lucianWRC

Ale mele plus 250 de euro.

Schimb jantele din poze cu 18' sau 19' numai OEM si cu cauciucuri RFT de e90. Ale mele sunt fata 225/17/45, spate 255/40/17, pirelli euforia.

Multumesc, dar legatura unde ai facut-o? Direct pe firele de la boxele spate si cele de pe usile din fata?

La modelul asta trebuia sa ai 225/40/18 fata si 255/35/18 spate. Cauciucurile sunt RFT?

Aveai sunet standard? Unde ai montat tweterele si cum ai facut legaturile? Cate twetere ai montat? Multumesc anticipat.

La cat te-ar duce upgradul pe Alpine?

up

A mai ramas volanul cu comenzi, 50 euro dar astept si oferte din parte voastra.

Deja am o mare parte din bani ptr schimb. :)

Airbag-ul e rezervat, ramane volanul cu comenzi la 50 euro.

Asa e, nu l-a mai lasat. Singura problema a fost vis-a-vis de comportamentul lui Doru.

Un tuning care ne arata un x1 superb. AC Schnitzer va prezenta la Salonul Auto Geneva 2010 gama de accesorii tuning pentru cel mai mic SUV al bavarezilor, BMW X1. BMW X1 tunat de AC Schnitzer Pentru noul SUV BMW X1, AC Schnitzer oferĂŁ un kit exterior complet, cu un spoiler faÞã nou, unul spate uÂşor modificat, un eleron decent pentru hayon Âşi prize de aer pe capotĂŁ, X1 cĂŁpĂŁtând astfel un aspect ceva mai agresiv. Suspensiile sport coboarĂŁ garda la sol, evidenĂžiind o gamĂŁ largĂŁ de jante, cu dimensiuni ĂŽntre 18" Âşi 20". Ăn interior, tunerul oferĂŁ câteva lucruri inedite: inserĂžii cu look de fibrĂŁ de carbon, mĂŁciulie schimbĂŁtor iluminatĂŁ sau din aluminiu (cu sau fĂŁrĂŁ display digital), finisĂŁri din aluminiu pentru controllerul sistemului i-Drive, mânerul frânei de mânĂŁ Âşi pedalier sau covoraÂşe din velur. X1 xDrive23d ajunge la 240 CP Cei care vor Âşi upgrade de putere vor beneficia de acest lucru pentru motoarele diesel. Astfel, X1 xDrive23d va avea puterea crescutĂŁ de la 204 la 240 CP, urmând a fi, momentan, cel mai puternic X1 diesel. Motorul diesel de 143 CP (de pe xDrive18d) ajunge la 171 CP, iar cel de 177 CP (de pe xDrive 20d) ajunge la 210 CP. Motorul pe benzinĂŁ de pe xDrive28i primeÂşte doar un nou sistem de evacuare, care mai adaugĂŁ câÞiva cĂŁluĂži celor 258 CP de serie. Toate detaliile pahcetului AC Schnitzer pentru BMW X1, cu ocazia Salonului Auto Geneva 2010. http://www.promotor.ro/hobby-tuning-auto/g...5549956/imagini

Au spus ca au demontat zeci, dar nici nu au spus ca normal nu au mai demontat. Pretul era de 50 ron, eu nu zic ca nu stiu meserie dar pe mine cel mai mult de acolo m-a enervat Doru prin atitudinea care a avut-o fata de mine, gen"domnule volanul nu se schimba asa usor dai unu jos si pui altul, exista niste cablaje care sunt in interiorul volanului, coloanei volanului, credea ca sunt cazut din cer si nu stiu nimic ....etc etc". Baiatul care s-a chinuit are nota 10 numai pentru silinta plus ca a rugat-o pe o fata sa-i caute o schema, bineanteles ca fata probabil mai avea de dat cu oja 2 unghii ca nici nu s-a sinchisit sa caute. Asta e, esti patron si lumea se vede altfel de la el de la birou. BRANDEX daca te duci la ei spunei baiatului de acolo(te cunoaste f.bine) sa-ti dea si tie o bere din cele doua, pe a mea o sa ma duc eu sa o iau.

Multumesc, acum urmeaza un set de pedale de aluminiu OEM, m-am lamurit de after market. :)

De la BRANDEX, 450 ron, OEM

La Dormag s-au chinuit o ora sa-mi dea jos airbag-ul de pe volan normal de e90, m-a intrebau daca a mai umblat cineva la el ca sigur are ceva. Patronul de acolo vine si-mi explica ca nu merge sa pun volan sport OEM, nu se potriveste, dupa ce-i explic ca am studiat in detaliu si ca nu exista nicio diferenta imi spune ca masina dupa ce montez volanul trebuie resoftata ca sa-l recunoasca, vrajeala ca sa-ti mai ia niste bani (vorbisem cu prietenul meu de la bavaria si imi spusese ca trebuie luata borna iar dupa montare trebuie lasat 5 minute cu cheia in contact). Dupa ce baiatul de acolo s-a chinuit o ora intreaga vine seful si ii spune ca daca nu merge demontat inseamna ca are ceva si sa lase masina ca m-ai au si altceva de facut. Dupa ce alexandru83 mi-a trimis pozele ce aratau cum se demonteaza volanul, astazi l-am schimbat in 5 min. L-am sunat pe mecanicul de la Dormag si i-am spus sa se uite pe site sa invete(asa ne intelesesem dupa ce schimbam volanul), mi-a multumit si a zis ca ramane dator cu 2 beri, frumos din partea lui, dar pentru patron ii recomand sa nu mai mearga cu nasul pe sus si sa se dea interesant ca nu e nici pe departe ceea ce vrea sa para.

Deocamdata nu, astept poate il cumpara cineva cu totul, daca nu, o sa-l vand pe bucati.

Am mai adaugat un volan si un schimbator sport. Tare lunga a mai fost iarna asta.

Gata, am rezolvat-o.

Multumesc, adaug 2 poze

As pune poze si cu cel nou dar imi spune: Attachment space used 60.23MB of 19.53MB?!?!?!!? in conditiile in care nu am adaugat nimic.

Vand volan complet cu airbag si comenzi de e90, 200 euro. Incerc sa pun poze dar nu reusesc. De ce? Select a file Attachment space used 60.23MB of 19.53MB ?!?!!? Asa imi scrie inclusiv daca am deschis un new topic.

Multumesc f.mult Alex, m-au ajutat pozele enorm, l-am schimbat in 5 minute. :)

Asta e la volanul sport la cel normal se se impinge spre interior iar surubelnita are cu totul alt unghi.

Un prieten are niste cauciucuri Bridgestone RFT PE 19' in stare foarte buna, 2 buc. 255/30/19 si 2 buc 225/35/19. Pret 2200 ron toate patru. Adaug telefonul lui 0721058143, Gabi. Daca e ii spuneti ca sunati din partea lui Lucian,