Jump to content

Fuzzz

Members
  • Posts

    62
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Fuzzz

  1. Ce este si mai interesant este faptul ca mașina nu mĂŁsoarĂŁ efectiv calitatea uleiului, pentru ca dacĂŁ ar fi fĂŁcut asa, nu ar fi cerut schimbul de ulei la 24.000. Este imposibil ca de la 11.800 km si pana la 24.000 uleiul schimbat intermediar, in afara BSI, sa-si fi pierdut proprietatile. Probabil mașina ia in calcul numĂŁrul de porniri si timpul. Unde obișnuiești sa faci reviziile?
  2. Salutare colegi, stiti care este diferenta dintre est si west la harti? Au mai multe detalii pentru fiecare zona sau includ doar anumite tari, in functie de regiune?
  3. Foarte faina, sa o stĂŁpânești sĂŁnĂŁtos! Ne poți spune prețul?
  4. Eu unul nu stiu sa existe jante de tabla pe 17 pentru F48 (5x112). Exista un link?
  5. Salut, eu mi-am cumparat anul trecut roti complete pe 17, cu anvelope Bridgestone Blizak RFT de pe OLX, noi noute cu eticheta pe ele la 60% din pretul cerut la reprezentanta. Iarna trecuta am fost foarte multumit de anvelpe. Mai mari de 17 nu vad sensul pentru iarna, iar sa le tot schimbi de pe o janta pe alta nu este o solutie decat provizorie - pana la urma tot iti vei lua si jante. Mai poti sa opresti jantele actuale pentru iarna si sa-ti iei unele mai mari pentru vara (R19 RFT sunt destul de inconfortabile pe drumuri rele). Iarna este bine sa ai RFT - nu este o placere sa ingheti pe langa masina in creierii muntilor ca sa schimbi o roata. Plus ca poti face 2 pene simultan (mai rar, dar este si asta o posibilitate). Sa te asiguri ca ai si senzorii in jante.
  6. Nici cu motiv ĂŽntemeiat nu se poate. Mi s-a explicat ca sistemul nu-ti da voie sa introduci service BSI dacĂŁ km citiți din cheie sunt mai multi de 2000 pana la revizia ceruta de mașinĂŁ. Ai ĂŽntotdeauna varianta sa plĂŁtești schimbul de ulei.
  7. Poate mai sunt si altii interesati: astazi am aflat ca revizia (schimbul de ulei+filtre) se poate face DOAR daca masina cere acest lucru si NU mai devreme, prin pachetul de Service Inclusive. Se poate face anticipat DOAR pe banii clientului, la 20d costul este undeva pe la 1200-1300 de lei. Masina mea cere mereu schimburi la 30.000 pentru ca eu merg mult extra-urban. Nici nu stiu daca sa ma bazez pe senzorii ei sau pe folclor care zice ca trebuie schimbat uleiul mai devreme pentru a evita uzura prematura a motorului. Ramane de vazut.
  8. Am ĂŽnțeles. Este cum ma gândisem și eu.
  9. Mulțumesc pentru răspuns. Si daca nu au trecut in idrive schimbul de ulei, inseamna ca o sa-ti ceara masina sa-l schimbi la 16.000, cat iti arata initial ca mai ai pana la revizie? Adica masina stie sa nu ca trebuie sa o ia de la 0 km cu calculul pentru ulei?
  10. Nu as vrea sa poluam topicul intiatorului, dar as vrea sa va intreb daca voi faceti revizia la 30.000 sau mai devreme? Adica, desi masina va indica ca mai aveti km pana la revizie, alegeti sa o efectuati mai devreme (eventual la 20.000 km)? Evident in intervalul de 1 an.
  11. Salutare tuturor! Si eu am tot acelasi model, cam aceleasi dotari, aceeasi culoare, tot pachet M, dar motorul de 192 de CP, tot fara AdBlue. Masina mea este fabricata in februarie 2017, in prezent are 60.000 km- merg preponderent extraurban si pe distante lungi. Pana acum nu am avut probleme, dar am de ceva vreme un cloncanit la viraj dreapta, undeva pe la roata din stanga fata (presupun eu ca ar fi un pivot), in rest totul ok. Consumul este bun - cel pe termen lung este pe la 6.3 l/100km. Este o masina practica, tinuta de drum este ok pentru un SUV - nu da senzatia de ”barca”, dar nici Seria 3 nu este. Comparativ cu ceea ce am mai condus (GLC, Tiguan, Outlander, RAV-4) mi se pare a fi cea mai rigida pe viraje - mai ales pe modul sport. Eu am si jante pe 19 cu RFT care mai contribuie si ele la acest aspect. Cred ca la acest model este montata cutia Aisin - ceea ce zic eu ar fi un avantaj prin prisma faptului ca nu necesita mentenanta/schimburi de ulei (sau gresesc eu?). Pana acum, in afara de revizii am schimbat placutele de frana fata si spate. Costuri aproximativ 3000 de lei impreuna.
  12. Stie cineva ce tari sunt detaliate in East vs. West?
  13. Recomand cont de UK sau orice alta tara civilizata. Eu am un cont de Uk, care merge perfect cu remote services la X1 F48. Functiile sunt limitate insa doar la gasirea masinii pe harta, incuiat/descuiat, gasire in parcare (aprinderea fazei scurte intermitent de 2 ori), pornirea ventilatiei (programat sau imediata) si cam atat. Cred ca daca aveam alarma stia sa si claxoneze. Am unitatea multimedia fara touch, generatia 2017.
  14. Fuzzz

    X5 AutoHold

    Si pentru X1 F48 este tot la fel de simplu?
  15. GLA-ul este foarte mic la interior, dar motorul merita. Eu il am pe un GLC si nici consumul nu este exagerat.
  16. Mx-5-ul are aproximativ 1050 kg, de aceea 131 de cp sunt suficienți pentru senzații sportive. Doar ”senzații” pentru ca dacĂŁ te vei uita pe hârtie, nu are performante sportive.
  17. Si eu am reusit sa-mi activez cu apicatia IOS de Romania un cont de UK, prin care am acces la Remote Services. Masina mea are Connected Services. Am un delay destul de mare de la comanda la realizarea efectiva a acesteia.
  18. Si eu am fost astazi la BMW Proleasing Ploiesti. Ma declar foarte mulțumit de serviciile lor. Am fost pentru un schimb de plĂŁcuțe pe fata - X1 (F48). Preturi foarte bune (cu aprox. 30% mai mici decat la celelalte reprezentante din zona mea (Vrancea), oamenii prietenoși, servicii pe mĂŁsura mĂŁrcii. Mi-a plĂŁcut ca am putut sta lângĂŁ mașinĂŁ pe parcursul efectuĂŁrii montajului. Am primit si reducerea pentru prima vizita. Recomand si cu siguranțĂŁ voi reveni la ei pentru urmĂŁtoarele intervenții.
  19. Am vazut o masina ce seamana cu a ta, astazi la Proleasing (poate era chiar a ta?). Mi-a atras atentia culoarea, si a mea fiind tot albastru Estoril. Multi km inainte, fara probleme! Chiar ma uitam azi ca si a mea (F48) a avut intrari in service (pentru intretinere, nu reparatii), cam din 10.000 in 10.000 de km. Eu schimb la placute pe banda rulanta. Pe fata la 20.000 si la 50.000, pe spate la 30.000 si om mai vedea cand.
  20. Confirm ca si la F48 frana de stationare electrica se cupleaza automat atunci cand masina simte ca este pe o suprafata inclinata. Si totodata am putut observa ca are si un autohold care se face prin circuitul de franare de serviciu, pentru 3-4 secunde.
  21. Multumesc pentru raspuns! Sunt 90% convins ca nu vor fi probleme cu resetarea, deși nu am găsit pe net nici un tutorial, in acest sens, ci doar pentru E84 (modelul anterior de X1). Masina mea nu indica gradul de uzura al plăcutelor ci doar cu ajutorul unui singur senzor, momentul cand acesta face contact cu discul, atunci apare si mesajul ca aceste plăcute trebuiesc înlocuite. Ceea ce m-a descumpănit este ca nu am găsit și resetul pentru plăcuțele de frâna alături de ulei, inspecție si lichid de frâna. Poate ca după ce se schimba senzorul apare si aceasta opțiune. Preturile practicate de reprezentanta coroborate cu durata foarte mica de viata a plăcuțelor ma fac sa ma simt efectiv jăcmănit. Costul real al pieselor OEM si al manoperei este la jumătate fata de cel cerut de reprezentanta. Cautand, am gasit acest video pentru meniul de mentenanta. Il las aici, poate mai ajuta pe cineva. https://www.youtube....h?v=N2fW0mH2mYo Si ceva asemanator pentru reset placute fata/spate.
  22. Nici o pĂŁrere? Chiar nu sunt posesori de F48 care sa-și fi schimbat plĂŁcutele in afara reprezentantelor?
  23. Dragi colegi forumiști, ma confrunt cu nevoia de a schimba plĂŁcutele de frâna pe fata, dar nu pot ajunge la o reprezentanta. Masina nu-mi semnaleazĂŁ ca ar avea nevoie, dar la o inspecție vizuala am observat ca plĂŁcutele mai au foarte putin material pe ele (2-3 mm). Am parcurs cu ele 30.000 km de la ultimul schimb. Voi pune piese OEM (inclusiv senzor), dar ĂŽntrebarea mea este dacĂŁ dupĂŁ schimb trebuie sa resetez ceva prin computerul masinii? Are acest model și contor de kilometri pentru schimbarea plĂŁcutelor (ĂŽn iDrive nu-mi apare câți km mai am de parcurs pana la urmĂŁtorul schimb sau gradul de uzura al plĂŁcutelor - ci am ĂŽnțeles ca ar trebui sa se aprindĂŁ un martor ĂŽn bord, dupĂŁ care as mai putea parcurge vreo 2-3000 de km). In meniul de service din bord care se acceseazĂŁ cu butonul de reset al jurnalierului (stânga jos) am doar 3 opțiuni: "Vehicle check", "Brake fluid", "Engine oil", nimic despre plĂŁcute. In concluzie, repet ĂŽntrebarea: dupĂŁ ĂŽnlocuirea plĂŁcutelor, pot face eu un reset, fĂŁrĂŁ sa ajung ĂŽn reprezentanta? Este nevoie de asa ceva, cere mașina?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.