Calinu

ce masina? la tremurat la diesel de ex. sunt mai multe posibilitati: buji,injectoare ...si daca zici ca motorul juca cam tare poate fi si un tampon. Ia-le pe rand.Eu acuma am schimbat 2 injectoare la 525 pt. ca : pornea foarte greu, tremura si parca nu mai avea vlaga iar dupa ce le-am schimbat e ca noua, diferenta de la cer la pamant.Porneste ca un benzinar :)

Bateria originala poate a fost schimbata cu una Varta la reprezentanta de unde ai achizitionat masina. Nu stiu cine este producatorul bateriilor cu care sunt echipate BMW-urile, dar sunt sigur de faptul ca pe ele scrie BMW. Este drept ca preturile bateriilor BMW, cel putin la AB au sarit intr-un mod deosebit de generos, dar mi se pare oneros sa nu ii propui clientului varianta originala... Eu mi-am schimbat bateria aici, incepuse de ceva vreme sa imi faca probleme, am dat pe ea cu 170 de ron mai putin decat as fi dat in tara la AB. banuiesc ca ti-ai luat baterie BMW ,adica cea de pe echipare, nu?Ce pret...asa de curiozitate?

intr-un final masina are probleme cu bateria si cu 2 injectoare care nu-s in parametri...Eu inafara de injectoare si de pompe sau turbina nu prea am auzit sa aiba alte probleme.Sper...

e vorba de BOSCH S3/4...sau pur si simplu bosch silver?

:), ce sa iau? :)

Exide sau Bosch toate sunt comerciale...idea era ca la un motor mai mare probabil ca se cere ceva mai pretentios...gandeste-te cati consumatori are un pasat si cati are asta?...

:) , merci de info dar faza cu motoare cam praf e noua .Banuiesc ca au glumit baietii.

-15% la cele de 90ah de 100Ah ai? :) banuiesc ca ,Caranda sunt ceva concurenti la Rombat...firma care sunt la doi pasi de ea, insa nu mi sa recomandat a pune baterii ROMBAT, astea autohtone nu prea au viata lunga pe masinile astea...nu stiu ce sa zic :)

mie imi ia in jur de 6% in afara(testat pana la mare si inapoi de 2 ori) si in medie cam 9 prin oras. la 525d

Am primit de la grozadan mai multe oferte, ce-mi recomandati sau care e ok pentru E39 525? Daca nici una de mai jos va rog spuneti-mi o alternativa! BATERIE BOSCH S3 90AH 470lei BATERIE BOSCH S4 90 AH 555lei ACUMULATOR (VARTA) BLACK DYNAMIC 07 460lei ACUMULATOR QWP ULTRA POWER 440lei(astea la 90ah) varta asia dinamic 95ah 360lei P.S. la schimbarea bateriei trebuie sa tin cont de ceva anume??: resetare parametrii sau ceva de genu nu deconecta bateria daca nu ai alta sursa de alimentare pana o pui pe cea noua?

te intereseaza? : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=42611 putin cam scumputa masina ta...cam la 6500 se invart la anii ei...:)

se pare ca alarma falsa...e bateria pe duca de ceva vreme si acuma numai nu mai pornea Musai baterie

ce sa o mai lovesc...doar sa descopar ca e aia...dar cum naiba de nu apare pe tester?ciudat

intrebare intrebatoare: daca o trag la un service doar pentru testare poate sa detecteze problema testerul chiar daca nu porneste?Inca ceva: daca e pompa banuiesc ca e aia de sub sofer ...oare care e pretul?Dar la senzor ax came? P.S. piesa 1? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=16&fg=15 sau piesa 9? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=16&fg=15

ia venit si ei randu, saraca :) .Mi-a zis taicamiu ca ieri a dat primele semne...adica ia pornit mai greu(la cald) de vreo 2 ori ...iar azi dimineata nu a mai pornit deloc....a auzit el ceva comentarii ...cred ca vorbea masina cu el dar el nu stie decat o limba si gata a fost.Oare e pompa de motorina..>?Ce poate fi?

salut! eu ma ocup cu interioare auto - piele. suna-ma daca mai esti interesat 0729 480 317 din cauza neseriozitatii meseriasilor (vezi si pe forum reclamatii) prefer sa caut un interior original. poti sa pui preturi pt interior full piele interior piele + textil sau plus multumesc. p.s. daca ai posibilitatea e bine sa pui si poze cu lucrari efectuate, cine stie?...poate apelez la tine daca nu gasesc ce caut nu cred ca mergi la satu-mare sa-ti faci interiorul... de la sud la nord si invers... :) ...daca are vreme sta cu mine la o cafeluta ca doar nu e mare deviatia.

asta poti sa o mai zici o data :) bine ca nu ti-ai luat negre ca de alea aveam si eu :))...si erau cam comune. :)

si iese cu tot cu airbag...altfel nu ma risc daca e asa? Nu , intai deconecteaza bateria , apoi scoti airbagul . Apoi ai abia acces sa domenzi plasticurile si volanul implicit ! deci pentru amaratul ala de plastic- opus celui de sus pe care se pun butoanele- trebuie scos cu tot cu volan?Ce manevra 16 au inventat si nemtii astia :) ?In fine,borna plus sau minus se scoate?Sunt cumva conditionat de timp daca scot alimentarea???Nu se reseteaza nimic?

si iese cu tot cu airbag...altfel nu ma risc daca e asa?

pai la 4 cilindri ce vrei...or fi ele mai silentioase fiind mai noi insa fi sigur ca un E39 in 6 cilindri e muult mai silentios.

vreau sa-l vopsesc in culoarea trimurilor....Cine stie cum se desface dar nu as vrea sa dau jos airbag-ul.Merita ...ce ziceti?

esti cea mai buna garantie... :) Sper sa fie asa...

totusi, ca idee...are careva o specificatie referitor la jantele de aliaj cam la ce temperatura (minus ma refer) devin casante sau ma rog, mai fragile sa le zic asa!!1?

baga in marsarier si pune-i contactul, iesi din masina si roteste usor cu degetul pe toti senzorii.,..o sa simti asa ca un fel de camp...sau de gadilat-pacait mai bine zis la acei senzor care functioneaza. :)

la seria 5 modulul respectiv e sub capitonajul de la usa...creca si la seria 3 e tot acolo.Vezi ca poate cand ai scos siguranta ai pus-o in alt strip...adica in alt locas....si eu am pus gresit odata o siguranta. :)