CristiM1974

Mulțumim! Da, foarte mulțumit de suspensie în combinație cu jantele de 18". Și mie îmi place foarte mult.

Rezolvat acum!

Ce o fi ăsta? Pare a fi o cameră de bord. În parte din față are o lentilă.

Am comandat astea la BavAUTO:

Si un "cold start" de azi dimineață ...

Merci! Mai am un PHEV, iar pentru cât merge soția nu merita hibrid. Clar 😂😂😂 👍 Am reușit să ridic mașina aseară pe la 18:00. Am ieșit evident cu tot familionul să ne plimbam 😀 Foarte fâșneață, frânele bune, deși nu sunt cele M, clar mult mai agilă în oraș decât "autobuzul" meu. Suspensia adaptivă M o surpriză plăcută, pe modul Comfort mai confortabilă decât mă așteptam, m-aș hazarda să spun mai confortabila decât suspensia mea pneumatică, dar probabil și din cauză că mașina este mult mai ușoară. Consumul foarte decent pentru ce poate mașina, aseară pe 80km, prin oraș, dar si ceva reprize pe A0, am scos 11.1%. Azi dimineață din nou fâțâială prin oraș, trafic și ploaie, pe 40km am scos 10.8%. Foarte bine pentru București zic eu. Aproape că nu îmi vine să i-o mai dau soției 😂😂😂 Am comandat și ceva accesorii OEM, revin după ce le primesc.

Nici nu am luat-o și deja am planificat o ieșire la munte in weekend să o alergăm puțin 😀

Salutare, După cum unii dintre voi ați văzut probabil deja pe topicul X5-ului, am achiziționat o mașină pentru soție. Este un 330i xDrive de la Bavaria Premium Selection. Mașina a fost fabricată pe 9 octombrie 2025 și a fost folosită ca mașină de companie pentru fix 7 luni, de la 28.01.2026 (16km) la 28.08.2026 (8186km). Pe pragurile interioare față are încă foliile de protecție. Are cam toate opțiunile care se pot pune pa mașină cu excepția trapei si al pachetului M Sport Pro. Prețul de listă al mașinii a fost 72.313,50 EUR (TVA inclus), cumpărată de mine acum cu 50.795,80 EUR (TVA inclus). Lista de dotări este următoarea: Culoare și tapițerie C4P — Brooklyn Grey metallic: vopsea exterioară gri metalizată. KHSW — Sensatec perforat negru: tapițerie sintetică cu suprafețe perforate. Șasiu și transmisie 01HX — Jante BMW M de 18 inchi, model 848 M, cu spițe duble și finisaj bicolor. 02PA — Prezoane antifurt pentru roți. 02TB — Transmisie automată sport Steptronic cu 8 trepte și padele la volan. 02VB — Monitorizarea presiunii anvelopelor, cu afișare și avertizare la pierderea presiunii. 02VC — Kit de reparare a penelor, cu compresor și material de etanșare. 02VF — Suspensie M adaptivă, cu amortizoare controlate electronic. 02VL — Direcție sport variabilă, cu raport de direcție adaptat unghiului de bracare. 0337 — Pachet M Sport. Acces și confort 0248 — Volan încălzit. 0302 — Sistem de alarmă. 0316 — Deschidere și închidere electrică a capacului portbagajului. 0322 — Comfort Access: acces și pornire fără scoaterea cheii din buzunar. 03KA — Geamuri cu izolație fonică, pentru reducerea zgomotului exterior. 0420 — Geamuri spate fumurii, cu protecție solară. 0430 — Pachet oglinzi, cu rabatare electrică și funcție antiorbire pentru oglinda exterioară a șoferului. 0431 — Oglindă retrovizoare interioară cu funcție antiorbire automată. 0459 — Scaune față reglabile electric, cu memorie pentru scaunul șoferului. 0465 — Sistem de încărcare prin banchetă, cu spătare spate rabatabile. 0481 — Scaune sport pentru șofer și pasagerul din față. 0488 — Suport lombar pentru ambele scaune față. 0493 — Pachet de compartimente de depozitare. 0494 — Scaune față încălzite. 0534 — Climatizare automată. 05DC — Tetiere spate rabatabile. Finisaje și iluminare ambientală 04LN — Ornamente interioare Aluminium Rhombicle Anthracite. 04U0 — Elemente de comandă cu finisaj galvanizat. 04UR — Iluminare ambientală în habitaclu. 0710 — Volan M îmbrăcat în piele. 0715 — Pachet aerodinamic M, cu bare și elemente exterioare specifice. 0760 — BMW Individual Shadow Line: ornamente exterioare negre lucioase. 0775 — Plafon interior antracit. Faruri și sisteme de asistență 0552 — Faruri LED adaptive. 05AC — Asistent pentru faza lungă. 05AQ — Active Guard Plus: avertizări și intervenții pentru reducerea riscului de coliziune și de părăsire a benzii. 05AU — Driving Assistant Professional: pilot automat adaptiv cu Stop & Go și asistență pentru direcție și menținerea în centrul benzii. 05DN — Parking Assistant Plus: camere cu vedere panoramică 360° și 3D, asistență la parcare și asistent pentru mersul înapoi. 05DA — Dezactivarea airbagului pasagerului din față. 08TF — Protecție activă pentru pietoni. 0428 — Triunghi reflectorizant și trusă de prim ajutor. Multimedia și conectivitate 0654 — Recepție radio digitală DAB. 0688 — Sistem audio Harman Kardon Surround, cu 16 difuzoare și amplificare de 464 W. 06AE — Teleservices: transmiterea datelor relevante pentru întreținere și service. 06AF — Apel de urgență eCall. 06AK — Servicii BMW ConnectedDrive. 06C4 — Connected Package Professional: pachet de servicii conectate, cu disponibilitate și durată verificabile în contul BMW. 06NX — Compartiment pentru încărcarea wireless a telefonului. 06PA — Personal eSIM, utilizabil în funcție de operator și disponibilitatea serviciului. 06U3 — BMW Live Cockpit Professional: instrumentar digital, sistem multimedia, Head-Up Display și funcții avansate de navigație. Pachete și setări pentru piață 07A2 — Pachet Inovații II. 07LG — Pachet Confort, denumit „Guidance Paket” în AIR. 0230 — Conținut suplimentar specific Uniunii Europene. 0548 — Vitezometru în kilometri pe oră. 085C — Versiune de limbă română. 08AR — Documentație de bord în limba română. 08S3 — Blocarea automată a ușilor la plecarea de pe loc. Coduri tehnice și administrative 01CB — Echipare CO₂: cod tehnic privind configurarea și omologarea emisiilor. 01DF — Normă de emisii EU6 RDE II. 01DZ — Conținut suplimentar pentru cerințele RDE privind emisiile în condiții reale de conducere. 04NE — Blow-by heater: încălzitor pentru sistemul de ventilare a carterului, pentru reducerea riscului de îngheț al condensului. 06VB — Control Infotainment: cod intern de configurare a sistemului multimedia. 08EK — Dummy SALAPA: cod administrativ, fără o funcție distinctă descrisă în AIR. 08KA — Interval de service pentru ulei de 24 luni sau 30.000 km; termenul efectiv este indicat de sistemul CBS. 08R3 — COC additional scopes: conținut suplimentar pentru certificatul de conformitate. 08R9 — Agent frigorific R1234yf pentru climatizare. 08TR — Decoding additional functions: cod de dezactivare a unor funcții suplimentare, neprecizate în AIR. 08WD — Cod intern de configurare a sistemelor de asistență pentru șofer. 08WM — Control D: cod intern de producție și configurare. 0925 — Dummy SALAPA: cod administrativ, fără o dotare distinctă descrisă în AIR. A090 — Baterie AGM de 90 Ah pentru rețeaua electrică de 12 V. Contracte de întreținere și reparații 7NH — BMW Service Inclusive: 5 ani sau 100.000 km, până la 21 decembrie 2030, oricare limită este atinsă prima. Acoperă întreținerea prevăzută în pachet. Fără cod indicat în lista AIR — BMW Repair Inclusive: 3 ani sau 200.000 km, până la 21 decembrie 2028, oricare limită este atinsă prima, conform condițiilor contractuale. Pozele de mai jos sunt cele ale dealer-ului; mâine urmează să ridic mașina.

Da, am panouri fotovoltaice, dar nu am loc în curte de două mașini la încărcat. În plus la 5k km pe an ar cara după ea inutil un motor pe combustie pentru maxim câteva drumuri pșșe an. Da, știu, când faci atâția km merită. Dar nu e cazul nostru. În fine, nu a fost să fie mașina aia de mai sus, a venit pe trailer de la Cluj și i-au lovit destul de rău plafonul la transport (cred că s-a lăsat platforma de deasupra si a înfundat bine plafonul). Dealer-ul mi-a spus ca probabil se va lăsa cu tăierea si sudarea unui plafon nou. Nasol. Am zis ca probabil a fost un semn și să iau ceva mai "fun" cu care să mai merg și eu când nu vreau să mă dau cu "autobuzul". Așa că 318i s-a metamorfozat într-un frumos 330i xDrive, și mai bine echipat. 8k km, decembrie 2025 care încă are foliile pe ornamentele pragurilor interioare față. Am fost și ne-am plimbat cu mașina în curte la dealer, sper marți să o putem ridica. Sper să nu mai am vreo surpriză și cu asta, O să îi fac topic separat după ce o ridic.

Știu perfect ce zici, doar că doamna nu prea e fan electrice; am încercat :)

Și uite că au trecut vreo 5 luni de când nu am mai dat pe aici, nici nu știu când a trecut timpul. S-au adunat 11 luni si 27.500 km de când am mașina. 48% electric, 52% ICE. Nimic major de semnalat, mașina merge brici. Un parbriz schimbat pe Casco, chestii din astea :) Sunt pe cale să iau pentru soție un 318i, Bavaria Premium Selection, 2025 (are 11 luni) și 10k km, cu ceva opțiuni pe ea. Suficient pentru ea, face cam 5k km pe an, majoritatea prin oraș.

Am primit azi device-ul, am băgat în el un abonament de date Vodafone, l-am împerecheat cu mașIna, îl vede, însă în aplicația YouTube zice că nu am internet. Am vericat într-un telefon, SIM-ul nu are PIN. Pe acel telefon se poate accesa internet folosind acel SIM. Am băgat SIM-ul și într-un hotspot portabil și am acces la internet de pe un telefon conectat la acel hotspot. Deci abonamentul pare să fie ok. Nu știu ce să îi mai fac; mai e vreo setare care mi-a scăpat mie?

Întrebarea mea este oare ce durată de viață are acea baterie cilindrică din device-ul ăsta? Nu pare a fi acumulator ca să se încarce; sau este? Nu pare să aibă nici vreun port de încărcare ceva.

Referitor la ștergătoare, am luat până la urmă Bosch. Deocamdată sunt mulțumit de ele. Unde ai găsit device-ul ăsta în mașină? Eu nu am așa ceva. Oare s-o putea comanda? Comunică prin Bluetooth cu mașina? Are vreun cod pe el? LE: L-am găsit la BavAuto; e vreo 400lei.

Da, au trecut printr-o iarnă, dar parcă niciodată nu a ținut un set de ștergătoare atât de puțin. Cred că o să încerc Bosch-urile; mai am pe trei mașini și nu am avut probleme cu ele.

Ștergătorul dreapta parbriz are o zonă unde nu mai șterge, ca și cum nu mai face lama contact cu parbrizul acolo. Am încercat să îndrept lama de cauciuc dar face în continuare la fel. E normal să cedeze după doar 5 luni? Am de ales între originale BMW de la BavAuto cu 369 lei sau Bosch aerotwin de la AutoKarma cu 142 lei. Ce să iau?

Foarte mișto mașina, să o stăpânești sănătos și drumuri bune!

Nu, e cablul Type 2 care a venit cu mașina; am stație de încărcare și panouri fotovoltaice. Acum două seri, plictisit de atâta mers electric în oraș am avut chef să mă joc puțin pe străzile din zona mea; am profitat că nu prea era trafic. Mod Sport și schimbat manual din padele. Am scos un consum de 22,5l/100km pe o distanță de 6km, dar rânjetul provocat a fost de toți banii 🙂🙂🙂 Băiatul cel mare era în față și își freca mâinile de bucurie iar soția în spate care îmi spunea să-mi bag mințile în cap 🙂🙂🙂

Încerc să nu; ne-am obișnuit cu el; conviețuim de jumătate de an 🙂

Nu, n-am văzut opțiunea asta. Sunt pe Vodafone, și am deja number share activat pe smartwatch. Dar mă gândesc că atâta vreme cât funcționează CarPlay ar trebui să poată folosi telefonul ca și sursă de date mobile. Trebuie să mai investighez. Între timp am scăpat de roțile de tractor 🙂🙂🙂

Da, mașina suportă și se pare că se activează din aplicație. Am doua variante de operatori parteneri pentru România, UBIGI la 50lei/lună sau XTREME la 9euro/lună, deci cam același lucru. Bănuiesc că ăștia sunt de fapt operatori virtuali pe rețelele din România. Are cineva experiență cu vreunul dintre cei doi?

Nu reușesc să configurez YouTube-ul în mașină; când deschid aplicația mă trimite aici: Dacă selectez eSIM mă duce aici: Aici mai departe îmi dă un cod QR care mă duce în homepage-ul BMW România. Daca selectez telefonul mobil mă duce aici și nu știu ce să aleg.

Neplăcut; am trecut și eu prin ceva similar recent. Bine că este toată lumea ok; fiarele se îndreaptă.

Dacă n-ar avea aerodinamică de autobuz și 2.5 tone poate ar consuma mai puțin. 🙂 Dacă te referi comparativ cu consumul de DN, nu; cred că pe DN ai consumul ideal, datorită mersului constant la viteză nu foarte mare (nu ai nici pe departe la fel de multe accelerări și plecări de pe loc ca în oraș, care consumă cel mai mult).

Primele consumuri electrice de primăvară: am parcurs ieri și azi cu un "plin" de baterie 75km; range rămas 3km. Consum mediu total 34kWh/100km. Trafic mixt, inclusiv bară la bară, la toate orele posibile, cu AC și uneori ventilație în scaun pornită. Decent zic eu; mai bine nu cred că se poate în traficul de București.