bitz

Daca merge bine si nu mananca ulei eu zic sa lasi ce ai acum , oricum mare diferenta nu e intre ele si nici motor de turatie nu ai.

Si daca e tractiune spate ce? Ai uitat ca Loganul cantareste o tona si un pic...

Mi se parea mie cunoscut de undeva , vrea sa ma convinga ca E46 compact e o masina frumoasa de fapt ,desi toti ziceau ca e cel mai urat BMW ever pe topicul dedicat . Pai oricum compactul e cel mai ieftin , dupa aia sedan , coupe si cabrio , in ordinea asta. Approximately 130,000 vehicles are potentially affected with about 40,000 expected to require a new high pressure fuel pump. Affected BMW models include: * MY 2007–2010 335i models. * MY 2008–2010 135i, 535i and X6 xDrive35i Sports Activity Coupes * MY 2009 – 2010 Z4 Roadster sDrive35i Recall-ul e facut in octombrie 2010.

Bine mai lol , compara tu sedan diesel cu coupe benzina .Eu iti aratam ca sunt alte E46 mai scumpe . atata tot.

Nu , oricum bravo lui ca a vandut-o la un pret bun. Sunt altele si mai scumpe http://www.autovit.ro/bmw-330-C22099263.html

Ce comparatii....sedan cu coupe , diesel cu benzina.Ia vedeti cat e un 325i E92 ca sa nu va mai mirati.

Eu am facut resoftare la 3 masini diesel si toate consuma mai mult ca inainte per total cam cu 1litru in plus. Exista si ecosoft sau ceva de genul pentru consum mai mic , dar nu vad rostul.

Nu am mai auzit de volant usurat la diesel, cred ca singurul efect e ca o sa-ti dea niste megasocuri la masina avand in vedere cuplul mare si de la turatie mica.

Si E65 nu era plin de bube electronice?Eu eram ironic ca nu se strica BMW..

Si BMW nu are probleme de niciun fel , hai sa fim seriosi....

In mod normal in casa ai CNG ( unii folosesc si la auto , de ex in Bulgaria) , iar GPL e pt masini la noi. Volvo aveau din fabrica niste masini cu instalatie CNG , asa ca fapt divers.

http://www.autovit.ro/volkswagen-golf-C21829196.html uite aici masina pt tine.

Trepidatii pot sa fie si de la volant defect , injectoare sau chiar si bujii duse.

De ce sa nu vinda masina , arata foarte bine totusi...daca si functioneaza bine e o masina ok. Masina e produsa pe 01/2000 , e imposibil sa fie euro 2 , norma Euro 3 este obligatorie din anul 2000.

bogdyy 27/Aug/2006, 21:55 Hai sa va spun ceva,ceva ce nu pot uita,marefer la niste vorbe,eram in primavara anului trecut,m-am dus in targ ,in targ al intalnesc pe tatikul bmwurilor e30 din Pitesti cu un e30 galben ca lamaia in targ,dl. Doru al cheama,bmwul era parcat intre diferite marci de masini dina stea de ..oameni seriosi:),al salut si incep sa admir.....pe sacalul galben:),si dl. Doru face 10 m in spate si imi spune uitate un pic la el,uitate in ''ochii'' lui cum te priveste,uitatea si tu la el si la celelalte.......masini si al bufnea rasul,si tot repeta in continu uitate la el cat de smecher este,si imi spune ''astea au fost moartea mea din 1990 si pana in prezent,asta e masina de bagabont frate,toti bagabonti de cartier sunt morti dupa ea,toate bagaboantele de cartier,asta e masina bengoasa frate,uitate la el cum te priveste'' si ai da asa o palma pe capota de drag,am avut ocazia sa merg cu el tot in acea primavara intr-o sambata dupaamiazacu alt bmwu al lui un e30 coupe cabrio rosu ,borbet ,tobe alea alea recaro,cand m-am susit in el si am tras usa aceia solida fara rama....si am plecat la drum,incepeam sa rad singur:),nu imi venea sa cred toata lumea intorcea capul dupa el,fiind samabata seara treceau grupuri de fete tinere pe trotuar si in ciuda varsteai de 46 de ani este un macho si nu ezita sa opreasca decapotabila langa trotuar si sa spuna''frumos fund ai gagiko,nu vrei sa te duc acasa?hai nu mai fi timida...''iar acum Dumy zile tu mai departe despre dl. Doru ca tu esti vecin cu el si al vezi foarte des,zile cum este el cu cu cel mai bengos e30 din pitesti cu rotile lui imense,super late ,super titanul negru,zile cum e cu muzica la maxim,zile cum merge cu balerinele in el,blonde,brunete,roscate,zile tu Dumy ca le zici bine fratioare

Pacat ca nu mai e topicul , dar apar alti ,tata urs' nu e problema.

Alte 'frumuseti' produse de BMW : BMW Isetta: http://www.istoricauto.ro/fotografii/isetta/isetta.jpg BMW 600: http://www.diseno-art.com/images/BMW_600.jpg BMW Z1: http://www.instablogsimages.com/images/2010/04/01/bmw-z1-roadster_sWU5A_3868.jpg BMW 700: http://farm5.static.flickr.com/4015/4700607809_c263e65301.jpg

Mananca ulei ?..pentru ca fumul albastrui de aici ar trebui sa fie. Acum trebuie vazut care e cauza , eu zic sa te duci in service.Poate sa fie si de la bujii dar si de le turbo , egr , injectoare...

Ba da stim dar nu vrem sa spunem...poate ne spui si despre ce masina e vorba.

Daca nu esti pasionat nu ai de unde sa stii de E24 , la noi se mergea cu Dacia in anii 80 , nici in poze nu vedeam seria 6.

Printre cele mai frumoase masini ever , masina asta o sa valoreze tot mai mult in timp daca o tii in conditie buna.Sa o stapanesti sanatos!

Mai greu cu codul , e din paleta de culori Individual. 4700 euro costa optiunea impreuna cu cusatura pielii din interior in aceeasi culoare. http://www.bimmerboost.com/showthread.php?10420-What-s-cool-about-BMW-Individual-This-Java-Green-E92-M3-with-matching-stitching De fapt doar culoarea e 4700 euro : This most unique BMW Individual Java Green Metallic E92 M3 coupe has showed up at the BMW Niederlassung München dealership (and on their farcebook page). It’s certainly one of the more unique BMW Individual colors we’ve seen yet and also features beautiful interior contrast stitching in matching green. How much you ask? EUR 102,450 and this car can be yours. This includes the Individual exterior paint (EUR 4,700), the contrast stitching (EUR 4,950) and a lot of other equipment like the ZCP package, M DCT and the M Drivers Package which includes a raised top speed of 280 kph.

Fara probleme , pericolul e daca il turezi mai tare pe un difuzor de 2 ohmi .Daca te uiti la specs la orice amp iti da puterea la 2ohmi 100W , 4 ohmi 80W , 8 ohmi 60W si tot asa , asta e doar un exemplu fictiv desigur.

La boxe e imposibil , impedanta mai mare rezulta in putere mai mica , invers asa este , suprasoliciti amplificarea.

Nu prea , doar ca o sa scada puterea la o impedanta mai mare a boxelor. La impedanta mai mica a boxelor se incalzeste amp-ul la putere mare, nu e musai sa se arda , doar daca insisti .