florentincristea

de la spalatorie

multumesc insa nu e cazul. pentru mine nici o pisica nu valoreaza peste 3000 eur. iar masina mea e clar peste 3500 eur. bafta

up a primit cauciucuri de iarna si jante aliaj pe 15.

up

up toate preturile sunt in lei. telefon 0768414929 sau 0721330080 Motor 1000 Cardan 600 Capota spate 400 Lampi portbagaj 100 ambele Pompa abs 400 Fete usi spate 100 ambele Macara spate manuala 50 Geam st spate 50 Toba intermediara 150 Fuzeta dr fata 300 Planetare 600 ambele Plafon 300 Stalp dr mijloc 300 Lonjeroane 400 bucata Roata rezerva subtire pe 15 150 bucata Nari capota 100 ambele Oglinda dr fara sticla 250 Alternator 300 Electromotor 250 Etrieri frana 50 bucata Amorizoare capota fata si spate 50 bucata Amortizoare spate 50 bucata Senzori abs fata 80 lei bucata Ambreiaj Volanta Admisie Injectoare Macara electrica fata dr 250 lei Buton reglare oglinzi 50 lei Buton avarii si inchidere 50 lei Prag 400 lei Motoras stergator parbriz 100 lei Aeroterma climatronica 300 lei Conducte clima 100 lei Senzor relanti 150 lei Furtune radiator 50 lei buc Borna pieotehnica 150 lei Carcasa filtru aer 150 lei compresor clima 400 lei capac din plastic motor 100 lei rezervor lichid servo 50 lei bandouri aripi si usi manere usi Multe alte piese

nu. intreaba pe dereglatu.

crede ma pe cuvant ca si la serice se intampla la fel. numai ca nu era problema ta daca se rupea. trebuia sa o rezolve singuri sau mai rau nu spuneau nimic si o lasau asa

e rupta oricum asa ca nu mai conteaza la cati mm sau cm este. mergi la service cand mai ai astfel de probleme. eu mi am rupt o singur ca la service nu stia nici macar unde sunt bujiile, insa am desfacut o eu la service ajutandu ma de cheile lor. de scos eu nu am mai scos o pana nu am dat _chiulasa_ jos insa asta e solutia extrema, incearca sa o scoti altfel

nu ai ce regla daca nu ai telecomanda. porneste si se opreste singur cand vrea el. eu i am scos mufele ca nu mai aveam bujia buna si aruncam motorina degeaba pe evacuarea lui

pana nu reusesti sa schimbi bujiile nu te gandi la compresie. daca ar fi scapat compresie cu adevarat iti zbura si bujiile pana acum prin capota.

eu a trebuit sa dau _chiulasa_ jos sa mi le scoata cineva. e cel mai putin riscant dar din cate am inceput sa invat e mai bine sa nu iei in calcul varianta asta decat daca nu ai pe nimeni priceput sa le scoata altfel. sfatul pe care l am primit de la colegi cand am mai avut o patanie dintr asta a fost sa caut un dremel 300, ceva de genu asta. colegul brownshark da sfaturi bune, tine cont de ele. cu un aparat ca ala si ceva rabdare nu ai cum sa nu i dai de cap. gasesti in bricostore. cred ca e pana in 100 eur nu mai retin daca 200 sau 300 lei. si eu zic ca e mai ieftin decat sa dai jos _chiulasa_ plus garnituri plus altele. mai ales ca la bmw se baga multi dar putini sunt cu adevarat pe probleme. eu am ajuns la concluzia asta da e prea tarziu, raul e deja facut. in iasi e un baiat de pe mercedes club care te poate ajuta. din pacate nu mai am nr lui insa daca intri pe forum cred ca gasesti topicuri pe tema asta cu prezoane rupte in _chiulasa_. nu mai retin nici numele din pacate

sincer nu are voie sa nu porneasca daca ai verificat toate astea. in afara de faptul ca nu porneste in rest ai curent? pe de alta parte daca ai luat baterie noua imediat trebuia sa mergi la masurare pentru garantie. daca nu te ai dus si e bateria praf o sa mai cumperi una.

eu am pus caseta de directie de e 36 pe e 46. diferenta consta in bieletele de directie. trebuiesc puse bielete de e 36 si capete de bara de e 46. eu asa am pus. plus ca la mine diferenta de fabricatie era doar de 2 ani si caseta era ok. si merge f ine, am spalat o i am pus ulei nou si nu am probleme cu ea. deasemenea cred ca trebuie sa ai grija si la cuplajul care leaga caseta de coloana de directie . daca ai caseta buna indiferent de ce masina e nu ar trebui sa ai astfel de probleme. si nu mai pune caseta sudata, incearca sa pui una buna. daca e defecta aia de e 36 ia alta de e 46 mai buna sau e 36 cat mai noua. a mea era din 97

motor m 43 de pe 318 i din 99 la 1000 lei fara anexe. 0768414929

pune concatul si lasa l asa cateva minute si tot asa de cateva ori. pana auzi cum sufla pe retur in rezervor aerul din inslalatie. si apoi incearca sa dai la automat sa porneasca. in mod normal cel putin la mine dupa ce pun contactul de 4 5 ori cateva minute pe urma o ia imediat. nu stau minute in sir sa invart motorul.

la ce pret si de unde, sa stie si altii pe viitor. stima

la e 46 este o pompa auxiliara pe webasto. cel putin eu asa am vazut ca ar fi. are legatura cu tot circuitul sau doar cu webasto? momentan webasto e deconectat.

care este pompa auxiliara de apa? la e 46 unde se poate localiza. 320 d nfl cu webasto. nefunctional momentan.

ok, daca nu ai tim sa scrii lasa mi pe pm un nr de tel si te deranjez mai tarziu sa mi spui ce trebuie sa i fac si eu. multumesc frumos.

pai spune sa rezolv si eu

vreau eu filtru daca e de colectie. imi dai 120 lei si te scap de el. platesti tu transportul. imi trebuie sa il dau la un centru de colectare materiale neferoase. glumesc nu cred ca ai cui vinde asa ceva.

si la e 46 e cam la fel. cel putin la mine asa este insa cred ca e de vina aeroterma sau robinetul de caldura. pe recirculare baga mai cald, si nu la temperatura maxima. daca dau la 23 sau 24 de grade parca e mai ok decat la 32. eu am schimbat aeroterma cu una de la benzinar si poate d aia face figuri si nu retin daca si robinetul e pus tot de la aia. am desfundat si caloriferul dar degeaba. baga ceva mai bine dar nu destul. o sa incerc sa verific iar robinetul de caldura sa il curat mai bine si apoi am sa incerc sa schimb piesa cu tepi sa vad daca cupleaza mai bine. sunt si eu curios cum se va termina povestea asta cu caldurile. spor caline

claudiu ma poti ajuta cu un link sa stiu ce senzor aduci in discutie?

claudiu ma poti ajuta cu un link sa stiu ce senzor aduci in discutie?

am eu faruri fara xenon. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=87094&hl= 0768414929 sau 0721330080. le aduc in bucuresti daca esti interesat si le vezi daca iti convin sau nu