bitz

, pe sistemul a mea e mai frumoasa si mai buna .

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112178-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/

Tipic , mai intai dam legea si dupa vedem cum se aplica , ce probleme apar etc . Nu conteaza cetateanul , conteaza doar sa ne ia banul.

Pai aici e vorba de cel mai frumos , nu de cel mai potrivit. Taxele si pretul benzinei te fac sa preferi 525i , nu cred eu ca te-ar supara un V8. On-topic: http://www.articlesweb.org/blog/wp-content/uploads/2011/10/BMW-Classic-2.jpg

Poti sa mergi si pe 320i de prin anii aia , daca zici ca e tot Euro 3 , cilindreea e tot pe acolo.

Interesant , deci de preferat e sa gasesti una cat mai veche , ca e taxa mai mica.

E euro 3 din 98?

Esti sigur ca e asa mica taxa?

Alfa 2.4 jtdm pierde pe 0-100kmh , dar revine dupa contra 320d 163cp , probabil cutia e etajata altfel. 0-160kmh are 19.9s Alfa si 320d are 22.8 s

Si mie imi place seria 5 , dar cum sa-ti placa 525i in special? 540i ce are , e naspa?

Da , asta da. Se pune ulei 2T pentru ungerea pompei de motorina si a injectoarelor.

Cine ti-a spus asa ceva , ma scuzi dar e un dobitoc!

Nu a aparut nimic , astea sunt niste poze la misto. X4 e in stadiul de proiect.

Daca era invers era beleaua mare , benzina la un diesel.

The CLK was replaced by the Mercedes-Benz E-Class coupe and cabriolet in 2009. The CLK succeeded the W124 E-Class Coupe and it was in turn replaced by the C207 E-class Coupe.

Cu hartie de la fisc da.

Nu conteaza cand e inmatriculata , daca nu are taxa platita sau daca are taxa resituita tot se plateste.

Fa consumul la pompa si compara cu ce ai pe BC si o sa te dumiresti singur.

La Audi se numeste S-tronic cutia robotizata , nu DSG . S-tronicul suporta cuplu maxim de 600Nm.

Eu zic sa mergi pe 320Cd , cauta unul cat mai dotat , navi , scaune sport , trapa etc , macar sa faci upgrade la optiuni fata de cel care il ai.

Pai vezi deci nu sunt calitative BMW-urile , daca se plange lumea de directie Eu nu stiu ce sa zic , nu am condus niciun BMW mai nou de 2009 , cu care am mers eu aveau directie foarte buna , peste alte marci. Toate marcile au plusuri si minusuri , nu exista una perfecta , iar asta cu vanzarile nu prea tine avand in vedere cat de aproape sunt si Audi si Mercedes.

Si la mine a crescut cu 500 euro , nu stiu de unde pana unde reducerea de 25%.

Audi in trecutul apropiat avea plastic 'moale' la interioar , toate butoanele aveau ceva gen guma pe ele , care dupa nu prea multi ani se cojea si trebuia sa schimbi butoanele , poate de aia au trecut la plastic tare .Pana una alta mie imi plac interioarele de Audi , chiar mai mult ca cele de BMW. Oricum marele atuu al BMW eu zic ca este directia , mult mai precisa ca la celelalte.

La interioare iti dau dreptate , dar doar la Merc sunt mai nasoale , dar mai putin la S si CL care mi s-au parut super prin simplitatea lor. Audi face interioare foarte misto , nu stiu cu ce Audi ai mers tu. Oricum calitatea nu se refera doar la interioare , mult mai importante sunt motoarele si trenul de rulare , nu iti iei masina pentru niste plastice de pe bord.

Pai ce te intereseaza ce prasesc eu? Aici vorbim de masini nu de profesii...sunt in domeniul ingineriei daca te ajuta cu ceva. Mersi dar nu am nevoie de luminare , la calitate nu ai cum sa imi demonstrezi ca e una mai nu stiu cum ca alta.Fiecare marca are atuurile ei si minusurile ei , asta da.