izy

sau daca plec cu frana de mana? :blink:)

in afara de la -3 grade cum mai pot verifica daca se aude?

parca se aude

pai pacane toti numa ca nu suna in difuzor , o sa ii verific din nou.

ei sunt activi si functioneaza numai ca nu tiue la obstacole:)

tiam zis cand am luat masina avea senzorii de pe spate defecti , deci nu functiona , totusi inainte sa ii schimb am ascultat tacanitul ala care trebuie sa fie in senzori ... si se auzea si in senzorii de pe fata si in unul de pe spate.

poate sa fie difuzorul de pe fata in care ar trebui sa se auda?

eu doar le-am zis ca am o defectiune la PDC , ei au pus-o pe tester si au zis ca au eroare la 3 senzori pe spate si se poate ca sa nu fie toti arsi si trebuie o verificare la fire , au verificat firele si pana la urma au inlocuit 3 senzori pe spate ... nu mi-au zis nimic de senzorii fata ... cand am plecat de acolo am vazut ca ledul de pe butonul PDC nu mai clipeste si sta aprins si am facut verificare la senzorii din spate si mergea am crezut ca merg si cei din fata insa dupa 2 3 zile cand chiar am incercat sa vad daca functioneaza senzorii fata eram sa intru in stalp ca nu se auzea nici un sunet de avertizare. Trebuie activati?

eu cand am luat masina nu mergea PDC-ul , clipea ledul de pe "butonul PDC" , suna odata lung apoi nu mergea , am fost la bavaria si au pus-o pe tester si mi-au zis ca ori sunt defecti 3 senzori pe spate ori e o problema la fire , au facut verificarile si mi-au schimbat 3 senzori pe spate , acum ledul nu mai clipeste ... si la mersul cu spatele senzorii functioneaza bine , ma avertizeaza la intalnirea unui obstacol in schimb daca activez PDC-ul si merg in fata la intalnirea unui obstacol nu ma avertizeaza , nu se aude nici un sunet si totusi senzorii sunt OK, care ar putea fi cauza?

eu am senzorii de aia rotunzi de M5, totusi poate sa imi zica si mie cineva de ce nu suna senzorii pe fata?

2 mil 700

Recent am inlocuit 3 senzori PDC defecti pe spate ca imi tiua incontinu inainte cand activam PDC , si acum totul e ok functioneaza insa tiue doar cei din spate , cei din fata ma lasa sa intru in slap :blink: Care ar putea fi cauza?

e ok turatia

sfatul meu e acelasi :blink:

te duci cu masina la reprezentanta si faci full test la tot ce se poate ... daca e OK e OK daca nu nu si gata :blink:

zimi si mie un pretz pentru trimurile interioare (toate)

cand ai schimbat uleiul?

webasto incalzeste antigelu din radiator nu mai ai nevoie de alte furtune, iti baga caldura in masina ca si cum ai avea motorul pornit.

Din ce am inteles eu toate diesel e39 au acel webasto pentru preincalzire motor, insa el poate si incalzi habitaclul doar trebuie modificat ceva in soft sa iti apara aux heating pe navigatie sau daca iti pui telecomanda. Tot din ce am inteles ca incalzeste si habitaclul doar daca ai specificat cand ai cumparat masina de noua ca vrei si incalzire a habitaclului si atunci cei de la bmw au pus optiunea "aux heating" pe navigatie si iti dau si o telecomanda.

up

se poate rezolva si cu o telecomanda , insa ma inteles ca se poate face ceva sa apara pe ecranul la navigatie o optiune "aux heating" si asta ma intereseaza cum sa fac sa apara.

nu stiu care is alea , poti sa imi arati sau sa imi explici?

cred ca ala era , ca dupa ce a strans mecanicul furtunele pe acolo am fost la bavaria si am facut un full test , si cumva masina nu are nici o defectiune , nici nu se mai aude zgomotul ala , nici ulei nu mai curge:) totusi mi se pare motorul putin cam galagios, oare sa fie de la frig?

Deci stie cineva ce ar trebui sa le zic la aia la reprezentanta sa faca ca sa imi activeze aux heating?

Eu am e39 530D si are webasto si am si timer 1 , timer 2 , aux vent insa nu imi apare aux heater, insa imi apare cand e frig afara pre- heating pe bord si iese fum pe sub masina , deci face preincalzire ... are webasto si functioneaza doar pentru preincalzire motor. Ma interesa daca este doar o chestie de soft sa se poata incalzi si habitaclul. UPDATE: Pinched from another forum. Subject: Re: Aux Heater E39 530 diesel Please find a copy of an email I received from Rod Gascoyne the Sales Services Manager for Webasto GB Dear Sir Thank you for your valued enquiry regarding the above. As you are aware, the BMW 5 Series Diesel is fitted with the Webasto Thermo Top C fuel-burning heater as standard, which is used as a supplementary heater. In this application, the Webasto heater only operates when the engine is running and the outside temperature is below 5°C. In conjunction with BMW GB, we have developed a simple upgrade, which includes the addition of a simple electrical interface harness, which will switch the heater on independently. The parked car heater is started by a remote control device and warms the coolant independently from the vehicle's engine. The vehicle's blower system takes the warm air into the cabin and, at the same time, pre-heats the engine. Once this upgrade has been installed, it will provide pre-heating for your vehicle prior to commencing your journey. Some of the benefits associated with such a system are as follows: · Warmth and comfort of a pre-heated interior - a centrally heated interior. · Screen defrost and demist - increase safety with a safer clearer vision through the windscreen at the start of your journey. · Pre-heated engine - no more cold starts/easier starting. · A pre-warmed engine - a better engine response from cold. · Reduced engine wear · Reduced engine emissions - lower emissions from a preheated engine. · "Just drive off straight away and enjoy your journey." The standard installation includes full system integration with the parking heater controlled by a Telestart Remote Control. This allows switching on and off of the system by a remote control handset with a range of 600 metres. In the UK, this accessory is exclusively offered by official BMW Dealerships under the following BMW Part Number: 95.06.0.000.008 or 95.06.0.000.009 (dependent upon model year), therefore you should contact your local BMW Dealer, quoting either of these part numbers in order to obtain the full technical and product support expected within the BMW programme. So, it seems as though all BMW 530D's have one, but it's a BMW part only to get it going remotely. Hmmm, may look into that. Cheers, Gwaredd.