Jump to content

Fuzzz

Members
  • Posts

    62
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Fuzzz

  1. Cred ca mai probabil este sa-ti apara problema la schimbatorul de viteze (sa nu mai recunoasca pozitia P) decat sa ai probleme datorate uleiului. M-am documentat si eu pe aceasta tema, iar multi din cei care au inlocuit uleiul au remarcat ca acesta arata foarte bine (nu stiu daca mai avea si proprietatile tehnice optime). Oricum, tine-ne la curent cu acest demers, te rog.
  2. De ce vrei sa il schimbi? Prezinta probleme la rulare? Stii ca la Aisin ar fi life-time?
  3. Aveti si voi rabdare sa se implineasca 1 an de la ultima postare.
  4. Nu stiu daca imi scapĂŁ mie sau nu este menționat anul fabricației.
  5. Salut, stii ce tari sunt incluse complet in East? Ma intereseaza in mod special ROmania, Ungaria, Germania, Austria, Franta, Grecia.
  6. Ceea ce m-a deranjat a fost ca nici mĂŁcar nu s-au sinchisit sa ĂŽntrebe la BMW AG. Mi-au aruncat din coltul gurii (scuze ca i-am deranjat!) ca nu se face pe garanție, deși mașina este ĂŽn garanția de 3 ani, fĂŁrĂŁ nimic ĂŽn scris sau fĂŁrĂŁ alte detalii. La cealaltĂŁ reprezentanta unde am fĂŁcut reparația pe garanție s-a desfĂŁșurat totul ca la carte, asa ca pe mine m-au câștigat de client, chiar dacĂŁ trebuie sa parcurg 400 de km dus-ĂŽntors pana la ei.
  7. Poti incerca si la Cobalcescu. Eu am rezolvat la ei lucruri pe care Proleasing nu a reusit sa le faca.
  8. Verifica sa nu ai becuri arse la masina. Am inteles ca exista o cauzalitate intre becurile arse si comportamentul haotic al oglinzilor.
  9. Fuzzz

    G20 330Xi

    Multumesc pentru raspuns! Am inteles motivatia. In plus si finantarea asta pe 36 de luni (BMW Select - parca), cu reziduala mare, te incurajeaza sa schimbi mai des masina.
  10. Fuzzz

    G20 330Xi

    Observ ca tendinta actuala este de a tine masina pentru o perioada de 3-4 ani. Care ar fi avantajul financiar pentru a o vinde atat de repede. Este deprecierea mai mica? Sau singuru motiv tine de nevoie de schimbare din cauza dorintei de a tine pasul cu ce este nou?
  11. Se poate dezactiva vibrația volanului la trecerea peste marcaje, fĂŁrĂŁ a semnaliza. Sau poți folosi semnalizarea si atunci nu mai vibreazĂŁ. Dar asta cu semnalizarea la șoferii de BMW este ceva aproape inexistent. :-)
  12. Mie in dreapta sus nu imi mai apare Service History, ci doar My personal data My orders Services subscribed to BMW Car Data. Poate confirma cineva cu cont de .uk ca are Service History?
  13. Consum diesel vs benzina. X1 20dXdrive - 192 CP - consum 6,3% in medie, ceea ce pot confirma si eu din propria experienta. https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/1153-X1.html?fueltype=1&constyear_s=2016&power_s=190&power_e=200&powerunit=2 Benzina 20i xDrive - 192 CP - consum 8,5%. https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/1153-X1.html?fueltype=2&constyear_s=2016&power_s=190&power_e=200&powerunit=2 2 litri difirenta pot fi semnificativi in cazul unor rulaje mari anual.
  14. Nu inteleg tendinta de a cumpara motoare pe benzina (care consuma uneori si dublu fata de diesel, ca sa nu mai vorbim de cuplu), doar din teama ca cineva va interzice dieselul. Pai o benzina polueaza tot cat un diesel, prin prisma consumului mai mare.
  15. Si eu am analizat aceasta posibilitate fiind interesat de achizitia unui 225xe, dar daca faci un calcul obiectiv, o sa vezi ca nu ai un castig real chiar atat de mare raportat la costul de achizitie al masinii. 1. Obligatoriu trebuie incarcat la priza, ca sa nu consumi combustibil fosil pentru incarcarea bateriei. Se incarca greu la statiile de incarcare, trage putere mica. 2. Masina dezvolta puterea maxima, doar cand ai ceva curent in baterie, altfel daca aceasta este descarcata se transforma in balast și va consuma mai multa benzina/motorina. 3. Odata scazuta capacitatea bateriei din cauza uzurii, ce faci? 4. Nu este nici cal, nici magar. Poate fi o solutie pentru drumuri scurte prin oras și cam atat, în regim electric.
  16. Am revenit la ProLeasing pentru o revizie prin BSI, ocazie cu care am constatat ca am un amortizor curs (mașina are 69.000 km și a vĂŁzut numai drumuri bune, fĂŁrĂŁ gropi, fĂŁrĂŁ denivelĂŁri). Surpriza neplĂŁcutĂŁ a fost ĂŽn momentul ĂŽn care mi s-a refuzat ĂŽnlocuirea pe garanție a acestui amortizor, pe motiv ca este normal sa se uzeze și sa curgĂŁ. Asta in conditiile in care din cate stiu eu, amortizoarele nu sunt consumabile la numarul acesta de km.Nu pot fi de acord cu acest punct de vedere, asa ca voi evita sa mai trec pe la ei.
  17. Da, trebuie codat, clar. Despre fibra, nu stiu ce sa zic. Cum pot afla dacĂŁ are sau nu?
  18. Tweeter-ele vin cu filtru deja montat pe cablu. Acestea se alimenteaza din boxa de medii de pe usa. Asa este sistemul OEM HK, boxa de medii are 2 mufe - una cu semnal pentru ea si inca o mufa care pleaca la tweeter, deci nu am facut nici o improvizatie din punctul acesta de vedere. Din ce am mai citit, mai sunt si alte persoane care au sesizat aceste zgomote parazite, ramane sa mai investighez si poate am ocazia sa ascult o masina cu HK din fabrica sa vad daca face la fel. Repet ce am scris si mai sus: masina are deja amplificator, boxele nu se alimenteaza din head-unit.Upgrade-ul la amplif HK este plug-and-play, mare parte din manopera fiind demontarea/montarea mochetei laterale din portbagaj.
  19. Am reușit și am ĂŽnlocuit și difuzoarele fata + ramele de la uși și tweeter-ele cu cele de la Harman-Kardon. Sunetul ĂŽntr-adevĂŁr s-a ĂŽmbunĂŁtĂŁțit, dar difuzoarele de ĂŽnalte au un fâsâit continuu, iar la volum mai mare scot și niște pocnete, nu foarte puternice, ĂŽnsĂŁ sesizabila de la distanta mica fata de tweeter. Aveți idee care ar putea fi cauza? Poate confirma un user care are HK din fabrica ca asa fac toate?
  20. NU mai este disponibil istoricul. Si eu l-am cautat de am ĂŽnnebunit.
  21. Primul pas și cel mai ușor l-am rezolvat. Am ĂŽnlocuit difuzorul central de pe bord cu perechea Harman Kardon. Se simte o mica ĂŽmbunatĂŁțire, dar probabil ca plusul va urma dupĂŁ ce le schimb și pe cele din uși, ceea ce urmeazĂŁ ĂŽn week-end. Mai rĂŁmâne de montat amplificatorul și de ĂŽnlocuit restul de difuzoare din ușile spate și de sub scaune.
  22. Da, se pare ca am amplificator și ca cel de la HK este plug and play, dar mai mult ca sigur trebuie ceva codĂŁri in Idrive. Poate este utila informația pentru cei interesați. Sistemul audio Hi-Fi are amplificator, cel de baza nu are, se alimenteazĂŁ sunetul direct din unitatea audio.
  23. Din fisa mașinii rezulta ca am Hi-Fi, dar concret am difuzoare de bass sub scaune, boxe de medii pe toate cele 4 uși, fĂŁrĂŁ tweetere, și cu boxa centrala pe bord. Merge direct amplif-ul HK ĂŽn aceasta configurație?
  24. Stimați colegi de forum, recent am ajuns la concluzia ca as vrea sa schimb difuzoarele mașinii cu unele Harman-Kardon. Voi monta inclusiv difuzoarele de ĂŽnalte doar pe ușile din fata, pentru ca la cele din spate nu am aceasta posibilitate. Ăntrebarea mea este dacĂŁ schimbarea amplificatorului care vine cu sistemul HI-Fi cu cel Harman-Kardon este tot plug and play ca si la difuzoare sau necesita alte adaptĂŁri. De exemplu, necesita codare suplimentara? Daca este cineva dispus, cu experiențĂŁ in acest domeniu, as aprecia o parere avizata. Mulțumesc!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.