alex mihalciuc

Asta cu curatatu' e si mai gogonata. :) P.S.: puisor???

Teoretic, daca reusesti sa recodezi pentru xenon, nu ar mai trebui sa-ti apara eroaare. Dar nu stiu daca se poate recoda atata timp cat nu recunoaste modulul OEM de xenon.

N-are nicio treaba bateria cu pornitul masinii...

Corect. Corect. Iti multumesc pt cele 2 linkuri pe care le am primit de la tine si iti multumesc. mi-au fost de mare ajutor pt ca am vazut cum este cheia inauntru insa vreau sa vin si eu cu o completare la ele. In ultimele 2 zile am citit tot felul de posturi legate de aceasta cheie , cheia mea in speta fiind de e46 facelift iar bobina aia cica nu ar fi chipul. Acea bobina foloseste la comunicatia cu transponderul masinii. Chipul este ala de pe placa cu multi pini care inmagazineaza coduri saritoare si in acelas timp redreseaza bateria din cheie deaceea astia de la bmw au capsulat cheia pt ca teoretic acea baterie nu ar trebuii schimbata niciodata pt ca se incarca prin inductie electromagnetica. Cipurile astea cica functioneaza cam asa: la fiecare introducere a cheii in contact se produce un schimb de informatie intre cheie si transponder si se inregistreaza in chip alt cod si de aceea nu pot fii clonate pentru ca in permanenta au alt cod iar daca astia ar clonao ar merge cheia duar o singura data dupa care .... Acest tip de chip de obicei il gasesti pe BMW Mercedes , si masinile de generatie noua alea de au cartela si nu trebuie sa bagi cheie in contact sa pleci cu ele. Maine iti atasez poza din documentatie care dovedeste ca acea bobina este transponderul. Nici un integrat nu redreseaza nicio baterie. Cheia a fost capsulata pentru a fi schimbata. BMW si niciun alt producator de autovehicule nu traiesc din vanzarea de masini, ci din serviciile post-vanzare. Cipurile nu se cloneaza. Ele se "scriu" cu "informatia" care porneste masina, asa mai pe intelesul tuturor.

UP!

Cu cel mai fin cutter, o tai pe sant. Ai mare grija sa nu bagi prea adanc cutterul pentru ca vei rupe diverse piese electronice foarte mici de pe placa. Bateria este extraplata, CR2025, pare-mi-se. Eu am schimbat. Cheia am lipit-o perfect, pana nici mie nu-mi venea sa cred ca a fost taiata...

Ma scuzati... Eu doar mor de curiozitate daca dumneavoastra sunteti in poza de la avatar. Sincer Da. Care-i problema dvs.? P.S.: daca ironia mea a fost prea subtila, forma corecta este siroco.

Te invit sa o vezi pusa pe masina mea. N-am spus nicaieri ca nu a necesitat cateva adaptari. Vezi ca e si un topic.

Ma scuzati. Am intrat doar sa vad ce e ala sirocol. Comenzile de pe volan la e46 contin butoane pentru audio/telefon, pilot automat si in extrem de rare cazuri buton pentru incalzire volan.

Nu. Pret decent in functie de ce prezinta si masina. Eu am vandut e46 320d nFL din 2001 acum o luna cu 7350. Dar arata si functiona intr-un mare fel! Si tot interior gri avea (bord + mocheta + tapiserie). Dar iarta-ma, tapiseria ta arata si se potriveste pe masina asta aproape la fel de bine ca o nuca-n pereta. Aproape... P.S.: numarul a fost preferential?

Cred ca erau mai multi interesati daca aveai un pret mai decent si daca nu aveai "pielea" aia...

Daca spui ca se aude in volan este posibil sa fie ceva pe la "panglica" din spatele lui... Nu ma pot pronunta fara sa vad/aud. Cat despre costurile suspensiei de 330xd, nu stiu exact ce sa spun. Eu lucrez in domeniu, iar pe mine piesele m-au costat foarte foarte putin, comparativ cu preturile reale, piese noi si de foarte buna calitate.

care ar fi beneficiile? Pentru mine, cel putin, o tinuta de drum mai buna si rezistenta crescuta la drumurile pe care circul.

E 1000 de euro reconditionarea, cel mult! La astea pica electronica si/sau capul hidraulic de regula.

Am mai spus o data pe aici. Daca tot faci treaba asta, fa un efort si pune-i suspensie completa de 330xd.

UP!

Am vandut acum 3 saptamani e46 320d Lim 12/2000 - 176.000 km - 7350 euro... Asta doar ca o paralela la pret...

E cam clara treaba... Pune si niste poze, asa de curiozitate.

Si ii face si sgomot.

In sfarsit cineva care-a prins ideea! Eu am avut tot un 320d, Bogdan, dar niciodata nu m-am crezut in M. Acum am in ograda un 1.9, un 1.4, un 2.0, un 1.7, toate diesel si un 1.8 benzina. Dar niciuna din masinile astea nu-mi dau impresia de AMG sau mai stiu eu ce, le utilizez in regimul pentru care au fost ele gandite, dar ma amuz teribil cand lecturez plansete si bocete pe diverse surse ca s-a stricat "bolidul" dupa ce a vazut forja forja si iar forja... Eu nu vreau decat sa vina un baietas d'asta sa-mi zica si mie motivele pentru care au un diesel de 2.0, hai 2.5 in cel mai bun caz si se cred in super bolizi, dar se plang ca s-a stricat, ca papa 10 la suta. Unde mai pui ca unii merg si cu bucsile de bat mai tare ca bass-ul din boxe si alte cele ca nu-si permit intretinerea... Atata vreau sa stiu: de ce?

Macar eu am o masina a carei intretinere mi-o permit si nu reprezint niciun pericol nici pentru mine, dar nici pentru ceilalti participanti la trafic! L.E.: atata poti tu intelege, ca ma dau interesant?

N-am gresit nimic... Mai descretiti-va fruntile, oameni buni! :)

BMW nu are nici un fir lipit! Am zis eu undeva ca ar fi vreun fir lipit/dezlipit? Cred ca am fost prea subtil pentru tine...

Tot citind si pe aici, si pe alte forumuri, auzind in stanga si in dreapta, ma intreb de ce naiba nu au scos "pĂŽrliĂžii" astia de la BMW si dieseluri M? No, acuma pe bune, pai daca ar stii ei, cati pustiulici de pe la noi au 318d si 320d si mai mai ca rivalizeaza cu M-urile si AMG-urile la plecarile de la semafor... Hai mah, nu va faceti ca nu pricepeti! :twoup: Voi n-ati auzit pustanii care bocesc in poala la mamica dupa ce au ajuns la service si au aflat ca trebuie sa faca turbina, segmentii, blocul si etc. dupa ce au abuzat de super bolid? Adica, noh, plecari in tromba de la semafor, cerculete patrate si triunghiuri ovale, si toate astea intr-un superb nor de fum negru cu mireasma de... de DIESEL :) Bine, acum ar trebuie sa pomenim si de nedreptatea care se face la consum! Pai cum mah, ei declara un consum, si pustiulicii astia dupa raliurile lor constata un consum de 9 litri de diesel!!! Adica undeva pe la vreo 46 de lei/100 km. Total nedrept, hotie!!! :)