500.. totusi eu am sperat ca o sa iau toti banii din asigurare... nu doar 12000E din care trebuie sa le mai dau lor inca 500E restul banilor pe ratele de asigurare.

GBU a facut asigurarea si eu doar am preluato prin transfer , zimi si mie ce sa le zic celor de la asigurare? ei nu mau intrebat nimic daca sa pastrez sau nu masina , ei doar miau trimis in posta o foaie stampilata si semnata ca masina e dauna totala si ca despagubirile sunt la 65% din valoare adica 12.000E , am vorbit cu cel care mia facut expertiza la masina si mia zis ca ce a trecut el acolo era peste 1 miliard (reparatii).

Jantele nu prea:) doar roata de rezerva :)

doar 12000 + epava , si in contract valoarea era de 18500 , acuma umblu sa vad ce fac sa iau mai mult ca nu mi se pare corect

are cinea clauzele generale de la interamerican? sa le scaneze si sa mi le puna si mie aici va rog. mersi