Boeing777-300ULR

eu parca stiam ca anvelopele acestea noi, nu mai fac explozie!

in bucuresti mai pui cel putin un litru in plus, deci diferenta creste considerabil. in exemplul meu de mai sus am specificat ca e vorba de Bucuresti, pentru ca datele difera in functie de locatie. daca stai intr-un oras cu trafic mai lejer si faci 20k pe an atunci se merita si 116 daca nu vrei putere mare. ceea ce incerc eu sa spun este ca un factor important atunci cand se ia decizia referitoare la motorizare, avand ca criteriu consumul, un factor important este unde se fac km, nu numai numarul lor. cat la % reprezinta exploatere urbana si cat exploatare in afara orasului.

fiind topic ptr consum m-am referit numai la aspectul acesta. de aia nu am zis nimic despre diferenta de cuplu sau zgomot etc.

ai ales doua masini diferite rau din care sa alegi. BMW vechi si o Dacie mai noua. orienteaza-te la alte tipuri mai apropiate ca valoare si an ca sa faci o alegere corecta. daca nu ai job cumpara o masina care sa nu necesite o intretinere scumpa. un BMW mai vechi s-ar putea sa devina o problema mai ales ca nu se stie ce gasesti si cati bani tre sa bagi in masina dupa ce o cumperi. deci, nu mai pune in balanta BMW si Dacia, pune un Clio si Solenza poate. ia-ti ceva care sa nu ceara multi bani si peste 2-3 ani cand iti iei de munca si iti permiti baga-te si la un BMW.

desigur, toata lumea stie acel calcul cum ca diesel ar fi rentabil daca faci peste 30-35.000km pe an. totusi, am inceput sa am semne de intrebare. de ce spun asta? daca esti din bucuresti, unde se circula infernal si deci consumul urban atinge mai mereu maximul pentru orice tip de masina incep sa cred ca dieselul este rentabil si atunci cand faci undeva la 25-30.000km pe an. ma refer aici la o masina cu care se merge zi de zi la serviciu prin bucuresti si la sfarsit de sapt se face un drum de 150km se zicem, daca se face. plus concediile din vara sau iarna. deci, daca jumatate din timp (sau mai mult) se merge prin bucuresti cred ca dieselul este rentabil si atunci cand se parcurg mai putin 30k pe an.

din ce spuneti voi aici referitor la consum, pentru o exploatare mixta, 118d pare cel mai indicat motor de pe seria 1. nu vreau sa supar pe nimeni insa tot din ce s-a spus aici 116 consuma cam mult pentru cata putere ofera. inca o data sper sa nu se supere nimeni, incerc si eu sa-mi fac o idee cat mai exacta referitoare la consum.

depinde ce vrei tu. daca vrei SUV sportiv iei X5 daca nu Mercedes. mie ambele imi plac. m-as duce la munte si la mare cu X5 si la birou si la drumuri mai lungi cu Mercedesul.

ca sa evitati problemele astea, incercati sa va cautati masini din '94 incoace. la bmw acestea sunt sigur euro 2. din pacate RAR e stat in stat si nu prea ai cum sa te pui cu ei sau daca o faci iti pierzi timp si bani. cel mai bine este sa iei o masina care sa nu fie in zona aceea dintre non-euro si euro si asa scapati. deci masina dupa 94, inclusiv. bafta.

am zis eu ca la noi?

pai recomand sa ii faci rodajul in romania ca daca te duci cu ea in germania o sa-i dai de o sa-i sara pistoanele prin capota pe autostrada si nu e bine sa o "maltratezi" din prima.

pai daca soferul a fost la service inainte si a platit o factura babana, atunci intai ofteaza si apoi pufaie o tigare. poate nu e masina!!

nu e deloc masina de fete. Porsche 911 e si ea masina mica, tot de fete este?? si eu ma gandeam sa-mi iau un 5-ar dar avand in vedere ca merg tot timpul printr-un oras in care se circula bara la bara, cel mai bine s-ar potrivi un 1-ar, preferabil pe motorina. deci, dupa mine este o masina frumoasa, cu linii interesante care se preteaza foarte bine la oras, dar si la drum lung, pentru persoanele fara copii sau cei care nu au nevoie de spatiu mare ptr bagaje. e o varianta buna si ca a doua masina de oras si drumuri scurte, asta in caz ca va tine buzunarul. putine masini pot fi considerate de fete, cred ca doar Renault a scos un Clio, destinat special fetelor cu motive florale pe el. PS: daca este de culoarea roz atunci orice masina poate fi considerata de fete, de pimp sau de gay!:twoup:

ma newguyintown fara suparare dar nu sunt pe dinafara. ai adus 10 masini de afara? si vrei sa-ti dau o medalie? sau ce? ma pricep la avioane si am ceva habar si de masini. la faza cu parasutele nu-ti raspuns caci nu are rost, a fost o remarca deplasata. 95% dintre samsari aduc masini cu multi km sau lovite (restul de 5% sunt exceptii care confirma regula), baietii le repara, le dau km inapoi si le revand in romania. numai asa se pot face bani cu masinile astea altfel nu e rentabila afacerea, daca scazi drumul si alte cheltuieli aferente aducerii. nimeni nu-ti vinde o masina sub pretul pietei ca tu sa o cumperi, sa-ti scazi cheltuilelile si sa o dai in profit in romania. nu sunt expert in aduceri de masini pentru ca nu ma ocup de asta insa cunosc oameni care fac asta si stiu cum se procedeaza. plus ca mi-am adus si eu masina de afara in trecut si poate o sa-mi mai aduc in viitor. nu e nici o tragedie ca mario sau tu sunteti samsari, faceti un ban cu asta, va descurcati sa traiti, insa nu incercati sa prostiti pe toata lumea. sa nu crezi ca o sa ma obosesc sa-ti raspund la alte mesaje caci nu sunt genul care se cearta pe formuri si nici nu am timp de pierdut in felul asta. bafta on topic: coupe-ul arata foarte bine. E46 in 2 usi, mi se pare unul dintre cele mai frumoase coupe-uri.

@bobo mergi tu legal si atent si atunci e ok. mai lasa ce zice lumea. important este sa nu produci accidente indiferent ce masina conduci. daca mergi mai incet o sa aiba mai mult timp ceilalti sa-ti admire masina. la 20 de ani, cu 2 ani de condus, experienta ta e limitata si e important sa nu conduci cu viteza mare, mai ales prin oras. bafta si aveti grija cu viteza!

probabil ca masina are 218.000 in realitate, a fost lovita (probabil ca nu mai are airbagul lateral) si asa se mai exlica pretul. nu mai vinde gogosi aiurea caci nu vb cu copii din fata blocului aici. mai stim si noi una, alta, samsarele! sau masina a fost a unui pensionar care a lovit-o in parcare la Aldi cu caruciorul plin de provizii, in una dintre3 putinele calatorii facute cu masina? ca atunci eu imi cer scuze pentru cele afirmate mai sus!

nu mai lua mobile.de ca punct de referinta absolut. e un indicator bun insa nu perfect. piata auto din germania e mare si nu o sa fie toata inclusa acolo. pretul de pe mobile este mai mare ptr ca omul cere si acolo insa poti fi liber sa negociezi. in plus, sunt multe parcuri auto imense care nu sunt incluse pe mobile. bafta

votat benzina. in primul rand din cauza pretului. motorina este mai scumpa decat benzina. daca acceptam un "tractoras", o faceam ca ma scoteam mai bine la bani. acum insa nu mai e smecherie. motoarele pe benzina sunt mai simple si mai usor de intretinut, de asemenea... cred totusi ca daca e sa-ti iei masina mare de genul X5 sau seria 5, 7, se merita un diesel, daca se merge pe eficienta. chiar daca pretul la motorina este la fel sau mai mare decat benzina, benzinarele consuma semnificativ mai mult la masinile acestea mari si deci sunt mai avantajoase si se vede diferenta. deci, seria 1 si 3, benzina seria 5, 7, X motorina

ca se te scutesc de citit automata-consum un pic mai mare, condus mai confortabil, mai ales in oras. manuala- consum un pic mai mic, placerea condusului sportiv.

de cand e voie sa depasesti in intersectie???!!!! chiar daca ala cu bmw a dat semnal, depasirea in intersectie este interzisa!!!

pai daca vrei sase cilindrii atunci discuti de la 320 in sus. 170CP si normal cel mai mic consum fata de suratele ei mai mari 325, 330. bafta

dintre cele doua "Pionieru" arata mai bine ca si design si cred ca se integreaza mai bine in consola BMW. E mai serios si mai inchis la culoare si nu iese in evidenta in mod strident!

cel mai bine sa zica ca nu se pricepe atunci cand nu stie. nu sunt multi care fac asa. deci omul e fair-play. altii se baga, nu-ti fac nimic la masina sau iti fac rau si te si taxeaza.

scuze daca am gresit cu V6. oricum, avand in vedere ca inainte ai mers cu megane 1.6(116CP), nu cred ca o sa ti se para putin 170cp. mai depinde daca mergi mai mult in oras sau mai mult in afara. daca mergi 70-80% prin oras, nu se merita sa ai +200CP. bafta inca o data!

aceleasi dileme pe care le ai tu le-am avut si eu. parerea mea este urmatoarea: ia-ti un 320. ai 170CP, sunt arhisuficienti ptr ce strazi avem noi. majoritatea masinilor de pe strada au 90-100 cp in medie, deci este cu mult peste. consumul este de bun simt (cam 13-15 in traficul din bucuresti) si ai un V6 sub capota. referitor la RWD, iti recomand sa ai anvelope bune, atat vara cat si iarna. in combinatie cu DSC si un stil de condus normal nu o sa ai probleme. te inveti cu masina pe parcurs. in germania, gasesti un 320, model 2002-2004, intre 12.000-14.000E, cu un rulaj sub 100k km. bafta in alegerea ta. DSC este pe 320 E46 si da este ESP de la BMW. Dynamische Stabilitäts Control ps: ce masina ai condus pana acum?

am fost pana la Munchen cu treaba, m-am intors azi dimineata. am stat la Sheraton Arabella. In lobby-ul hotelului sunt mereu expuse masini de epoca, majoritatea BMW. le schimba odata la cateva luni, caci am mai fost acolo si erau altele. am facut cateva poze cu telefonul de accea calitatea nu este excelenta. oricum jucariile arata bine de tot. in poze puteti recunoaste un superb BMW 328 cabio coupe, un BMW isetta si un monstru de Horch!