verssatu

si parola...? asta e un simplu avertizor sonor la depasirea unei viteze setate...nu limitator.

cu riscul de a o da in offtopic....de/unde/pe ce setezi...asa-zisa limitare...? :blink:

voila! :) http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=13063&hl=

nu trebuie sa te descurajezi...gasesti masini bune in banii aia...un exemplu recent... :) : ursulet

poate e deja schimbat... :)

cred ca postez deja redundant: TOATA! si intaresc afirmatia lui remusratiu... :)

da...risti sa prelungesti viata motorului... :blink: mai multe info: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=1263&hl= http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=12678&hl=

accidente, in urma carora sa fi fost necesara schimbarea bordului, sau doar a airbag-urilor...

in numarul 4/2006 al BMW Magazine o doamna respectabila din California isi prezinta M 635 CSi-ul model 1988 de culoare rosie... :blink:

ca sa adaug inca un i...ceva evenimete...? :)

pai daca e asa ambigua situatia, mai afla si de ce nu sunt conectate, unde nu sunt conectate, daca mai sunt...etc...

de unde stii ca nu sunt "legate"?

cum problema a fost rezolvata, scopul topicului atins... :) CLOSED!

sunt ceva informatii aici... :blink: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=6856&hl= http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=8167&hl= am votat nu...192 cai e vis pentru caroseria de e46

Salut! capitala de "ce"?.... trebuie sa existe o forma superioara de organizare obsteasca...

nu sunt cauciucuri prea populare...dar criteriul asta demult e prafuit pentru mine. calitate produselor din tarile nordice, care stau cam prost la capitolul marketing, ma face sa cred ca nu e o alegere chiar rea... a, si pretul unuia e mai mare cu 5%decat al unui dunlop wintersport m3 :) conditii de utilizare: - asfalt: RO.MA.NIA - puterea masinii: 87 kw. - stil de conducere: semi-sportiv - km aprox: 2500 cauciucurile zgarie palma ca a doua zi dupa montare. (in prima s-au luat tzepii)

deci: - se poate scoate in mers. Dar motorul se opreste. nu mai functioneaza servo de nici un fel. - daca se scoate, cu levierul schimbatorului in viteza, motorul, fiind "in sarcina", se gripeaza... ...desi e cam logica si prima explicatie... :blink: edit: bina ca s-a lamurit al_padrino cu problema lui, totusi... :)

eu de iarna am vredestein si le-am folosit din octombrie pana sapt trecuta...uzura, spre zero... :blink: , desi se stie ca un cauciuc de iarna folosit in conditii de asfalt uscat si de ce nu, cald, se uzeaza intr-un ritm accelerat....deci, la vara tot vredestein.

acum il cheama Sorin Golf 3 cabrio :blink:

nu se pot scoate cheile in mers, fara sa opresti/gripezi si motorul... e departe ce zici tu...este un antifurt rudimentar, pentru un autoturism stationat.

poti intra pe autovit la statistici de pret....poti compara si cu dotarile celorlalte masini...

:) u r right...dar cred ca au acelasi scop... :blink:

e unu' argintiu...mai sf asa...pe mana dreapta, nu..? incalzirea...? :blink:

din pacate, literalmente ai dreptate...:blink: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ndpost&p=182384 no ofence autorului...

mie de la asta mi s-a ars becul: soclul oxidat si cu joc in...papuci. :blink: