ionut79

Ok merci mult. Verific si revin cu rezultatul

Dupa inlocuirea senzorului abs cred ca asta citeste bine viteza din moment ce masina nu mai are simptomele dinainte si merge ok. Sincer nu mai stiu de unde sa o mai iau. La service am fost habar nu au pe ce lume traiesc. Prima data cand a fost senzorul ala bulit mi au zis ca e de la cutie sa schimb cutia.

Astea sunt erorile care apar insa masina merge bine. Faza e ca dupa un timp dispar de la sine. Cand apar cateodata dar nu intotdeauna se stinge si idrive si ceasurile de bord viteza se duce la 0 asta pret de 1-2 sec dupa care isi revin. Dc dau reset la tyre pressure monitor se sting si celelalte erori. Am verificat rotile sunt umflate la presiunea corespunzatoare deci nu e problema de pana sau ceva Asta am citit pe un forum de afara ca atinci cand apar erorile astea 3 e dus modulul tpms adica antena aia dar ai dreptate la mine nu o gasesc in realoem cred ca e cum spui tu dsc ul masoara diferenta de rotatie a rotilor. Si datele le ia de la senzorii abs cel care l am inlocuit nu? Asta apare la tyre pressure care e cu galben nu cu rosu

Da. Se pare ca e dus modulul tpms cel care monitorizeaza presiunea in pneuri. Unde naiba il gasesc ? M am uitat la roata dreapta spate , in portbagaj si nu il gasesc Daca ma poate ajuta cineva cu locatia lui o schema ceva sau unde sa caut. Pe realoem nu il gasesc Bmw e90 320d 2006 m47 Thanks

Mama innebunesc. Zici ca e posedata. Senzor unghi volan ok testat in ista Acum ultima smecherie care o da: Merge bine nu mai da eroare pe dsc la senzorul inlocuit. Probabil o fi avut ceva rugina pe ringul ala pusa pe el cand am curatat gaura aia unde intra senzorul desi am avut grija. In mers acum se stinge navigatia ptr 2 sec si apoi dupa ce se reaprinde imi da abs control mesaj in navi si in bord. Abs pe galben Dupa inca 5 sec dispare mes si din idrive si de pe bord Verificat borne baterie ok, incarcare alternator ok . In ista nu zice nimic.

Da revin. Senzorul inlocuit este febi. Inelul era ok fara rugina sau alte probleme. Chiar m am mirat ca era asa curat ma asteptam sa fie ruginit etc Din nou a aparut problema in sensul ca se aprinde dsc ul si imi da eroarea acum 5db0 wheel speed supply rear left. Ce inteleg eu e ca e ceva cu alimentarea lui E posibil sa fi pus mufa aia invers cand l am conectat sau se poate pune numai intr o pozitie? Edit: am studiat problema asta se pare ca nu se poate pune invers mufa si chiar dc se intampla asta senzorul da curent alternativ in functie de turatie deci nu se alimenteaza cu + si - A facut click cand am introdus senzorul in mufa de pe masina deci nu cred ca ar fi de la conexiunea slaba in sensul ca sa nu fi bagat bine mufa. In schimb nu mai am zgomotul acela s a aprins numai dsc ul intermitent si parca dadea putin in nas cum s ar spune Sa fie din cauza de firma febi? Nu am mai asteptat sa iau pe original care banuiesc ca este ate( asta aveam pe masina) ptr ca dura cateva zile sa il aduca si tb sa plec cu masina Thanks.

Da revin. Senzorul inlocuit este febi. Inelul era ok fara rugina sau alte probleme. Chiar m am mirat ca era asa curat ma asteptam sa fie ruginit etc Din nou a aparut problema in sensul ca se aprinde dsc ul si imi da eroarea acum 5db0 wheel speed supply rear left. Ce inteleg eu e ca e ceva cu alimentarea lui E posibil sa fi pus mufa aia invers cand l am conectat sau se poate pune numai intr o pozitie? A facut click cand am introdus senzorul in mufa de pe masina deci nu cred ca ar fi de la conexiunea slaba in sensul ca sa nu fi bagat bine mufa. In schimb nu mai am zgomotul acela s a aprins numai dsc ul intermitent si parca dadea putin in nas cum s ar spune Sa fie din cauza de firma febi? Nu am mai asteptat sa iau pe original care banuiesc ca este ate( asta aveam pe masina) ptr ca dura cateva zile sa il aduca si tb sa plec cu masina Thanks.

Rezolvat inlocuit senzor spate stanga.

Am testat cu inpa astazi . Se pare ca senzorul spate stanga este decalibrat Am facut si un video Maine il inlocuiesc. Sper sa se rezolve. Revin cu rezultatul

Zgomotul din video poate sa nu aiba legatura cu dsc-ul , sa fie doua probleme distincte. In legatura cu bataia din video ce teste as putea sa fac ca sa exclud ambreaj cutie motor etc?

Bataia asta se aude intre 40-50km sau mai jos dupa care nu se mai aude dar la viteza mai mare intra dsc ul care restrictioneaza viteza

Revin cu un video cum se manifesta problema Ce am mai observat astazi . La relanti pe liber indiferent cat accelerez nu se aude zgomotul. Insa se aude daca masina e in miscare in viteza dar se aude si cand o scot pe liber si accelerez dar mai rar.daca continui sa merg asa si maresc viteza apare si martorul dsc care palpaie. Am facut test si pe pompa de abs care se aude cum baraie cand ii dau trigger din ista. Am facut diagnoza pe ecu dsc nu da nici o eroare senzorii de la roti par sa indice viteza ok, unghi volan ok. Unghi volan ok Poate sa fie zgomotul asta de la un suport de motor stricat si sa dea dsc ul eroare? Ca asta e banuiala mea pana.acum. Nu ma lasa sa atasez pozele tre sa le fac mai mici cu scanarile din ista.

Ok am inteles. Incerc si asa si revin cu rezultatele

Pai ista nu da erori pe dsc am spus mai sus.

Trebuie sa fac ceva adaptari in ista dc am schimbat clapeta asta,?

E posibil sa aflu care senzor este? In program nu indica nimic.

Salut colegi Masina bmw e90 320d 2006 163cp. Problema sta in felul urmator Masina da in nas cum se spune la accelerare se aprinde si intermitent martorul dsc. Acest lucru este insotit si de un carait la accelerare nu imi pot da seama de unde se aude pare ca de sub capota La scanarea cu ista a returnat eroarea cu throttle valve adica problema la valva pedalei de acceleratie cea din fata egr ului La un test din ista intradevar era dusa in sensul ca la activarea din program nu se misca deloc nici inchis nici deschis. La fel si cu contactul pus dc roteam de arcul acela se putea inchide lejer Am schimbat o cu una sh din dezmembrari care se pare ca e buna in sensul ca dupa ce am montat o am sters eroarea am facut si testele de mai sus cel cu miscarea arcului si cea din program si se pare ca e ok ptr ca o inchide si deschide din ista iar cu contactul pus nu o mai pot roti Eroare cu throttle valve nu a mai aparut Mai am niste erori pe senzorul auc si thermal oil sensor si auxiliary water pump Faza e ca eu dadeam vina pe clapeta aceasta de imi facea dsc ul figura descrisa la inceput. Dar dupa inlocuirea clapetei problema persista se pare ca nu e de la ea In erorile pe care le da ista nu vad nimic suspect ma asteptam la niste senzori pe dsc dtc senzori roti decalibrati etc. Nu stiu de unde sa incep. Dc dezactivez dsc de la buton masina nu mai da in nas parca merge normal trage. Dar sunetul cand accelerez un carait sau un pacanit tot se aude. De la ce naiba poate fi,? Mentionez ca nu am schombat nimic recent. Mulumesc si dati mi idei de unde sa incep.

s-a rezolvat prin achizitionarea unui bluetooth care foloseste mufa aux

Salut Sa cumpar clapete de la redo solutions https://www.redosolutions.com/produs/clapete-pentru-motoare-cu-4-cilindri/ Sau sa pun dopurile ? A pus cineva clapetele de mai sus? Bmw e90 320d 2006 m47

Ok thanks.

Nu ma intelege gresit Nu am pus bine busonul la ulei dar am observat imediat in aceeasi zi ptr ca mi a dat oil low level. Apoi l am insurubat corect, am completat cu ulei si totul ok Insa capacul si tot motorul era murdarit de ulei. L am sters atunci dar ma gandeam ca poate acolo langa epurator nu am sters si sa fie adunat de la intamplarea asta.

Am mers si eu cu busonul ala la fel dar asta s a intamplat acum cca 2 ani E posibil ca de atunci sa.fie uleiul ala acolo? Am facut revizia singur si am observat chestia asta cand am schimbat filtrul de aer.

Forumul asta e degeaba Nu mai derajez . E ultima data

???

Salut Am observat ulei langa carcasa filtrului epurator. Acesta este de tip nou si a fost inlocuit odata cu reconditionarea turbinei acum cca 2 ani jumatate. Totodata am observat si un consum crescut de ulei. Ce poate fi? Se poate sa se fi deteriorat garnitura de la filtrul epurator asa repede si sa nu mai etanseze cum trebuie? Se poate ca uleiul scapat pe aici sa se evapore de la temperatura si de aici si consumul crescut de ulei? Masina bmw e90 320d 2006 m47 Multumesc.