Saghy

@six in line mersi de sfat. Ma gandeam ca nu am ce sa verific eu, dar am zis totusi sa vad daca cureau de accesorii e rupta (desi aerul conditionat functiona). Cu ocazia asta am descoperit ca surbul din poza (de pe alternator) era aproape desfacut si firele se balanganeau in voie. Cu 2 saptamani in urma am fost la un service sa curat galeria de admisie si se pare ca baietii au uitat sa stranga si surubul acela. Nu stiu sigur daca rezolva sau nu problema. O sa ies diseara la o tura cu ea sa vad daca mai apare eroarea. Oricum, Ideea e ca, cu o zi inainte, mi s-a ars un bec pe frana, si cu 2-3 zile inainte un bec xenon s-a facut roz si da sa moara. Dupa ce a aparut si eroarea de baterie am zis clar sa ma duc intr-un service bun pe electrica sa o verific. Asa ca rugamintea de recomandare service ramane. @all daca stiti un service bun in bucuresti, va rog sa imi spuneti. Multumesc.

Salut, Masina in cauza este un F30 320D din 2014. Ieri mi-a aparut eroarea Charging Fault/Battery not being charged in timp ce stationam la semafor. Vreau sa merg sa fac o verificare/diagnoza dar nu stiu nici un service bun pe partea de electrica/eletronica in Bucuresti. Va rog mult, pe cei care ati mai avut probleme asemanatoare, daca puteti sa ma ajutati cu o recomadare de service in Bucuresti. Multumesc.

Salut, Ma ajutati si pe mine, va rog, cu un raspuns la intrebarile de mai jos. E prima data cand incerc update-ul si as vrea sa fiu sigur ca parcurg bine pasii: Hartile se dezarhiveaza inainte de a fi incarcate pe stick? Stick-ul trebuie formatat FAT32? Sau alt format? Multumesc!

Incearca si la Auto Cobalcescu (dealer BMW). Eu acolo am verificat masina cand am cumparat-o, am reusit sa ma programez mai repede decat la Bavaria. A costat cam 350 RON si dureaza aprox 4 ore.

Ai fost la ei? Ma intereseaza si pe mine. Daca poti sa imi dai un feedback.

Salut, De Auto Leader Expim stiti ceva? Service-ul este pe soseaua garii catelu. http://www.autoleader.ro/vopsitorie-auto-sector-3 Vreau sa vopsesc amble bari si am facut constatara pentru dauna la ei la service (Cei de la Groupama au birou acolo). Am si vorbit cu cei de la service si mi-au zis ca o sa iasa perfect masina:). Dar as vrea sa stiu si daca a mai fost cineva de pe aici la ei, si ce feedback poate sa imi dea.

Sunt firme care se ocupa de asa ceva. Poti sa cauti pe google. In Bucuresti am un prienten care a apelat la o firma de genul si cu 100 de RON a rezolvat problema. De asemenea stiu ca la unele masini mai merge sa ii dai curent prin firele de la un proiector(in cazul in care poti sa il desfaci). In felul asta are curent cat sa o poti deschide din telecomanda.

Salut, Se schimba si uleiul din cutie. Conform producatorului (ZF) uleiul se schimba intre 80.000 si 12.000KM, in functie de modul de exploatare al masinii. Mai multe detalii poti sa gasesti si aici - http://www.bmwclub.ro/forums/topic/179267-schimb-ulei-cutie-automata/page__hl__cutie+automata__st__240. Mai sunt o gramada de discutii pe forum pe tema asta. Cei de la BMW au politica de Lifetime dar din ce stiu eu Lifetime pentru ei inseamna cat timp masina este in garantie. In acelasi timp exista si dealeri BMW care au oferte pentru schimbul de ulei:) - https://www.bmwproleasing.ro/2018-q2-bmw-service-revizii-cutii-de-viteze-automate/ Cred ca ar fi recomandat si la tine sa schimbi uleiul si sa resetezi adaptarile la KM pe care ii are masina. Este foarte posibil sa iti rezolve problema.

Salut, Si eu am tot F30 cu faruri adaptive. Si da, si la mine farul din stanga bate un pic spre stanga cand sunt setate pe "Auto". Crezand ca am si eu o problema, am tot fost la diferite service-uri care se ocupa de faruri/xenon si toata lumea mi-a zis ca e OK sa bata asa. Din ce am inteles bate mai in stanga datorita optiunii de faza lunga automata...si se regeleaza singur in functie de viteza si conditiile de trafic... Sper sa te ajute si experienta mea. Eu cred ca nu este nevoie sa le reglezi mecanic...

Salut, Pun si eu un anunt pentru un prieten care isi cauta masina:) Caut BMW F30: - An Fabricatie 2015 up - Km - maxim 60k - Benzina - 320 sau 328. - De preferabil doar tractiune spate - Buget 20.000 EUR

https://www.farcebook.com/XenonTuningGarage/?rf=168729023219763 xenon tuning garage pe google. sunt pe undeva prin bragadiru

Incearca la baietii astia: https://ro-ro.farcebook.com/XenonTuningGarage/ Sunt destul de priceputi pe partea de faruri, si ce tine de ele.

164000KM. F30 Sport Line 320D 184CP Masina adusa din Germania la 159000 KM reali

Salut, La ce reprezentanta ai facut revizia cu 1150 RON? Este vorba de F30, sau alta masina. Intreb deoarece eu am primit o ofera de la AutoCobalcescu de 1700 RON.

Super, mersi de info. Cam la acelasi concluzii am ajuns si eu:)

F30 Sport Line 2.0D 184hp

Salut, Pot sa iti spun ca pe F30 am din fabrica roti pe 18. Mai exact pe fata 225/45/18 si spate 255/40/18. Posibil sa se potriveasca si la tine aceleasi dimensiuni.... Cauciucurile de vara sunt run flat si cele de iarna sunt XL. Sunt multumit de cele XL, ofera un pic de confort in plus fata de run flat, dar nici nu sunt foarte "moi".

Multumesc. Cam asa o sa fac:). Am uitat sa zic ca am vorbit si la reprezentata BMW(Cobalcescu) si au un aparat prin care pot sa verifice distributia. Aparatul "asculta" zgomotul si poate sa isi dea seama daca e peste o anumita limita sau nu:).

Salut, Stiti cumva daca problemele legate de distributie au aparut si pe motoatele N47 fabricatie 2014? A avut cineva probleme cu distributia pe un motor cu fabricatie 2014> ? Am un F30 320D, motor N47. Este din 08.2014. Masina am cumparat-o in octombrie la 159k, acum am 163k si nu se aude nimic. Din ce am mai citit, am vazut ca BMW a rezolvat problema in 03.2013: "The N47 engine family is prone to excessive timing chain wear and premature failure.[5] Rattling noise from the rear of the engine is indicative of the condition. Timing chain failure may call for engine replacement or a costly repair. The issue applies to all applications and power variants of the engine produced from 01.03.2007 to 01.03.2013. The most seriously affected units which require the most extensive repairs were produced from 01.03.2007 to 05.01.2009.[6]" De asemenea cei de la Bimmer Service, unde am facut revizia, mi-au spus ca pe modelele 2014 inca nu au aparut probleme. Ideea e ca nu stiu daca sa imi bat capul cu schimbul de distributie sau nu:). Am vazut ca unii colegi au spus ca s-a rupt fara sa se auda nimic inainte.....

Salut, Am facut si eu, acum cateva zile, revizia la cutie la Faur. Masina: F30, 2015, 162.000 KM. Cutie in 8 trepte. Masina am lasat-o cu o seara inainte in curte, intradevar locatia este un pic dubioasa, dar ajungi cu WAZE fara probleme. A doua zi cand am ajuns, masina era deja pe elevator. Inginerul a fost super OK, mi-a raspuns la toate intrebarile si mi-a explicat unde aveam nelamuriri. S-au scurs 5 litri si au intrat 6. Diferenta de 1 litru mi s-a spus ca este in filtrul din baia de ulei. Baia motanta este originala, identica cu cea care a fost pe masina. Per total au fost super profi, au masurat constant temperatura in cutie, au completat cu ulei in mai multi pasi(cu motorul oprit si pornit), au trecut masina prin toate vitezele.. Singura problema a fost ca nu au putut sa reseteze adaptarile. Softul lor nu permitea(au spus si ei ca la unele masini merge si la altele nu). Din ce mi-am dat eu seama aveau o versiune veche de soft, si presupun ca pe masinile mai noi nu mai functioneaza cum trebuie. Adaptarile le-am resetat ulterior la Efficent Services(http://www.teile.ro/ro). Au un soft mult mai nou:). LE: Petrul a fost 1750 RON:)

Salut, Am facut si eu, acum cateva zile, revizia la cutie la Faur. Masina: F30, 2015, 162.000 KM. Cutie in 8 trepte. Masina am lasat-o cu o seara inainte in curte, intradevar locatia este un pic dubioasa, dar ajungi cu WAZE fara probleme. A doua zi cand am ajuns, masina era deja pe elevator. Inginerul a fost super OK, mi-a raspuns la toate intrebarile si mi-a explicat unde aveam nelamuriri. S-au scurs 5 litri si au intrat 6. Diferenta de 1 litru mi s-a spus ca este in filtrul din baia de ulei. Baia motanta este originala, identica cu cea care a fost pe masina. Per total au fost super profi, au masurat constant temperatura in cutie, au completat cu ulei in mai multi pasi(cu motorul oprit si pornit), au trecut masina prin toate vitezele.. Singura problema a fost ca nu au putut sa reseteze adaptarile. Softul lor nu permitea(au spus si ei ca la unele masini merge si la altele nu). Din ce mi-am dat eu seama aveau o versiune veche de soft, si presupun ca pe masinile mai noi nu mai functioneaza cum trebuie. Adaptarile le-am resetat ulterior la Efficent Services(http://www.teile.ro/ro). Au un soft mult mai nou:). LE: Petrul a fost 1750 RON:)

salut, Se poate, daca nu sunt diferente prea mari. Eu am din fabrica, pe F30, 225/45/18 pe fata. Si pe spate 255/40/18. Si intradevar, poti sa verifici pe stalpul soferului, sau pe talon, care sunt dimensiunile admise pe fiecare punte